Ein älteres Tesla-Modell mit höherer Ladeleistung an den Superchargern. Weniger als 100 kW bis etwa 140 kW • ELEKTROFAHRZEUGE
Elektrische Autos

Ein älteres Tesla-Modell mit höherer Ladeleistung an den Superchargern. Weniger als 100 kW bis etwa 140 kW • ELEKTROFAHRZEUGE

26.05.2022 /

Achten Sie beim Kauf eines gebrauchten Tesla Model S oder X auf Fahrzeuge mit Batterien von [ca.] 75, 90 und 100 kWh. Mit ihnen kann eine maximale Ladeleistung von bis zu 140 kW erreicht werden, die allerdings nur für einige Zeit auf ca. 1 °C beschleunigt (bis zu 95 kW beim Model X P90DL).

Tesla Model S/X 75, 90, 100 mit Aufladung bis 140 kW

Ältere Tesla Model S- und X-Modelle hatten eine eingebaute Begrenzung, die zu einer allmählichen Abnahme der maximalen Ladeleistung führte. Das Batteriemanagement BMS zählte die Schnellladungen und steuerte den Energienachschub so, dass die Maschinen nach mehrjährigem Betrieb ein Niveau knapp über 1C erreichten. Dasselbe passierte Nyland in seinem alten, bereits verkauften Model X P90DL ("Optimus Prime") - die Information wurde bestätigt, als die Batterie in seinem Auto ausgetauscht wurde.

Ein älteres Tesla-Modell mit höherer Ladeleistung an den Superchargern. Weniger als 100 kW bis etwa 140 kW • ELEKTROFAHRZEUGE

Optimus Prime oder Björn Nylands Tesla Model X P90D

Mit einem der folgenden Software-Updates ist die Einschränkung vor einiger Zeit verschwunden. Jetzt konnte Nyland die maximale Zuladung seines alten Autos messen. Es stellte sich heraus, dass das Auto eine Leistung von 140 kW entwickeln kann, was bei einer Nettoleistung von 82 kWh mehr als 1,7 °C bedeutet:

Ein älteres Tesla-Modell mit höherer Ladeleistung an den Superchargern. Weniger als 100 kW bis etwa 140 kW • ELEKTROFAHRZEUGE

Der oben beschriebene Tesla liefert die höchste Ladeleistung im Bereich von 10 bis 40 Prozent. (grüne Linie), dann sinkt die Ladegeschwindigkeit unter die ursprüngliche Leistung (blaue Linie). Wenn wir uns also um die Zeit kümmern, werden wir auf ~10 Prozent ablassen und darauf achten, dass der Akkustand maximal 40, 50 Prozent nicht überschreitet - dann wird die Fahrt am schnellsten.

Das Update hatte keine Auswirkungen auf Tesla mit Batterien mit der Kennzeichnung „85“. (Nutzleistung ~ 77,5 kWh). Es sieht so aus, als hätten sie alte Chemie verwendet, die tendenziell schneller abgebaut wird. Es ist daher nicht zu erwarten, dass diese Optionen plötzlich höhere Ladekapazitäten an Superchargern/Schnellladern erreichen.

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