Flüssiggas wird teurer, aber die Installation einer Gasanlage wird sich immer noch lohnen

Bereits nächste Woche werden die Autogaspreise steigen, der Anstieg kann bis zu 30 Cent pro Liter betragen!

- Grund für die Änderungen ist der neue Exportzollsatz für LPG in Russland, der nächste Woche in Kraft tritt. Am Dienstag erhöhte Ministerpräsident Dmitri Medwedew den Preis von 76,2 auf 172,5 Dollar pro Tonne. Pro Liter Gas ergibt dies eine Erhöhung von etwa 30 PLN, erklärt Zygmunt Soberalski, Präsident der Polnischen Flüssiggaskammer.

Für polnische Fahrer bedeutet dies ein großes Problem, da das meiste LPG aus Russland nach Polen kommt. - Letztes Jahr kam die Hälfte der Importe aus diesem Land. Weitere 32 Prozent entfallen auf Käufe in Kasachstan und 10 Prozent - in Weißrussland -, rechnet Jakub Bogutsky, Kraftstoffmarktanalyst beim Portal e-petrol.pl, vor.

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Laut Marktanalysten wird das Ausmaß des Anstiegs an polnischen Tankstellen in erster Linie von den Entscheidungen der russischen LPG-Hersteller abhängen, die ihre Verpflichtungen zur Zahlung höherer Exportzölle reduzieren werden.

- Wenn im Kraftstoffpreis ein neuer Satz berechnet wird, wird ein Liter Benzin an unseren Tankstellen um 30-35 Groschen teurer. Es besteht aber auch die Möglichkeit, die Kosten zwischen Exporteur und Importeur aufzuteilen. Dann wird der Gaspreis um 15 bis 20 Groschen steigen, prognostiziert Präsident Soberalsky.

Laut Yakub Bogutsky ist eine Erhöhung um etwa ein Dutzend Pennys wahrscheinlicher:

– Weil der LPG-Markt in Polen resistent gegen Veränderungen ist. Bei Benzin und Diesel reicht eine reibungslose Bewegung in loser Schüttung aus, und die Fahrer werden die Änderungen an den Stationen sofort spüren. Beim Gas ist das anders. Beispiel? Seit August liegt der Durchschnittspreis in Polen bei 2,72 PLN. Trotz der Tatsache, dass eine Tonne Gas von Großhändlern im Preis von 3260 PLN auf 3700 PLN gestiegen ist, was viel ist.

Bei einer Erhöhung um 15 PLN kostet das Befüllen einer 60-Liter-Flasche, die anstelle eines Reserverads eingebaut ist, 9 PLN. Bei einem durchschnittlichen Benzinverbrauch von 15 Litern pro Hundert bedeutet dies einen Verlust von 22,5 PLN pro 1000 km. Wenn sich der Gaspreis um 35 PLN erhöht, zahlen wir für die gleiche Flasche 21 PLN mehr. Für tausend Kilometer beläuft sich der Verlust auf bis zu 52,5 PLN.

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- Es scheint nicht viel, aber bei den derzeit immer höheren Preisen für Energie, Lebensmittel und Dienstleistungen zählt jeder Cent. Darüber hinaus ist die Umstellung eines Autos auf Benzin auch ein beträchtlicher Aufwand, der oft XNUMX zł übersteigt, sagt Tomasz Zdebik, ein Fahrer aus Rzeszów.

Laut Wojciech Zielinski, Miteigentümer des Awres-Dienstes in Rzeszow, wird Gas trotz des Wachstums weiterhin beliebt sein. Denn bleifreies Benzin ist immer noch deutlich teurer.

„Die Autofahrer rüsten immer noch gerne um, weil Benzin trotz der Erhöhung immer noch halb so teuer ist wie Benzin. Die vorgeschlagene Erhöhung wird daran nichts ändern, der Benzinpreis soll bis Ende des Jahres ebenfalls steigen, Analysten sagen voraus, dass die Grenze von 6 PLN pro Liter im Dezember überschritten wird. Selbst bei einem um 10-15 % höheren Benzinverbrauch fährt der Besitzer eines mit Flüssiggas betriebenen Autos 40-50 % billiger, sagt Zeliński.

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Bei den heutigen Kraftstoffpreisen wird sich der Einbau des Aggregats für 2600 bis 11000 PLN nach etwa 1600 bis 7000 km amortisieren. Ein einfacheres System für etwa 5000 PLN amortisiert sich in etwa XNUMX km. Bei einer durchschnittlichen jährlichen Fahrleistung von XNUMX km sind dies also maximal zwei Jahre.

Auch eine angekündigte Erhöhung der Verbrauchsteuern auf diesen Kraftstoff könnte Autofahrer davon abhalten, Gasanlagen zu installieren. Der Vorschlag der Europäischen Kommission differenziert die Höhe der Steuern in Abhängigkeit von der Energieeffizienz des Kraftstoffs und der Menge an Treibhausgasen, die die damit betriebenen Fahrzeuge in die Umwelt ausstoßen. Bleibt der Satz bei Benzin auf dem aktuellen Niveau und erhöht sich bei Diesel nur geringfügig, so steigt er bei Flüssiggas von 125 auf 500 Euro pro Tonne. Dann wird der Preis für einen Liter Benzin auf etwa 4 PLN pro Liter steigen. Laut den Analysten von e-petrol.pl sind die Chancen auf eine Änderung des Tarifs noch gering. Selbst wenn der Vorschlag umgesetzt wird, wird die Preiserhöhung schrittweise erfolgen. In allen Ländern der Europäischen Union wird es eine Übergangsfrist für Steuererhöhungen geben. 

Gouvernement Bartosz

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