Tesla Model 3 - TEST-Journalisten: Tolle Übertaktung, perfektes Innenleben
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Tesla Model 3 - TEST-Journalisten: Tolle Übertaktung, perfektes Innenleben

Am Freitag, 28. Juli 2017, erhielten die ersten dreißig Tesla Model 3 Käufer ihre Fahrzeuge. Anfang Juli hatten ausgewählte amerikanische Journalisten die Möglichkeit, das Fahrzeug während der Fahrt zu testen. Und während das Tesla Model 3 [PREIS: 35 US-Dollar oder umgerechnet 000 PLN] ein Mittelklasseauto sein soll, haben sich die Medien buchstäblich daran erstickt und mehr als 127 500 Kunden warten bereits in der Schlange!

Tesla Model 3 Test + Meinungen von Journalisten

Tesla Model 3 ist das am meisten erwartete Tesla-Auto. Die Produktion läuft gerade an, und schon standen fast 400 Menschen in der virtuellen Schlange hinter der Maschine. Das Model 3 soll mit dem BMW 3er, der Mercedes C-Klasse oder dem Audi A4 konkurrieren. Starke und moderne Konkurrenz, da das Tesla Model 3 ein vollelektrisches Fahrzeug ist.

Tesla Model 3 - TEST-Journalisten: Tolle Übertaktung, perfektes Innenleben

Tesla Model 3 draußen. Quelle: (c) Tesla

Das Tesla Model 3 ist 4,67 Meter lang und der Kofferraum fasst 396 Liter. Schon beim ersten Blick auf das Auto betonten einige Journalisten, dass sich das Auto optisch von seinen älteren Pendants (Model S, Model X) unterscheidet, was ein angenehmer Unterschied zur langweiligen deutschen Automobilindustrie ist.

Tesla Model 3 TEST im Überblick

Die 4-türige Limousine im D-Segment hat das Potenzial, die Automobilwelt und die Seitenhersteller von Verbrennungsmotoren zu erobern. Tesla Model 3 (Preis .) ab 127 PLN) bietet in der Basisversion eine Gangreserve von 354 Kilometern und eine Beschleunigung auf 97 km/h in 5,6 Sekunden. Ab Dezember 2017 erhalten Besitzer 20 Autos pro Monat.

Tesla Model 3: Journalisten sind voller Enthusiasmus

Die Basisversion des Tesla Model 3 beschleunigt laut Hersteller in 0 Sekunden von 97 auf 60 km/h (5,6 mph). Medienvertreter betonten einhellig, dass das Auto das Gefühl von Komfort, Geschwindigkeit und Kraft auf Knopfdruck vermittelt – und gleichzeitig nicht den Eindruck eines Sportwagens erwecke.

> A2 Warschau – Minsk-Mazowiecki und Lubelska Junction auf S17 geöffnet ab 2020 [KARTE]

Die Testfahrten waren kurz und fanden auf dem Gelände des Werks statt, so dass es schwierig ist, Rückschlüsse auf das Verhalten des Autos bei normaler Bewegung zu ziehen. Das Tesla Model 3 hingegen musste mit Spannung fahren und einem Alfa Romeo Giulia ähneln.

Tesla Model 3: Reichweite von 354 bis 499 Kilometer

Elon Musk, Inhaber der Marke Tesla, verspricht bereits eine Reichweite von 354 Kilometern (220 Meilen) in der Basisvariante. Real sollten Sie mit Familie und Gepäck an Bord mit rund 230-280 Kilometern rechnen – ein Vorteil gegenüber Elektro-Konkurrenzangeboten, aber nicht beeindruckend gegenüber Verbrenner-Autos.

Reichere Variante des Tesla Model 3 (PREIS: 44 US-Dollar oder umgerechnet 000 PLN). soll 499 Kilometer zurücklegen und in 310 Sekunden auf 97 km/h beschleunigen.

Es ist davon auszugehen, dass auch bei ungünstigen Fahrbedingungen (Gedränge, hohe Temperaturen, Familie und Gepäck an Bord) die Reichweite des Autos in der reichsten Version nicht unter 380-420 Kilometern liegen sollte.

In Polen bedeutet dies eine stressfreie Urlaubsreise ohne den Stress einer unzureichenden Akkuleistung.

> Das leistungsstärkste Ladegerät für einen Elektriker? Porsche erreicht 350 kW

Tesla Model 3 Interieur + Premium-Ausstattung

Laut Beschreibungen von Journalisten bietet der Innenraum des Tesla Model 3 viel Platz. Dies gilt sowohl für den Sitz hinter dem Steuer als auch für die Rückbank (geteilt 60/40), die Platz für bis zu 3 Personen bietet.

An der Front hat das Tesla Model 3 nicht das klassische Kombiinstrument. In der Mitte der mit Holz verkleideten Instrumententafel (Premium-Paket) befindet sich ein 15-Zoll-Tablet, das Sie über alle wichtigen Fahrparameter informiert.

Tesla Model 3 - TEST-Journalisten: Tolle Übertaktung, perfektes Innenleben

Der Innenraum des Tesla Model 3. Bemerkenswert ist das Tablet, das sich im mittleren Teil des Cockpits befindet. Quelle: (c) Tesla

Zur Serienausstattung gehören außerdem eine Autoöffnung über Bluetooth (oder NFC-Karten), eine Zweizonen-Klimaanlage, WLAN, ein automatisch abblendender Spiegel und eine Rückfahrkamera.

Interessant: In der amerikanischen Version befindet sich kein Schlüssel im Auto, mit dem man das Auto öffnen könnte, nachdem die Batterien vollständig entladen sind. Es ist auch nicht bekannt, ob überhaupt ein klassischer Schlüssel geplant war.

In der Premium-Variante (+ 5 US-Dollar gegenüber dem Grundpreis) bekommt der Käufer die bereits erwähnte Holzverkleidung, LED-Nebelscheinwerfer, zwei Smartphone-Halterungen vorn, ein getöntes Schiebedach, elektrische Sitze und einen Subwoofer.

Für weitere 5 US-Dollar können Sie das Auto mit einem Autopiloten ausstatten, der das Auto selbstständig fahren kann.

> Wie bremst man in einem Elektroauto?

Tesla Model 3 - Batterien und Antrieb

Die Akkus des Tesla Model 3 reichen von 60 bis 85 kWh, die voraussichtlich eine Reichweite von 354 bis 499 Kilometern haben.

Das Auto wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von etwa 235 PS angetrieben, der sich im Heck des Autos befindet. Zuerst werden Modelle mit Hinterradantrieb (RWD) produziert, eine Version mit Allradantrieb (AWD) wird voraussichtlich frühestens im Frühjahr 2018 verfügbar sein.

Tesla Model 3 in Polen

Die ersten Besitzer des Autos erhielten sie Ende Juli 2017. Der Massenversand beginnt im September 2017. Wenn wir die angegebene Kapazität des Werks und die Anzahl der Wartenden (500) berücksichtigen, wird Tesla Model 3 in Polen frühestens in der zweiten Jahreshälfte 2018 in Einzelexemplaren erscheinen und die übliche Anschaffung wird frühestens möglich sein 2020.

Lesenswert: Test 1, Test 2, Test 3

Das könnte Sie interessieren:

Kommentar hinzufügen