Wie viel kostet es, einen Tesla in Australien aufzuladen?

Besitzer können das Tesla-Heimladegerät, das „kostenlose“ Shareware-Zielladegerät oder die fantastischen Tesla-Ladegeräte verwenden.

Wie viel kostet es, einen Tesla in Australien aufzuladen? Nun, wenn Sie ein Vorreiter waren und einen der ersten Teslas gekauft haben, die irgendwo auf der Welt verkauft wurden, war das ein ziemlich überzeugendes Angebot – „kostenloser Boost – für immer“.

Leider, wie die meisten Dinge, die zu gut klingen, um wahr zu sein, hat dieses landesweite Netzwerk kostenloser Ladestationen bereits 2017 damit begonnen, Tesla-Besitzer zu belasten.

Heutzutage hängen die Kosten für das Aufladen eines Tesla davon ab, wo und wie Sie Strom zum Aufladen der Batterie erhalten, und liegen zwischen 20 und 30 US-Dollar.

Wenn man bedenkt, dass eine andere oft zitierte Zahl besagt, dass Elektroautos ungefähr so ​​​​viel kosten wie Ihr Kühlschrank, ist das etwas mehr, als Sie vielleicht denken. Abhängig von Ihrer Wahl von Tesla sollten Sie mit diesen Kosten jedoch etwa 500 km zurücklegen, was bedeutet, dass es immer noch viel billiger ist als ein Benzinauto.

Es ist einfach nicht kostenlos, es sei denn, Sie sind einer dieser Early Adopters. Alle Tesla-Modelle, die vor dem 15. Januar 2017 bestellt wurden, behalten die kostenlose lebenslange Supercharging-Garantie, und dieses Angebot gilt für das Fahrzeug, auch wenn Sie es verkaufen.

Einige Besitzer, die ihr Auto vor November 2018 gekauft haben, bekamen außerdem 400 kWh pro Jahr geschenkt.

Wie wird Tesla aufgeladen und wie viel kostet es?

Das Modell 30 lädt mit Schnellladung in 3 Minuten bis zu 80 % auf.

Besitzer können das Tesla-Heimladegerät, ein „kostenloses“ Shareware-Ladegerät am Zielort (Hotels, Restaurants und Einkaufszentren) oder die weniger verbreiteten, aber viel cooleren Tesla Supercharger-Ladegeräte verwenden, die beide auf einer Karte im Navigationsgerät des Autos angezeigt werden . bequem (in Australien gibt es über 500 Ladestationen, von denen nach Angaben des Unternehmens etwa 40 Ladestationen die Fahrt von Melbourne nach Sydney und sogar nach Brisbane abdecken).

Der Destination Charger ist eine clevere Marketing-Synergie von Tesla. Im Wesentlichen kann ein Hotel, Restaurant oder Einkaufszentrum, das daran interessiert wäre, dass Sie vorbeikommen und eine Weile bleiben, um Geld auszugeben, es installieren, aber dann neigen sie dazu, in der von Ihnen berechneten Stromrechnung hängen zu bleiben. während Sie sich in ihrem Hoheitsgebiet aufhalten.

Zum Glück für sie und leider für Sie wird es einige Zeit dauern, bis Sie etwas Nützliches aus diesen "kostenlosen" Ladegeräten herausholen (Hotels und Restaurants können durchaus verlangen, dass Sie Geld dafür ausgeben, wenn Sie eine Verbindung herstellen möchten). Normalerweise liefern diese Ladegeräte je nach Ladegerättyp nur zwischen 40 und 90 km pro Stunde, aber „nicht schnell“ ist eine ziemlich genaue Definition.

Die Ladezeiten von Tesla sind bei einem sexy, ultraschnellen Ladegerät natürlich kürzer als bei einem Destination Charger, das dem, das Sie wahrscheinlich zu Hause haben, ziemlich ähnlich ist, aber der Kompromiss ist, dass Sie eine Wand verwenden. das Ladegerät in Ihrer Garage ist jetzt deutlich günstiger. Und zu Hause laden die meisten Tesla-Besitzer.

Im Januar kündigte Tesla eine 20-prozentige Erhöhung der Strompreise für seine Ladegeräte von 35 Cent pro kWh auf 42 Cent pro kWh an. 

Das bedeutet, dass es jetzt 5.25 US-Dollar mehr kostet, ein Model S mit einer 75-kWh-Batterie vollständig aufzuladen, was 31.50 US-Dollar entspricht. 

„Wir passen die Supercharging-Preise an, um die Unterschiede in den lokalen Stromrechnungen und der Standortnutzung besser widerzuspiegeln“, erklärt Tesla hilfreich.

„Da unsere Flotte wächst, eröffnen wir weiterhin wöchentlich neue Supercharger-Stationen, damit mehr Fahrer längere Strecken mit minimalen Benzinkosten und ohne Emissionen zurücklegen können.“

Bisher erstreckt sich der Supercharger Highway in Australien von Melbourne über Sydney bis nach Brisbane.

Tesla hat sich auch Mühe gegeben, weltweit darauf hinzuweisen, dass „Supercharging kein Profitcenter sein soll“, was eine andere Art zu sagen ist, dass es die Idee, Energie für immer kostenlos zu verschenken, nicht wirklich durchdacht hat und es ist jetzt klar, dass er immerhin ein oder zwei Dollar davon bekommen könnte.

Im Vergleich dazu kostet das Aufladen zu Hause normalerweise etwa 30 Cent pro kWh oder nur 22.50 US-Dollar für eine vollständige Aufladung. 

Das sind natürlich runde Zahlen und können davon beeinflusst werden, wie Sie an Strom kommen – beispielsweise wäre eine an die Tesla Powerwall angeschlossene Solaranlage zumindest unter Idealbedingungen theoretisch kostenlos – und welche Batteriegröße Ihr Tesla hat. 

Das neueste Modell 3 ist beispielsweise mit 62-kWh- oder 75-kWh-Batterien ausgestattet, je nachdem, welche Reichweite/Wattleistung Sie bevorzugen.

Was die immer ärgerliche Frage betrifft, ob wir in Australien zu viel bezahlen, kann es schwierig sein, sie mit den USA zu vergleichen, wo Tesla Anfang 2019 ebenfalls die Preise erhöht hat, weil verschiedene Staaten unterschiedliche Beträge verlangen. Und unglaublicherweise berechnen einige Staaten Ihnen pro Minute, die Sie an das Stromnetz angeschlossen sind, statt der üblichen Kilowattstunde. 

Wie viel kWh zum Aufladen von Tesla benötigt werden, kann der Supercharger in etwa 50 Minuten zu 20 Prozent aufladen (basierend auf dem 85-kWh-Model S), während eine vollständige Aufladung, die Tesla vorschlägt, zu Hause durchgeführt wird, um nicht zu blockieren ihre Gebläse zu lange hochfahren, voraussichtlich dauert es etwa 75 Minuten. 

Natürlich werden 85 kWh Strom benötigt, um eine 85-kWh-Batterie vollständig aufzuladen, aber die Geschwindigkeit, mit der dies erreicht wird, hängt stark vom verwendeten Ladegerät ab.

In der realen Welt ist das natürlich nicht so einfach, denn beim Ladevorgang sind Verluste unvermeidlich, es braucht also tatsächlich etwas mehr Energie als man denkt. Eine Analogie könnte sein, dass Ihr Auto zwar einen 60-Liter-Tank hat, aber wenn Sie ihn wirklich leeren, könnten Sie am Ende etwas mehr als 60 Liter haben.

In gerundeten Zahlen kostet eine volle Ladung eines Tesla Model S mit 22 kWh in den USA an einem Tesla Supercharger etwa 85 US-Dollar, was ungefähr 32 AU$ entspricht. Dieses Mal zahlen wir also wirklich nicht für die Chancen.

Selbst wenn Sie sich die Kosten für das Laden zu Hause in den USA ansehen, werden Sie feststellen, dass Strom im Durchschnitt etwa 13 Cent pro kWh kostet, was bedeutet, dass eine vollständige Ladung etwa 13 US-Dollar oder 19 AU$ kostet.

Natürlich gibt es weltweit teurere Orte, um Tesla aufzuladen. Australien ist laut Insideevs.com eines der billigsten, mit Dänemark für 34 $, Deutschland für 33 $ und Italien für 27 $.