Suzuki V-Strom 650 XT Abs, Schnabel-Geländewagen – Moto-Vorschau
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Es hat einen Schnabel, der an eine 1988er DR-Z erinnert, Speichenräder und ein verstellbares Windschild. Auf dem Markt ab 8.590 €
Mit 11 Jahren Geschichte und Erfolg hinter uns, Suzuki V-Strom 650 Paar kommt 2015 als dal auf den Markt Abenteuerlust XTcharakterisiert durch neuer Look und neue technische Lösungen.
Es ist bereits in drei Farben – Weiß, Rot und Mattgrau – im Handel erhältlich Preise ausgehend von 8.590 euro (gleicher Preis wie die City-Version, die jetzt auf 8.190 € gesunken ist).
V-Strom 650 XT Abs: hat einen Schnabel wie der 1988er DR-Z
Aus ästhetischer Sicht Suzuki V-Strom 650XT zeichnet sich durch das Vorhandensein eines Schnabels aus, der dem ursprünglichen Aussehen ähnelt DR-Z, wurde bei Paris-Dakar 1988 eingesetzt und erinnert vorn an eine ältere Schwester V-Baum 1000.
Dies ist jedoch keine rein ästhetische Lösung: Der Schnabel ist tatsächlich mit Ansaugkanäle, durch die Luft in den Kühler eintritt.
Aber auch diejenigen, die bereits besitzen V-Strom 650 Stadt (Standard) kann optional als Zubehör verbaut werden, um die Optik Ihres Bikes aufzupeppen.
Auch die Form des Tanks ändert sich, er wird dünner, um dem Fahrer mehr Beinfreiheit zu bieten und das Abstützen der Beine auf dem Boden zu erleichtern. Ein höherer oder niedrigerer Sitzplatz ist auf Anfrage erhältlich.
Einstellbare Windschutzscheibe und Speichenfelgen
Die Windschutzscheibe ist jetzt aerodynamischer und auf drei Ebenen geregelt. In 17'' Speichenräder hinten und 19'' vorne (mit 110/80er Bereifung vorne und 150/70er hinten) ist leichter und fängt Unebenheiten im Asphalt bei niedrigen Geschwindigkeiten besser ab.
Motor und Fahrwerk unverändert
Ändert den Motor nicht: Viertakt 90 ° V-Twin, 645cc Doppelnockenwelle cm, in der Lage, Strom zu erzeugen 69 PS und 60 Nm maximales Drehmoment.
Stattdessen verbessert sich die Lieferung und der Verbrauch sinkt. Das Chassis ist unverändert. Der Rahmen ist immer Zweiträger aus Aluminium, so stark und leicht wie die Schwinge.
Die Vordergabel ist verstellbar 5-stufige Vorspannung... Auf der rechten Seite des Fahrrads befindet sich hingegen ein praktischer Griff, mit dem Sie die Vorspannung je nach Gepäck und Sozius erhöhen oder verringern können.
Zubehör und V-Strom Tour
Neu Suzuki V-Strom 650XT es ist sehr anpassbar. Leiden an Set aus Hardbag und Topcase, bis zu 12V Steckdose durch die Motorschirmstangen und LED-Nebelscheinwerfer.
Der Launch der neuen Suzuki V-Strom 650 XT, die unter anderem interessante Förderformen bietet, wird von einer Initiative begleitet. „V-Strom-Tour“: 17 Etappen in Italien mit langer Probefahrt (von 200 bis 400 km) bei offiziellen Händlern.
