Mit dem ersten Plug-in-Hybrid in der Geschichte der britischen Kultmarke ist MINI schon lange kein Symbol mehr für Kleinwüchsigkeit und Minimalismus, sondern setzt nach wie vor auf Individualität, Frontantrieb und Quermotor. Angetrieben wird der erste Plug-in-Hybrid des Unternehmens von einer Kombination aus einem Dreizylinder-Benzin-Turbomotor vor der Vorderachse und einem 65 Kilowatt starken Elektromotor an der Hinterachse. Letzterer verwandelt den MINI Countryman überraschenderweise in ein Auto mit Hinterradantrieb – allerdings nur dann, wenn der Antrieb rein elektrisch erfolgt. Die Gesamtleistung des Systems beträgt 224 PS. klingt wie ein Versprechen von etwas viel Größerem als der Umweltbewegung. Die Technik ist dem überaus erfolgreichen BMW 225xe Active Tourer entlehnt, mit dem sich der Countryman eine gemeinsame Plattform teilt, und die 7,6 Kilowattstunden starke Batterie sitzt unter dem…