Kraftstofffilter Mitsubishi Pajero Sport
Kraftstofffilter Mitsubishi Pajero Sport
Das Auffinden und Ersetzen des Pajero Sport-Kraftstofffilters ist nicht schwierig. Dies kann überall erfolgen, am Straßenrand, in der Garage oder sonstwo. Der Austausch erfolgt je nach Jeep-Version auf unterschiedliche Weise.
Am Rahmen unten befindet sich ein Kraftstoffreiniger für Pajero Sport Benzin. Es gibt zwei davon in Dieselmodifikationen: Unter der Motorhaube befindet sich ein FTO mit einer Palette und an der Kraftstoffpumpe im Tank befindet sich ein SGO.
Notiz. Zapfwelle ist eine Feinreinigungskomponente. SGO - großes Gitter.
Der Austausch des Kraftstofffilters steht auf der Wartungsliste des Mitsubishi Pajero Sport. Gemäß diesem Handbuch muss die Dauer der Veranstaltung mindestens 120 Kilometer des Autos betragen.
Ersatz für einen Benzin Pajero Sport
Wo ist der Filter im Pajero Sport Benzin?
Der Austauschvorgang wird nicht lange dauern, da der Gasreiniger an einer bequemen Stelle, direkt unter der Beifahrertür, im Rahmen untergebracht ist.
Der Ersetzungsalgorithmus ist unten gezeigt.
- Trennen Sie den Stecker von der Pumpe (die Riegel sollten mit den Fingern gedrückt werden).
- Entfernen Sie den Filteranschluss, indem Sie einen Lappen oder einen leeren Behälter unter den Schlauch legen.
- Starten Sie den Motor "kalt", sobald er anfängt abzusterben, stoppen Sie ihn.
- Schrauben Sie die Mutter des Kraftstoffschlauchs ab (vergessen Sie nicht, einen Lappen zu legen).
- Lösen Sie die beiden Schrauben an der Halterung und entfernen Sie den Rahmen.
Der Kraftstoffreiniger des Benzin Pajero Sport wird mit einem Sicherungsbolzen an der Halterung befestigt. Um ihn zu entfernen und auszutauschen, müssen Sie die Klemme lösen und dann den Filter herausziehen. Das neue Teil wird anstelle des alten eingefügt.
Aufmerksamkeit. Die Pajero Sport-Brennstoffzelle hat Karosseriebefestigungsrippen. Sie sind so konzipiert, dass sie in Schlitze in der Halterung passen. Die Rippen müssen in der richtigen Position sein.
Die exakte Position ist, wenn das Teil auf der Halterung sitzt, sein Saugrohr oben am Element und so weit wie möglich vom Rahmen entfernt ist.
Stützfilter
Ersatz für Dieselfahrzeuge
Das PTF des Diesel Pajero Sport befindet sich unter der Motorhaube auf der Fahrerseite. Es ist nicht sofort sichtbar, da die Befestigungselemente von unten unter der Pumpe gehalten und mit entfernt werden. SGO ist im Kraftstofftank eingebaut.
FTO
Wo ist der Dieselfilter
Diagramm des Pajero Sport Diesel-Kraftstoffsystems
Ersatzalgorithmus:
- Schalten Sie zuerst den RD (Druckregler) aus, indem Sie den Kabelbaumhalter von der Halterung entfernen.
- trennen Sie die Schläuche, die zur Booster-Kraftstoffpumpe führen;
Sensor deaktivieren
- Entfernen Sie die Verkabelung vom Wassersensor.
- Kraftstoffschläuche lösen, entfernen.
Die Pumpe der Dieselversion des Pajero Sport befindet sich auf der Stütze. Um es zu bekommen, müssen Sie die Riegel abschrauben. Es gibt zwei davon, sie werden mit einem Kopf oder einem Schlüssel für 12 entfernt.
Schema zum Entfernen von Zulaufschläuchen und Klemmhalterungen
Es bleibt, die Halterung und die Pumpeneinheit vom FTO zu trennen. Dazu wird die Struktur in einen Schraubstock eingespannt (auf keinen Fall mit einem Filter!) Und dann wird das Element mit einem Abzieher demontiert.
SGO
Um an das SGO (grobes Netz) zu gelangen, müssen Sie das Pajero Sport-Hecksofa in den Fahrgastraum klappen, die Stopfen entfernen, den Teppich anheben und die Schrauben der Tankklappe lösen.
Wo ist SG
Als nächstes werden alle Versorgungsschläuche und -rohre entfernt und die Muttern um den gesamten Umfang der Kraftstoffeinlassabdeckung herum abgeschraubt. Das Entfernen und Ersetzen von Gittern ist nicht schwierig.
