Getriebesynchronisationen - die häufigsten Pannen und Reparaturkosten

In Verbrennungsmotoren können die besten Betriebsbedingungen für die Einheit bei bestimmten Rotationsmodi erhalten werden. Daher ist es notwendig, in Getrieben mehrere Übersetzungsverhältnisse zu verwenden. Die Getriebesynchronisierung hilft beim Schalten während der Fahrt ohne lästiges Quietschen oder die Gefahr von Komponentenschäden. Wie ist es passiert? Prüfen und lesen Sie auch, wann die Getriebesynchronisation ersetzt werden muss.

Synchrongetriebe - woraus besteht es?

Auf der Hauptwelle, die das Drehmoment vom Motor auf das Getriebe überträgt, sind Zahnstangen mit einzelnen Übersetzungsverhältnissen installiert. Sie sind getrennt und es gibt Synchronisierer zwischen ihnen. Diese Kettenräder sind mit speziellen Federarretierungen ausgestattet, die es den Gabeln ermöglichen, an einer Synchronisierung und einem bestimmten Übersetzungsverhältnis zu arbeiten. Ringe, die in den Synchronisierungen und Rädern montiert sind, spielen eine Schlüsselrolle bei der kollisionsfreien Montage der einzelnen Zahnräder.. Die eingesetzten Mechanismen müssen so aufeinander abgestimmt sein, dass bei Annäherung der Elemente im direkten Kontakt gearbeitet werden kann.

Wie funktioniert eine Getriebesynchronisierung?

Für den Fahrer ist der wichtigste Vorteil der Getriebesynchronisierung, dass die Gänge schleiffrei geschaltet werden. Alles basiert darauf, die Position der Synchronmuffe zum Zahnrad des entsprechenden Gangs zu ändern. Das gleicht die Geschwindigkeit aus. Die Kernaufgabe übernehmen die Ringe im Inneren der Räder. Sie sind konturiert und ermöglichen es Ihnen, ihre Geschwindigkeiten kurz vor dem Verbinden zu synchronisieren. Im nächsten Schritt wird die Verzahnung der Synchronmuffe mit der Verzahnung dieser Verzahnung verbunden. Der letzte Schritt besteht darin, die Elemente zusammenzubauen und den Antrieb zu übertragen.

Verschleiß der Getriebesynchronisation - Symptome und Ursachen

Beginnen wir mit dem zweiten Fall. Das Getriebe hält enormen Überlastungen stand und arbeitet mit hohen Drehzahlen. Seine Einzelteile bestehen aus Metall, sodass die Elemente bei hohen Temperaturen arbeiten. Aus diesem Grund sind korrekte Ölwechselintervalle für Getriebe, die es benötigen, von entscheidender Bedeutung. Getriebesynchronisierer fallen normalerweise aufgrund von Missbrauch in Kombination mit nachlässiger Wartung aus.

Beschädigte Getriebesynchronisation - Symptome

Symptome eines beschädigten Getriebesynchronisators sind normalerweise:

• Probleme beim Schalten in einen bestimmten Gang;
• Geräusche und metallisches Kreischen.

Ein häufiges Anzeichen dafür, dass dieses Element beschädigt ist, sind Schwierigkeiten beim Schalten des einen oder anderen Gangs. Jeder von ihnen hat einen eigenen „Assistenten“ zum Schalten, sodass Sie normalerweise spüren können, welcher von ihnen ernsthafte Probleme hat. Während der Fahrt lässt sich der Gang mit spürbarem Widerstand einlegen, sodass der Fahrer mehr Kraft zum Schalten aufwenden muss. Außerdem ist ein metallisches Kreischen zu hören. Denn die Synchronringe sind verschlissen und können nicht an Übertragungsgeschwindigkeit verlieren. Dadurch überlappen sie sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und fransen aus.

Getriebesynchronisierung ersetzen - warum ist das notwendig?

Um nicht zur vollständigen Zerstörung der Zahnräder zu führen, ist es notwendig, die Getriebesynchronisationen rechtzeitig auszutauschen. Natürlich müssen Sie dieses Element entfernen und wiederherstellen oder einfach ersetzen. Und warum so ein Verschleiß? Das Hauptproblem ist Fahrlässigkeit bei der Arbeit. Manchmal lässt der Fahrer das Kupplungspedal hastig los, bevor der Gang vollständig eingelegt ist. Es gilt auch als Fehler, ein Auto mit der Hand am Schalthebel zu fahren. Wieso den? Bereits ein leichter Druck setzt die Schieber in Bewegung, die für die Bewegung der Synchronringe zuständig sind.

Austausch der Getriebesynchronisierung - Preis

Die Kosten für einzelne Teile variieren zwischen 300 und 100 Euro, viel hängt von der Automarke, dem Baujahr und der Motorleistung ab. Die Kosten der Komponenten selbst sind jedoch nicht das einzige Problem für den Autonutzer. Um Synchronisierer auszutauschen, müssen Sie:

• Demontage des Getriebes;
• sie ausziehen;
• Austausch beschädigter Teile durch neue. 

Die Lösung besteht auch darin, neue Dichtungssätze und Öl zu kaufen und alles wieder zusammenzubauen. Nachdem die Getriebesynchronisatoren eingebaut sind, muss das Getriebe noch an seiner Stelle eingebaut werden. Daher betragen die Gesamtkosten im Grunde 1500-250 Euro.

Müssen Sie die Synchronisierungen im Getriebe wechseln?

Früher hatten Autos Getriebe ohne Synchronisierungen. Der richtige Umgang mit dem Gaspedal, das Öffnen der Doppelkupplung und das langsame Schalten waren unerlässlich. Heute ist die Sache einfach, denn Getriebe sind mit Getriebesynchronisationen ausgestattet. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Lauf beginnt, an Ruckeln zu leiden, ist möglicherweise eine Erholung erforderlich. Aber so sollte es nicht sein. Manchmal genügt es, langsamer in einen bestimmten Gang zu schalten. Sie können auch die Methode verwenden, den Gang in den Leerlauf zu stellen, die Kupplung zu lösen und einzurücken und den nächsten Gang einzulegen. Aber denken Sie daran, dass Getriebesynchronisationen nicht ewig halten. Wenn sie sich bemerkbar machen, bedeutet dies, dass immer mehr Sägemehl in der Brust erscheint. Das Überwinden der nächsten tausend Kilometer mit einem solchen Defekt kann folglich zum unvermeidlichen Austausch des Getriebes führen. Achten Sie also auf dieses Element, um sich keinen Problemen und Kosten auszusetzen.