Gemeinsamer SPI: Rolle, Veränderung und Preis
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Eine SPI-Dichtung, auch als Lippendichtung bekannt, ist eine Dichtungsart, die für rotierende Teile verwendet wird. SPI-Druck ist zum Beispiel Teil Ihres Kupplungssystem, Kurbelwelle oder sogar Nockenwelle. Insbesondere hilft es, Öllecks zu vermeiden.
🚗 Wofür wird SPI-Druck verwendet?
Un gemeinsame SPI es ist eine art von gelenk. Dabei handelt es sich um einen O-Ring, der insbesondere am Getriebe zu finden ist. Es wird genutzt für rotierende Teile B. Kurbelwellen oder Nockenwellen, oder für Gleitelemente wie Stoßdämpfer.
SPI-Druck ist das Gegenteil torisches Gelenk die nicht dafür ausgelegt ist, sich an Kurven anzupassen. Seine Aufgabe ist es, die Dichtheit des rotierenden Teils zu gewährleisten und zu vermeiden Motorölverlust.
Eine einzelne SPI-Dichtung besteht aus einem Elastomerkörper, Rahmen, Dichtlippe und Feder. Es heißt auch Manschette... Die SPI-Doppellippendichtung verwendet die gleichen Eigenschaften, ist jedoch mit einer zweiten staubdichten Außenlippe verstärkt.
Es gibt viele Typen, die sich in Größe, Dicke, Material und Komponenteneigenschaften unterscheiden.
Es ist oft schwierig, die Teilenummer einer SPI-Dichtung zu verstehen. Tatsächlich werden SPI-Dichtungen nach ihren Abmessungen (Innen- und Außendurchmesser und Dicke) und ihrer Komponente (Nitril, Viton usw.) benannt.
Somit besteht die SPI-Referenzdichtung aus: Innendurchmesser X Außendurchmesser X Dicke. Wenn Sie also eine Dichtung mit einem Link „52x75x10 NBR„Das heißt, der Innendurchmesser beträgt 52 mm, der Außendurchmesser 75 mm und die Dicke 10 mm.
Die Buchstaben am Ende der Referenz geben das verwendete Material an: NBR für Nitril, FKM für Fluorcarbon und FPM für Viton.
️ Wann SPI-Dichtungen wechseln?
Der Austausch der SPI-Dichtung ist in mehreren Fällen erforderlich:
- Wenn da ist Ölleck : Die SPI-Dichtung erfüllt ihre Funktion nicht mehr und muss ersetzt werden, da sie sonst beschädigt werden kann.
- Wenn die Dichtlippe an Flexibilität und Elastizität verliert : SPI-Dichtungen härten in heißem Öl aus und können platzen, auch wenn sie momentan nicht undicht sind.
- Wenn Sie einen nicht standardmäßigen Typ zerlegen : Sie müssen den SPI-Druck jedes Mal ändern, wenn Sie eine Änderung dieses Typs vornehmen.
- Sollen SPI-Dichtungen gleichzeitig mit dem Kupplungssatz gewechselt werden? Es wird empfohlen, die SPI-Dichtungen gleichzeitig mit dem Kupplungssatz zu wechseln, obwohl dies nicht erforderlich ist. Dies liegt im Ermessen des Fachmanns.
🔧 Wie ändere ich das SPI-Siegel Ihres Autos?
Seien Sie vorsichtig, das Ersetzen der SPI-Dichtung ist ein heikler Vorgang, da es sich um einen zerbrechlichen Teil des Autos handelt, der perfekt positioniert werden muss. Wenn Sie sich nicht wie ein Mechaniker fühlen, vergessen Sie nicht, dass Ihnen unsere bewährten Mechaniker zur Verfügung stehen. Wenn Sie sich jedoch bereit fühlen, es selbst zu tun, finden Sie hier einige Tipps.
Material:
- Schmiermittel für Kfz-Dichtungen
- Schutzhandschuhe
Schritt 1: Dichtung gut schmieren
Es ist wichtig, dass das Teil während der Installation gut geschmiert wird, um eine Beschädigung der Dichtung bei der ersten Inbetriebnahme zu vermeiden.
Schritt 2. Beschädigen Sie nicht die Lippe der SPI-Dichtung.
Die SPI-Dichtung ist ein zerbrechliches Teil. Daher ist es wichtig, darauf zu achten, dass die Lippen oder das Finish nicht beschädigt werden, da Sie sonst mit einem defekten Teil enden, das seine Hauptfunktion nicht mehr erfüllt.
Schritt 3: Dichtung richtig einbauen
Die Dichtung muss perfekt positioniert sein, um ihre Dichtheit beizubehalten. Wenn dieser nicht richtig zentriert ist, kann es zu Undichtigkeiten kommen.
???? Was kostet die Änderung des SPI-Drucks?
SPI-Druck ist nicht sehr teuer: mehrere Dutzend Euro maximal. Sein Wechsel ist teuer, da er manchmal mehrere Stunden Arbeit in Anspruch nimmt und daher mehrere hundert euro um die SPI-Dichtung zu ersetzen.
Um mehr zu erfahren, empfehlen wir Ihnen, einen Termin mit einem Mechaniker zu vereinbaren, um den genauen Reparaturumfang für Ihren Fahrzeugtyp und abhängig von der Position der zu ersetzenden SPI-Dichtung zu erfahren.
Jetzt wissen Sie, welche Rolle der SPI-Druck in einem Auto spielt. Wir empfehlen Ihnen, das SPI-Siegel von einer kompetenten Werkstatt austauschen zu lassen, idealerweise zum besten Preis nach Vergleich verschiedener Online-Angebot.
