Wartung, Pflege und Reparatur eines Elektrofahrzeugs

Das Elektroauto revolutioniert die Art und Weise, wie Autos gewartet werden. Hier sind einige Grundprinzipien, die für die Wartung Ihres Elektrofahrzeugs erforderlich sind.

Wie bei Diesellokomotiven muss ein Elektrofahrzeug gewartet werden, um seine Leistung über die Zeit zu erhalten. Häufigkeiten und Methoden der Wartung von Elektrofahrzeugen unterscheiden sich je nach Hersteller, Kapazität und Produktionsqualität.

Generell sind Elektrofahrzeuge sehr wartungsfreundlich, da sie nur wenig Teile austauschen müssen. Der Elektromotor besteht aus einer sehr geringen Anzahl beweglicher Teile (weniger als 10 im Vergleich zu mehreren Tausend bei herkömmlichen Fahrzeugen) und seine im Industrie- und Eisenbahnbereich vielfach bewährte Technologie ermöglicht Fahrzeugen eine Reichweite von bis zu 1 Million Kilometern. Autos. Die beworbenen Wartungskosten eines Elektrofahrzeugs sind 30-40% niedriger als bei herkömmlichen Fahrzeugen.

Gemeinsame Elemente bei konventionellen Verbrennungsmotoren

Die meisten mechanischen und ästhetischen Elemente von Elektrofahrzeugen bleiben denen von Verbrennerfahrzeugen gleich. So finden Sie folgende Verschleißteile:

• Stoßdämpfer: Elektrofahrzeuge haben die gleichen Stoßdämpfer wie Diesellokomotiven und müssen auf die gleiche Weise gewartet werden. Sie können je nach Position des Motors und der Batterien auf dem Fahrgestell auf unterschiedliche Weise angefordert werden;
• Getriebe: Ein Elektrofahrzeug hat ein einfacheres Getriebesystem: Das Getriebe ist auf ein Getriebe beschränkt. Dies erfordert jedoch auch eine Ölwartung. Bieten Sie eine regelmäßige Wartung von 60 bis 100 Laufkilometern an;
• Reifen: Auch die Reifen eines Elektrofahrzeugs verschleißen beim Kontakt mit der Straße, wenn auch weniger als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Die Lebensdauer hängt teilweise von Ihrem Fahrstil ab;
• Bremsen: Das Bremssystem von Elektrofahrzeugen unterscheidet sich von herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Dies liegt daran, dass das Antriebssystem eines Elektrofahrzeugs beim elektrischen Bremsen einen erheblichen Teil der kinetischen Energie zurückgewinnt und die mechanischen Bremsen weniger belastet werden. Dies verlängert die Lebensdauer Ihrer Pads und Drums;
• Der Rest der mechanischen und elektronischen Komponenten: Lenkung, Federung, Filter- und Klimaanlage sind identisch und werden auf die gleiche Weise gewartet.

Elektrofahrzeugservice

Ein Elektrofahrzeug muss regelmäßig gewartet werden und sollte einer Diesellokomotive ähnlich sein, außer:

• Elektromotor

Autos verwenden normalerweise einen Gleichstrom-Elektromotor. Neue Generationen von Elektrofahrzeugen sind mit bürstenlosen (oder „ bürstenlos ") Motoren : Diese DC-Motoren ermöglichen einen wartungsfreien Einsatz über lange Zeiträume. Ihre Lebensdauer wird auf mehrere Millionen Kilometer geschätzt. Daher wird beim Kauf dem Kriterium der Motorqualität der Vorzug gegeben.

• Batterien

Wiederaufladbare Elektrobatterien in Autos verwenden hauptsächlich die Lithium-Ionen-Technologie, die für eine hohe Reichweite sorgt. Derzeit laufen mehrere Forschungsarbeiten, um ihre Autonomie und Lebenserwartung zu erhöhen.

Tatsächlich kann sich die Batterie, ein wesentlicher Bestandteil eines Elektrofahrzeugs, als Schwachstelle für die Wartung erweisen. Diese ausgeklügelten Batterien werden von der Bordelektronik gesteuert, um Beschädigungen zu vermeiden. Daher ist keine tägliche Wartung erforderlich.

Die Lebensdauer eines Akkus ist jedoch nicht unendlich: Er übersteht eine gewisse Anzahl von Lade- und Entladezyklen, bevor er nicht seine ganze, aber einen erheblichen Teil seiner Kapazität verliert. Daher müssen Sie die Batterien in Ihrem Auto je nach Produktionsqualität und Nutzung am Ende des optimalen Kapazitätszeitraums ersetzen. Diese Dauer variiert und beträgt in der Regel sieben bis zehn Jahre.

Vorteile eines Elektrofahrzeugs bei gleichzeitiger Reduzierung der Wartungskosten

• Abschluss des Ölwechsels: Bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor muss regelmäßig das Motoröl abgelassen werden, um eine ordnungsgemäße Schmierung und Kühlung des Motorblocks zu gewährleisten. Bei einem Elektroauto wird der Ölwechsel anekdotisch, da der Elektromotor nicht geschmiert werden muss.
• Einfachere Traktionskette: kein Getriebe und keine Kupplung mehr, die entsprechenden mechanischen technischen Zwänge verschwinden: weniger Verschleiß, weniger Pannen.
• Durch das Bremsenergierückgewinnungssystem werden die Bremsbeläge weniger beansprucht.

Erste Bewertung

Regelmäßige Nutzer von Elektrofahrzeugen berichten in der Regel von sehr guten Ergebnissen bei der Fahrzeugwartung. Es wird geschätzt, dass die Einsparungen bei den Wartungskosten etwa 25–30 % günstiger sind als bei einer Diesellokomotive derselben Kategorie mit derselben Laufleistung. Die Industrialisierung der Baureihe und die Zusammenfassung ihres Einsatzes werden uns zeigen, welche Balance die Hersteller für den Service gefunden haben.

Verschiedene Servicemethoden

Die Wartung eines Elektrofahrzeugs unterscheidet sich deutlich in den zu befolgenden Methoden und Sicherheitshinweisen, da es sich nun um das Arbeiten unter Spannung in Verbindung mit hohen elektrischen Spannungen und Strömen handelt. Daher ist eine Professionalisierung der Wartung notwendig, aber die Grundwartung bleibt für Einzelpersonen weitgehend machbar.

Ein Beweis dafür ist, dass die internationale Standardisierung ( ISO ) ist für die echte Arbeit bei der Wartung von Elektrofahrzeugen vorbereitet.

Somit wird das Elektroauto die Art und Weise revolutionieren, wie Autos gewartet und repariert werden, was wahrscheinlich die Besitzer kleiner und großer Werkstätten betrifft. Es erfordert Investitionen in Ausrüstung, Personalschulung und besondere Aufmerksamkeit, um die Fahrzeugwartung für Einzelpersonen und Fachleute zu ermöglichen.

Somit sind die Kosten für die Wartung eines Elektroautos nicht Null, aber extrem niedrig, und jetzt können Sie getrost mit dem Kauf eines Elektroautos beginnen, wenn Sie wissen, welche Art von Service mit seiner Nutzung verbunden ist.