Tata Xenon ute geht Tonka
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Tata Xenon ute geht Tonka

Ein neuer Anwärter auf den Low-Cost-Car-Markt kündigte seine Ankunft mit einem Hochsitz-Konzept-Pickup an, der vom Designchef von Holden Special Vehicles entworfen wurde.

Der neue australische Pickup-Händler Tata hat vor dem Debüt der Marke auf der Automobilmesse im nächsten Monat ein einzigartiges Showcar vorgestellt. Es ist unwahrscheinlich, dass der Tata „Tuff Truck“ in Produktion geht, aber einige der lokal entwickelten Zubehörteile könnten Realität werden.

Tata-Fahrzeuge werden von einem Unternehmen im Besitz der Walkinshaw-Familie vertrieben, das auch Holden Special Vehicles vertritt, und hier kommen die Designdienstleistungen von Julian Quincy ins Spiel. Dieselbe Person, die den neuen HSV GTS entworfen hat, war auch an der Hinzufügung zusätzlicher Funktionen beteiligt. auf diesem Tata Xenon Ute.

„Wir wollten ein Konzeptfahrzeug schaffen, das die Liebe der Australier zur Natur und die Härte unserer Landschaft widerspiegelt“, sagte Darren Bowler, Geschäftsführer des Vertriebshändlers Tata Fusion Automotive.

„Indem wir Julian Quincy und das Ingenieurs- und Designteam von Walkinshaw Automotive in die Entwicklung des Konzeptfahrzeugs einbrachten, konnten wir über 25 Jahre Fahrzeugdesign- und Modellierungserfahrung in das Konzeptfahrzeug einbringen.“

Quincy sagte: „Ich denke, das bescheidene Flugdeck ist zu einem eigenständigen Objekt der Begierde geworden, und wir wollten zeigen, wie gut das Design des Xenon funktioniert, wenn es optisch sorgfältig an den lokalen Markt angepasst wird.“

Die Marke Tata wird nächsten Monat nach Australien zurückkehren, aber das Auto, für das sie am besten bekannt ist – der winzige städtische Kleinwagen Nano, mit 2800 US-Dollar das günstigste Auto der Welt – wird nicht zu den zum Verkauf stehenden Modellen gehören. Später in diesem Jahr wird Tata eine neue Fahrzeugreihe namens Xenon auf den Markt bringen und nächstes Jahr Pkw hinzufügen. 

Preise und Informationen zum Ute-Modell müssen noch bekannt gegeben werden, aber das Unternehmen sagte, dass die Produktpalette „einen höheren Wert bieten wird als das, was derzeit auf dem Markt erhältlich ist“. Die Preise für chinesische Klippen beginnen bei 17,990 $.

Tata-Fahrzeuge werden seit 1996 sporadisch in Australien verkauft, nachdem ein Händler in Queensland begonnen hatte, sie hauptsächlich für landwirtschaftliche Zwecke zu importieren. Schätzungen zufolge sind auf australischen Straßen bereits rund 2500 schwere Tata-Pickups unterwegs. Aber es gibt noch viel mehr in Indien hergestellte Autos auf australischen Straßen, wenn auch mit ausländischen Plaketten. Seit 20,000 wurden in Australien über 20 in Indien hergestellte Hyundai i14,000-Schrägheckmodelle und über 2009 in Indien hergestellte Suzuki Alto-Kleinwagen verkauft.

Aber andere Autos der indischen Marke hatten keinen solchen Erfolg. Die australischen Verkäufe von Mahindra-Autos und -SUVs waren so schwach, dass der Händler sie noch nicht der Bundeskammer für Kraftfahrzeuge gemeldet hat.

Der ursprüngliche Mahindra-Ute erhielt in unabhängigen Crashtests schlechte zwei von fünf Sternen und wurde später nach technischen Änderungen auf drei Sterne aufgewertet. Der Mahindra-SUV erhält eine Vier-Sterne-Bewertung, während die meisten Autos fünf Sterne erhalten. Für die neue Tata-Ute-Linie gibt es noch keine Unfallsicherheitsbewertung.

Der neue Autohändler Tata in Australien glaubt jedoch, dass die Herkunft der Autos ein Wettbewerbsvorteil sein wird. „Es gibt keinen schwierigeren Ort auf der Welt, um Fahrzeuge zu testen, als Indiens harte und anspruchsvolle Straßen“, sagte der neu ernannte Autohändler von Tata Australia, Darren Bowler von Fusion Automotive.

Tata Motors, Indiens größtes Automobilunternehmen, erwarb im Juni 2008 inmitten der globalen Finanzkrise Jaguar und Land Rover von der Ford Motor Company. Durch die Übernahme erhielt Tata Zugang zu Designern und Ingenieuren von Jaguar und Land Rover, doch mit deren Input konnte Tata noch kein brandneues Modell auf den Markt bringen. Der Tata Xenon Ute wurde 2009 auf den Markt gebracht und wird auch in Südafrika, Brasilien, Thailand, dem Nahen Osten, Italien und der Türkei verkauft.

Dieser Reporter auf Twitter: @JoshuaDowling

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