Top beste Reifen für ATVs und ATVs

Die Auswahl der Reifen kann angesichts der Anzahl der verfügbaren Reifen eine sehr entmutigende Aufgabe sein.

Bei der Auswahl ist es wichtig zu prüfen:

• Duschtyp,
• gummiband typ,
• die Form der Stollen,

weil alles auf eine bestimmte Praxis und eine oder mehrere Geländearten (trocken, gemischt, schlammig ...) ausgelegt ist. Es gibt viele Mountainbike-Praktiken, wie z DH, Endurodann XC... E-MTB ⚡️ ist auch aufgetaucht und muss von den Herstellern angepasst werden.

Trotz aller Möglichkeiten mussten die Marken dem Mountainbike-Boom (alle Disziplinen) folgen, indem sie eine Vielzahl von Reifen mit markenspezifischer Technologie produzieren. Zudem sind die Reifen für jede Geländekategorie unterschiedlich ausgelegt.

Doch wie findet man die perfekte Kombination aus Vorder- und Hinterreifen?

Maxxis Minion, Wetscream und Shorty Wide Trail ausgezeichnete DH-Reifen

Bei Maxxis ist eine der besten Kombinationen für eine gute Trockenleistung ein Maxxis Minion DHF-Vorderreifen in Kombination mit einem Minion DHR II hinten. Der Maxxis Minion DHF ist ein speziell für den Einsatz in DH-Systemen angepasster Reifen, der die "Dreifachmischung 3C maxx Grip„Das sorgt für exzellente Traktion und langsamen Rebound für sehr gute Traktion. Sie hat auch Technik. EXO + Schutz, wodurch es möglich ist, die Durchstoßfestigkeit zu erhöhen und die Verschleißfestigkeit der Seitenwände zu erhöhen.

Was den Hinterreifen betrifft, ist der Minion DHR II ein Reifen, der mit einem maxxis Minion DHF-Reifen ausgestattet werden kann. Letzteres besteht aus den gleichen Technologien wie DHF und bietet eine perfekte Ergänzung. Der Unterschied zwischen ihnen ist, dass anstelle von Technologie 3C maxx Terra statt 3C maxx Grip. Es bietet sehr guten Rollwiderstand, Traktion und lange Haltbarkeit.

Wenn Sie eher auf schlammigem Gelände unterwegs sind, ist der Maxxis Wetscream Vorderreifen die perfekte Ergänzung zum kurzen, breiten Maxxis Reifen.

Der Wetscream-Reifen ist ein Reifen, der speziell für Schlamm und Regen entwickelt wurde. Dank seiner ZusammensetzungSuper klebrig“ Dieser Reifen bietet eine hervorragende Traktion und verfügt über sehr stabile Stollen, um auch schwierigstes Gelände zu bewältigen.

Maxxis Shorty Wide Trail ist ein Reifen, der sehr gut zu Wetscream passt. Beide haben sehr gute Eigenschaften für DH. Insbesondere teilen sie die gleiche Technologie wie Maxxis DHR, 3C Maxx Terra. Der Maxxis Shorty-Reifen ist außerdem mit der „Wide Trail“-Technologie ausgestattet, die eine optimierte Karkasse für moderne Felgen mit einer idealen Innenweite von 30 bis 35 mm ermöglicht (es gibt jedoch keine Kontraindikation für die Montage des Reifens auf unterschiedliche Felgengrößen).

Enduro-Exzellenz: Hutchinson Griffus Racing-Reifen

Für Enduro ist es Hutchinson gelungen, einen einzigen Reifen zu entwickeln, der sowohl vorne als auch hinten und je nach Reifengröße für alle Bedingungen kompatibel ist. Dies ist ein Hutchinson Griffus Racing-Reifen. Dieser Reifen wurde vom Hutchinson Racing Lab entwickelt. Das Labor entwickelt in Zusammenarbeit mit professionellen Teams leistungsstarke Produkte mit modernster Technologie. Es ist ein Reifen, der sehr oft im Rennsport verwendet wird, insbesondere berühmte Namen wie der Isabeau Courdurier. Außerdem ist dieser Bus trilastischEs enthält 3 verschiedene Gummibänder, um Griffigkeit und Verformung zu erhöhen. Somit zeichnet sich dieser Reifen durch hervorragende Pannensicherheit, optimale Leistung, geringes Gewicht und gute Schlammableitung aus.

Wenn Sie die perfekte Harmonie zwischen diesen beiden Reifen wünschen, empfehlen wir, 2.50 vorne und 2.40 hinten für optimale Leistung und lange Lebensdauer einzusetzen. In der Tat wird die Installation eines breiteren Reifens vorn für eine bessere Bodenhaftung sorgen.

Vittoria Mezcal, Barzo und Peyote Reifen ideal für XC-Training

Der XC benötigt pannensichere Reifen mit gutem Grip und hoher Performance. Der Vittoria hatte die perfekte Allround-Reifenrezeptur wie der Vittoria Mezcal III, der sich für trockenes Gelände vorne und hinten genauso gut montieren lässt. Seine Zusammensetzung ist sehr interessant mit 4 verschiedenen Gummihärten dank 4C-Technologieum Stärke, Grip, Rollwiderstand und Haltbarkeit zu gewährleisten. Letzteres wird mit Graphen 2.0, ein Material, das 300-mal stärker als Stahl und das leichteste ist, das je entdeckt wurde. Die speziell für die technischsten XC-Strecken entwickelte 120-t/d-Nylonkarkasse „xc-trail tnt“ bietet außerdem einen geringen Rollwiderstand und zusätzlichen Seitenwandschutz.

Wenn Sie eher auf schlammigem Gelände unterwegs sind, wäre ein Vittoria Barzo vorne kombiniert mit einem Vittoria Peyote hinten ideal, um eine sehr effektive Traktion zu einem sehr guten Preis- / Leistungsverhältnis zu haben.

Vittoria Barzo- und Peyote-Reifen verwenden auch 4C-Technologie, C-Trail-Tnt und Gummimischung. Graphen 2.0wie Vittoria Mezcal III. Auf einem einzigen Fahrrad montiert bietet es eine sehr gute Pannensicherheit, optimalen Grip und Bremsen sowie exzellenten Grip bei Nässe.

Am besten für E-MTB: Michelin E-Wild- und Mud-Enduro-Reifen

Elektro-Mountainbikes haben in den letzten Jahren stark zugenommen und Michelin ist eine der beliebtesten Marken im E-MTB-Reifenmarkt.

Wenn du auf trockenem Untergrund fährst, kannst du den Michelin E-Wild Vorderreifen vorne und den Michelin E-Wild hinten kombinieren, was dir dank Gravity Shield Technologie und E-Gummi eine sehr gute Traktion und eine längere Lebensdauer bietet -x Radiergummi".

Für hervorragenden Grip auf Schlamm hat Michelin den Michelin Mud Enduro-Reifen entwickelt, der mit hohen Stollen für eine sichere Passform gut mit Schlamm umgeht. sehr guter Halt... Letzteres besteht zudem aus Technik Schwerkraftschild was dem Reifen eine ausgezeichnete Pannenfestigkeit verleiht und gleichzeitig ein gutes Verhältnis von Gewicht zu Pannenfestigkeit beibehält. Es hat auch einen Gummi, der speziell für das Fahren mit dem Mountainbike entwickelt wurde, z. B. gum-x. Dieser Reifen sollte für optimale Leistung vorne und hinten montiert werden.

Viele andere Hersteller bieten unterschiedliche Reifen und Halterungen für unterschiedliche Fahrarten und Fahrbedingungen an. Die Entscheidungen, die wir für Sie getroffen haben, sind unsere Empfehlungen und werden am häufigsten bei Wettbewerben (auf hohem Niveau oder Amateur) oder sogar im Training verwendet. Letztere sind meist die besten Kombinationen, die eine hervorragende Leistung zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Denken Sie daran, dass das Wichtigste bei der Auswahl eines Reifens darin besteht, die Kompatibilität des letzteren mit Ihren Rädern zu überprüfen. Vergessen Sie dazu nicht, die Kompatibilität Ihres Reifens mit der Felge zu prüfen.