Test: Nissan Leaf (2018) in den Händen von Bjorn Nyland [YouTube]

Europäische Journalisten hatten die Gelegenheit, sich mit dem Nissan Leaf 2 vertraut zu machen. Meinungen über das Auto Die Meinungen verschiedener Parteien sind sehr positiv. YouTuber Björn Nyland findet das Auto nach einem kurzen Test angenehm und in jeder Hinsicht besser als die Vorgängergeneration.

Die Tests fanden auf Teneriffa bei 16-19 Grad Celsius statt. Nyland war angenehm überrascht von der Stille im Auto. Auch die Beschleunigung gefiel ihm, die er als deutlich besser empfand als beim bisherigen Leaf – der Leaf (2018) wurde mit dem BMW i3 verglichen, was schon eine Ehre für sich ist.

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Die Regeneration im E-Pedal-Modus ist sehr stark, stärker als im Modus B. Ein Nissan-Vertreter zeigte dem Tester, dass sie 70 Kilowatt erreichen kann. Dadurch bewirkt das Entfernen des Fußes vom Gaspedal eine sofortige Bremsung des Fahrzeugs.

Im autonomen Fahrmodus der Stufe 2 (ProPilot-Funktion) mochte Niland den Nissan Leaf sehr - das Auto lag gut auf der Straße (ca.

Der durchschnittliche Energieverbrauch eines Autos beträgt bei der Fahrt auf einer normalen Straße mehrere Kilowattstunden. Auf der Autobahn steigt er auf 20-30+ kWh pro 100 Kilometer, sinkt dann bei konstanter Fahrt mit etwa 18 km/h auf etwa 110 kWh und steigt dann auf einer kurvigen Straße in hügeligem Gelände wieder auf über zwanzig Kilowattstunden an.

Hier ist ein Videotest des Nissan Leaf (2018) von Björn Nyland:

Nissan Leaf 40 kWh, erste Fahrt

Die Reise nach Teneriffa wurde auf Einladung und Sponsoring von Nissan organisiert.

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