Können Wohnungseigentümer ihr Auto aufladen?

Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs auf Ihrem Parkplatz kann zu Problemen mit Nachbarn führen. Das ist das Unglück, das den Einwohnern der kanadischen Hauptstadt widerfuhr. Und es stimmt, dass dies ein Thema ist, das noch etwas genauer untersucht werden muss. Denn mit Ausnahme einiger nordamerikanischer Wohnungen, die über eine eigene externe Steckdose verfügen, gibt es viele, bei denen die einzige Möglichkeit eine reguläre Parkgarage wäre. Dies bedeutet, dass Besitzer von Nicht-Elektroautos für diejenigen bezahlen, die sie haben, und sie aufladen.

Nachbarschaftsproblem

Bedenken für Besitzer von Elektroautos nach einem Unfall mit einem Einwohner von Ottawa in Ontario, Kanada. Tatsächlich wurde Mike Nemat, ein Einwohner der kanadischen Hauptstadt und neuer Besitzer eines Chevrolet Volt, von seinen Hausbesitzern dafür kritisiert, dass er auf dem Parkplatz des Gebäudes eine Steckdose zum Aufladen seines Autos benutzte. Die Nachbarn, mit denen sie sich die Stromrechnung teilen, argumentieren, dass dieses Terminal, das den Motorblock beheizen soll, nicht als Ladestation für den Volt dienen soll. Der Eigentümerrat ermutigte ihn, zu diesem Zweck einen unabhängigen Zähler für 3 US-Dollar zu installieren. Elektrischer Chevrolet.

Nicht isolierter Fall

Angesichts des Aufschreis über den Vorfall versprach der unglückliche Volt-Besitzer, die Stromkosten zum Aufladen seines Autos zu erstatten. Doch der Rat der Miteigentümer seines Hauses steht zu seiner Position und verspricht, das betreffende Terminal abzuschalten. Wenn an dieser Stelle andere sagen, dass dieselbe Steckdose, die als Motorblockheizung verwendet wird, genauso viel Strom benötigt wie das Aufladen des Volts, veranschaulicht dieses Nachbarschaftsproblem die Schwierigkeiten, mit denen immer mehr Kanadier konfrontiert sind Stadt ist schwierig. eine Ladestation in der Nähe finden. In einer Zeit, in der Elektroautos unter Autofahrern immer häufiger werden, sollte diese Anekdote sie nicht beruhigen. Tatsächlich leiden ökologische Modelle in der Öffentlichkeit weiterhin unter ihren zu hohen Kosten und auch unter mangelnder Autonomie.

Foto