Kraftstoffzusatz G17 für Skoda-Fahrzeuge
Wie funktioniert G17?
Das Additiv G17 wird offiziell für den Einsatz in Skoda-Fahrzeugen mit Benzinmotoren empfohlen. Das heißt, es kann nur in Benzin eingefüllt werden. Im Gegensatz zu vielen anderen Zusatzstoffen verspricht g17 eine komplexe Wirkung. Nachfolgend finden Sie eine Liste nützlicher Wirkungen, die der jeweilige Zusatzstoff laut Hersteller hat.
- Erhöhung der Oktanzahl. Definitiv einer der nützlichsten Effekte. Trotz der heute relativ stabilen Kraftstoffqualität an Tankstellen in Russland verkaufen einige Tankstellen immer noch regelmäßig Benzin mit niedriger Oktanzahl und hohem Schwefel- und Bleigehalt. Dieser Kraftstoff brennt in Zylindern schlecht, detoniert häufig und hinterlässt Kohlenstoffablagerungen. Mit zunehmender Oktanzahl beginnt der Kraftstoff seltener zu detonieren, die Verbrennung verläuft maßvoll. Dadurch werden Stoßbelastungen auf die Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe reduziert und der Wirkungsgrad des Motors erhöht. Das heißt, der Kraftstoffverbrauch wird reduziert und die Motorleistung erhöht, selbst bei minderwertigem Benzin.
- Reinigen des Kraftstoffsystems. Es gibt Abschnitte in der Kraftstoffleitung (z. B. an den Verbindungsstellen der Kraftstoffleitung oder an Stellen mit starker Änderung des Leitungsdurchmessers), an denen sich nach und nach verschiedene unerwünschte Ablagerungen ansammeln, die bei schlechtem Benzin vorhanden sind. Der Zusatzstoff fördert deren Zersetzung und genaue Entfernung aus dem System.
- Kolben, Ringe und Ventile von Kohlenstoffablagerungen reinigen. Kohlenstoffablagerungen an den Teilen des CPG und der Steuerzeiten verringern die Intensität der Wärmeabfuhr, erhöhen das Risiko einer Detonation und wirken sich im Allgemeinen negativ auf die Lebensdauer des Motors aus. Das Additiv trägt bei regelmäßiger Anwendung dazu bei, die Bildung übermäßiger Ablagerungen an Kolben, Ringen und Ventilen zu vermeiden.
- Aufnahme von Feuchtigkeit und deren Abtransport in gebundener Form zusammen mit dem Kraftstoff. Dieser Effekt verhindert das Einfrieren des Wassertanks und verringert die Möglichkeit eines Ausfalls des Kraftstoffsystems im Winter.
Der ursprünglich für Skoda-Fahrzeuge vorgesehene Kraftstoffzusatz G17 wird auch in anderen Fahrzeugen des VAG-Konzerns eingesetzt. Es wurde speziell für Regionen entwickelt, in denen ein erhöhtes Risiko des Tankens mit minderwertigem Kraftstoff besteht, darunter auch Russland.
Wie füllt man das G17-Additiv ein?
Offizielle Empfehlungen für die Verwendung von Zusatzstoffen sehen deren Befüllung bei jedem TÜV vor. Für Benzinmotoren moderner Autos beträgt die Kilometerleistung zwischen den Diensten 15 km.
Aber die Meister, selbst an offiziellen Tankstellen, sagen, dass es kein Fehler sein wird, diese Zusammensetzung 2-3 Mal häufiger auszufüllen. Das ist vor jedem Ölwechsel.
Eine Flasche des Additivs wird in einen vollen Kraftstofftank so eingefüllt, dass dieser Tank pünktlich zum nächsten Ölwechsel vollständig ausgerollt ist. Dies geschieht, weil das Additiv, das Verunreinigungen entfernt und Wasser bindet, zusammen mit dem Kraftstoff teilweise durch die Ringe in das Öl eindringt. Und dies wird dem neuen Öl, das weitere 15 gefahren werden muss, keine positiven Eigenschaften verleihen. Daher ist es besser, das Additiv vor dem Ölwechsel zu verwenden.
Autobesitzer Bewertungen
Die überwiegende Mehrheit der Autofahrer in den Foren, darunter etwa 90 % der Skoda-Autobesitzer, äußert sich neutral oder positiv zum G17-Additiv. Tatsache ist, dass der betreffende Zusatzstoff eine ausgewogene Zusammensetzung hat. Und es kann dem Kraftstoffsystem nicht schaden, wenn es in akzeptablen Mengen verwendet wird.
Es gibt mehrere negative Bewertungen. Als angeblich nach der Verwendung des Additivs die Düse ausfiel oder der Motor schlecht zu funktionieren begann. Doch heute gibt es keinen schlüssigen Beweis dafür, dass eine Verhaltensänderung eines Autos oder der Ausfall eines Elements in direktem Zusammenhang mit dem Additiv steht.
Von den positiven Bewertungen sind häufig folgende zu finden:
- sanfterer Motorbetrieb;
- Zündkerzen und Einspritzdüsen reinigen;
- einfacher Start im Winter;
- subjektive Steigerung der Motorleistung.
Additiv g17 ist in zwei Versionen erhältlich: sanft und aggressiv. Der Unterschied liegt lediglich in der Konzentration der Wirkstoffe. Der Preis des Zusatzstoffs liegt zwischen 400 und 700 Rubel pro Flasche.
