Tesla baut eine eigene Zellproduktionslinie, auch in Europa.
Tesla bereitet den Start einer Produktionslinie für Lithium-Ionen-Batterien in Fremont vor. Grund dafür sind Stellenausschreibungen auf der Website des Herstellers. In den letzten Jahren hat das Unternehmen von Elon Musk hart daran gearbeitet, sein Geschäft mit dieser Art von Aktivität auszuweiten.
Tesla möchte 1 GWh Zellen pro Jahr haben
Musk gab letztes Jahr bekannt, dass das Unternehmen 1 GWh/000 TWh an Zellen pro Jahr benötigen würde. Um diese Effizienz zu erreichen – die um ein Vielfaches höher ist als die derzeitige Produktionskapazität aller Fabriken der Welt – müsste Tesla in fast jeder Gigafactory über eine eigene Linie mit Zellen verfügen.
Möglicherweise bereitet sich der kalifornische Hersteller darauf vor. Das Unternehmen hat bereits das deutsche Unternehmen Grohmann gekauft, das Automatisierungen für die Batteriemontage herstellt. Sie hat eine kanadische Hibar gekauft, die das Gleiche tut. Es erwarb Maxwell Technologies, einen Hersteller von Superkondensatoren und Inhaber von Patenten für die Lithium-Ionen-Zellentechnologie.
> Hier ist ein Auto, das nicht mehr sein sollte. Zu diesem Ergebnis kommen Berechnungen deutscher Wissenschaftler.
Wie Electrek feststellte, sucht Tesla nun nach einem „Pilot-Produktionslinieningenieur und Zellspezialisten“. In der Ankündigung hieß es, dies diene „der Verbesserung der Wirksamkeit des Programms“. Produktion Batteriezellen der neuen Generation„. Dies zeigt, dass das Unternehmen bereits über eine Zellentwicklungsabteilung verfügt (Quelle).
Die Aufgabe des neuen Mitarbeiters besteht unter anderem darin, Planung und Start der Zellproduktion in Europa. Das bedeutet, dass es sich bei der behaupteten Montagelinie in der Gigafactory 4 nahe Berlin um Teslas eigene Linie und nicht um einen Mietstandort für Panasonic oder LG Chem handeln könnte.
Der kalifornische Hersteller verwendet derzeit Lithium-Ionen-Zellen, die von Panasonic in den USA und in China von Panasonic und LG Chem geliefert werden, mit der Möglichkeit, CATL-Ressourcen zu nutzen:
> Das chinesische CATL hat die Lieferung von Zellen für Tesla bestätigt. Dies ist die dritte Niederlassung des kalifornischen Herstellers.
Im April 2020 organisiert Tesla den Battery and Powertrain Day.. Dann werden wir wahrscheinlich weitere Details erfahren.
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