Kosten für Bremsflüssigkeitswechsel

Wie berechnen sich die Kosten für einen Bremsflüssigkeitswechsel?

Die Kosten für den Austausch der Bremsflüssigkeit hängen von zwei Hauptfaktoren ab:

• Automodelle;
• Preis für Bremsflüssigkeit.

Das Automodell wiederum bestimmt den Arbeits- und Zeitaufwand für den Austauschvorgang sowie die benötigte Bremsflüssigkeitsmenge. Was die Marke der Flüssigkeit angeht, hat der Autobesitzer in den allermeisten Fällen die Wahl: eine billigere oder teurere „Bremse“ einzufüllen, die dem vom Autohersteller empfohlenen Standard entspricht.

Autoservices geben in der Regel den Mindestschwellenwert für diesen Service an, also den aktuellen Preis für die einfachsten Fälle. Manchmal ist in der Preisliste eine Preisspanne angegeben: vom niedrigsten bis zum höchsten Preis. Bei spezialisierten Autodiensten, die eine oder mehrere Automarken bedienen, können in der Preisliste die Kosten für jedes Modell aufgeführt sein.

Außerdem stellt der Tankstellenleiter in etwa jedem dritten bis fünften Fall beim Austausch der Bremsflüssigkeit eine Undichtigkeit an den Verbindungsstellen der Systemleitungen, in Zylindern oder Bremssätteln fest. In diesem Fall bieten gute Autoservices dem Kunden an, die festgestellten Störungen zusätzlich zu beheben.

Durchschnittliche Kosten für den Austausch der Bremsflüssigkeit

Berücksichtigen Sie nur die Kosten des Austauschvorgangs selbst, ohne den Preis der Bremsflüssigkeit zu berücksichtigen. Bei den folgenden Berechnungen und Preisbeispielen handelt es sich um Durchschnittswerte. Jeder einzelne Autoservice verwendet seine eigene Methode zur Berechnung der Arbeitskosten und zur Festlegung der Endpreise.

Ceteris paribus: Die günstigste Variante zum Bremsflüssigkeitswechsel ist ein Pkw ohne ABS und ESP. In solchen Systemen ist die minimale Flüssigkeitsmenge und der Austauschvorgang selbst elementar und erfolgen relativ schnell. Die meisten Autowerkstätten wechseln die „Bremse“ durch Schwerkraft. Der Meister hängt das Auto an eine Hebebühne (oder stellt es in eine Grube) und schraubt alle Armaturen ab. Die alte Flüssigkeit fließt nach und nach ab. Gleichzeitig füllt der Meister den Ausgleichsbehälter mit Flüssigkeit auf, bis eine frische „Bremse“ aus den Armaturen kommt.

Wenn bei der Durchführung keine Fallstricke auftreten, kostet dieses Verfahren durchschnittlich 500-600 Rubel. Wenn ein anschließendes Pumpen des Systems erforderlich ist, erhöht sich der Preis auf 700-800 Rubel.

Bei größeren Autos (SUVs oder Kleinbussen) wird der Austausch der Bremsflüssigkeit teurer. Oder in Fahrzeugen, die mit ABS- und ESP-Systemen ausgestattet sind. Dabei kommt es nicht so sehr auf die Komplexität der Arbeit an (die Technik selbst bleibt in der Regel unverändert), sondern auf den Zeitaufwand. Mehr Flüssigkeit braucht länger zum Abfließen. Der Aufzug oder die Grube bleibt länger belegt, was den Arbeitsaufwand erhöht. In solchen Fällen erhöht sich der Preis für den Flüssigkeitsersatz auf 1000-1200 Rubel.

In Fällen, in denen die Flüssigkeit in verzweigten Mehrkreis- oder kombinierten Bremssystemen sowie bei Lastkraftwagen oder Traktoren gewechselt werden muss, kann der Austauschpreis bis zu 2000 Rubel betragen.