Test K-Lampe EXM 3400: Wie am helllichten Tag!

In der Kategorie der Lampen, die wirklich sehr stark leuchten, haben wir die EXM 3400 Enduro von K-Lamp getestet.

Wir müssen K-Lamp nicht mehr repräsentieren: ein kleines französisches Unternehmen, das seinen Ruf auf sehr preiswerte Produkte und Marketing ausschließlich durch Mundpropaganda aufgebaut hat.

Wir bei UtagawaVTT haben das Privileg, jedes Mal, wenn ein K-Lamp-Manager ein neues MTB-orientiertes Produkt auf den Markt bringt, erzählt er uns davon und erklärt, warum dies eine Verbesserung in seinem Sortiment oder auf dem Markt ist.

Tatsächlich beobachtet er die technologischen Entwicklungen genau, er testet, er sieht, ob das Unternehmen hält, was es verspricht, und er integriert alles in ein neues Produkt, wenn es die Erwartungen erfüllt.

Die Gleichung ist nicht leicht zu finden, die wichtigsten Entwicklungsparameter sind:

• Beleuchtungsqualität: Lichttemperatur, Strahlart, Leistung, Anzahl der LEDs, Anzahl der Beleuchtungsmodi.
• Stromversorgung: Verbrauch, Akkukapazität, Stromqualität und -gewicht, Ladezeit, Lademethode (USB / Netzwerk)
• Design: praxisgerecht, ergonomisch und in der Lage, Wärme richtig abzuleiten, ohne den Benutzer zu gefährden, Gewicht, Größe, einfache und schnelle Installation, Verpackung
• Sicherheit: die Zuverlässigkeit der Produkte im Laufe der Zeit, ihre Recyclingfähigkeit
• Preis: so dass er für den Markt wirtschaftlich vertretbar ist, indem Vertriebskosten, Aufschläge und After-Sales-Services integriert werden.

Auspacken

Zunächst einmal ist die Verpackung im geöffneten Zustand ordentlich, es handelt sich um eine kleine, durchdachte starre Box mit gut gemachten Fächern, die alles enthält, was Sie brauchen:

• Lampe
• Batterie
• Ladegerät
• Helmbefestigungssystem
• Fernbedienungsknopf, der am Kleiderbügel angebracht werden kann

Es ist sauber, einfach und effektiv.

Dann hat sich das K-Lamp Befestigungssystem bewährt. Das Montageset enthält Gurte zum Durchführen der Helmbelüftungen und die Halterung kann auch am Helm angeklebt werden. Dies ist eine Baugruppe vom GoPro-Typ, bei der die Kippachse des Lampenkörpers an einer Klemmhalterung befestigt ist. Auch hier ist es einfach, leicht und funktional. Während des Betriebs ist die Lampe installiert in weniger als 3 Minuten.

Die K-Lampe hat den Vorzug, dass bei dieser Art von Mountainbike-Modell die Beleuchtung am Helm des Fahrers und nicht am Fahrrad angebracht werden sollte (obwohl es ein Kit gibt, das diese Option bietet). Bei UtagawaVTT sind wir von diesem Ansatz überzeugt: Wir setzen die stärksten Lichter auf den Helm, um dem Blick des Piloten zu folgen, ergänzen ihn jedoch durch ein weiteres größeres und weniger starkes Licht am Lenker mit eingebautem Akku für mehr Sicherheit. Bei dieser Art von Gerät wird die Stromquelle entfernt, um zu viel Gewicht auf dem Kopf zu vermeiden, und benötigt daher ein Kabel, das lang genug ist, um den Akku in der Trinktasche zu tragen: Dies ist die Aufgabe des EXM 3400 Enduro.

Der Akku ist außerdem mit Klettbändern ausgestattet, um ihn am Rahmen zu befestigen oder um zu verhindern, dass sich überschüssiges Kabel verbiegt. In der Einstellung ist die Lampe in wenigen Minuten eingestellt und das zusätzliche Gewicht (ca. 150 g) am Kopf ist praktisch nicht zu spüren.

Zu verwenden

Die EXM 3400 besteht aus 3 LEDs und ist für eine sehr leistungsstarke Beleuchtung konzipiert, die für Workouts entwickelt wurde, die Geschwindigkeit erfordern: Enduro oder DH MTB oder sogar ein Enduro-Motorrad.

Es erleuchtet weit, breit und sehr hart bei Vollgas.

Wie viel, um Ihnen zu sagen, dass sie es fast wie am helllichten Tag sehen.

K-Lamp wählte zuverlässige und leistungsstarke LEDs mit einer Temperatur, die die Kontraste der Spuren gut detailliert macht. Sie haben sich auch entschieden, speziell für die Praxis Linsen vor den LEDs zu platzieren:

• 2 entfernte Strahlen
• mehr Streulinse.

Bei voller Leistung werden laut Herstellerangaben 3400 Lumen übertragen. Ein Beweis dafür, dass es hell leuchtet, dass Leistung auf dem Straßennetz nicht erlaubt ist, daher werden wir diesen Modus für schnelle Abfahrten auf technischen Trails reservieren (weshalb der Name Enduro hat ... er kann auch auf Motocross verwendet werden)

Lichtleistung und Autonomie

Die Lampe verfügt über 4 Leistungsmodi und jeder beeinflusst die Autonomie deutlich.

Aufgrund der hohen Leistung, die bei Vollgas abgegeben wird, ist eine Batterie erforderlich, die den erforderlichen Strom verkraftet. Die Lampe verfügt über ein 7000-mAh-Netzteil, das es ihr ermöglicht, in weniger leistungsstarken Beleuchtungsmodi eine sehr lange Autonomie zu haben, sich aber gleichzeitig an eine bestimmte Situation anzupassen (zum Beispiel werden wir kein Mountainbike mit einem Sparmodus fahren). .

So hält der Sparmodus bei einer Helligkeit von etwa 12 lm mehr als 300 Stunden. Ideal für Reparaturen, Überwachung oder frontales Camping, es ist mehr als genug und hält sehr lange. Der 30%-Modus liefert mehr als 7 Stunden und der 60%-Modus mehr als 3:30 bei einer Helligkeit von mehr als 2200 Lumen. Schließlich sinkt die Autonomie im 100%-Modus bei 3400 lm auf etwa 1 Stunde 05 Minuten (Herstellerangabe 1 Stunde 15 Minuten); Pass auf deine Finger auf, es wird heiß, aber du brauchst nicht die ganze Zeit so viel Kraft, wenn du es benutzt.

Nach Überprüfung der erklärten Autonomie bei voller Leistung erkannten wir das Interesse am Design dieser Leuchte: Der Rahmen ist ein eingebauter Wärmetauscher, der die von den LEDs erzeugte Wärme so effizient wie möglich abführt. In der Statik (ohne Bewegung) wird die Lampe schnell zum Schutz, da sie sich erwärmt. Es wechselt dann automatisch in den Low-Light-Modus.

Wir mussten kreativ werden und 2 kleine Lüfter installieren, um den Luftstrom zu simulieren, und als der neue Akku vollständig herauskam, fanden wir etwa 1:05 Beleuchtung bei voller Geschwindigkeit. Sehr nah an der K-Lampen-Spezifikation um 1:15 Uhr.

Interessanterweise sind selbst dann noch niedrigere Lichtmodi verfügbar, wenn der Akku fast leer ist, um die LEDs bei Vollgas einzuschalten. Wir haben die angekündigte 12:00 Uhr tatsächlich im Eco-Modus getestet!

Power-Modi können einfach per Knopfdruck an der Lampe aktiviert werden ... oder an dieser Stelle sagt man sich, dass sich die Lampe am Kopf des Piloten befindet und man auf die Fernbedienung in der Box hingewiesen wurde, oder? Sie haben Recht, die Lampe kann mit einer sehr einfachen Fernbedienung, die in 30 Sekunden am Lenkrad installiert werden kann, vollständig gesteuert werden. Klug!

K-Lamp hat rote LEDs auf der Rückseite der Lampe platziert, um eine gute Sichtbarkeit zu gewährleisten. Vielleicht könnten wir in einer zukünftigen Version einen Beschleunigungsmesser hinzufügen, um das Bremsen zu realisieren, der unser geliebtes Efitnix Xlite100-Rücklicht ersetzen wird.

Abschluss

Wer mehr kann, wird am wenigsten tun.

Dies ist ein Auszug aus dem Sprichwort über diesen Leuchtturm, der dank seiner gut angepassten Autonomie wirklich sehr stark leuchtet. Mit unter 170 € ist das ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für die K-Lamp EXM 3400 Enduro mit dem Finish und der Qualität fürs Rendezvous. Entwickelt für diejenigen, die technische und schnelle Trails bei Nacht mögen oder für Bikepacker, die dank ihrer großen Autonomie von einer langfristigen Beleuchtung profitieren möchten.

Es wird eine unserer „allgemeineren“ und weniger exklusiven Optionen unserer fünf besten Mountainbike-Leuchten für Nachtfahrten perfekt ergänzen.