Austausch des Kraftstofffilters beim Mitsubishi Outlander

Nach den technischen Standards der meisten Autohersteller muss der Kraftstoff-Feinfilter spätestens alle 80 - 000 km Laufleistung gewechselt werden. Leider lässt die Kraftstoffqualität an den heimischen Tankstellen zu wünschen übrig. Aus diesem Grund wird die Halbierung dieses Indikators zu einer völlig logischen und gerechtfertigten Entscheidung. Dies schützt den Motor vor Fehlfunktionen und verlängert die Dauer seines einwandfreien Betriebs.

Zuverlässigkeit und hohe Qualität

Traditionell zeichnen sich japanische SUVs durch tadellose Zuverlässigkeit aus. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Wartung vernachlässigt werden kann. Tatsächlich wird selbst ein fehlerhaftes Auto nicht sofort „zu einem Pfahl“, aber es ist besser, nicht auf diesen traurigen Moment zu warten.

Wie erkennt man ob der Kraftstofffilter verstopft ist?

Erfahrene Autofahrer und Mitarbeiter von Autowerkstätten erkennen eine Reihe von Anzeichen dafür, dass der Mitsubishi Outlander-Kraftstofffilter ausgetauscht werden muss:

• Wenn Sie das Gaspedal stark drücken, „stumpft“ das Auto ab, die Beschleunigung ist langsam, es gibt keine Dynamik.
• der Spritverbrauch steigt deutlich. Zudem bleiben die Fahrleistungen bestenfalls auf gleichem Niveau;
• Beim Fahren am Hang komprimiert das Auto. Selbst auf einem kleinen Hügel wird das Fahren oft unmöglich;
• Motor geht beim Warmlaufen oder im Leerlauf grundlos aus. Außerdem hängt dieser Umstand nicht von der Umgebungstemperatur ab;
• wenn das Gaspedal losgelassen wird, tritt eine intensive Motorbremsung auf;
• Der Motor läuft lange an und ist instabil. Oftmals reicht die Batteriekapazität nicht aus, um das Aggregat zu starten;
• die Geschwindigkeit nimmt schrittweise zu, die Laufruhe verschwindet;
• im dritten und vierten Gang fängt der SUV plötzlich an, mit der Nase zu „picken“.

Ähnliche Symptome können prinzipiell auch durch andere Störungen verursacht werden, sind aber ohne Ausnahme eines verstopften Kraftstofffilters nicht zu erkennen. Dies ist der zu startende Vorgang.

Welcher Filter sollte bevorzugt werden

Die meisten Autoservice-Mitarbeiter sind sich einig, dass es besser ist, das Original zu verwenden. Moderne Hersteller bieten Autobesitzern jedoch hochwertige Analoga an. Angesichts des Preises dieser Verbrauchsmaterialien sparen viele Autofahrer lieber Geld. Wenn Sie einen Originalfilter kaufen, fragen Sie den Verkäufer unbedingt nach einer Konformitätsbescheinigung. Andernfalls kann es sich um dasselbe Analogon handeln, jedoch zu einem überhöhten Preis.

Schritt-für-Schritt-Algorithmus zum Austausch des Kraftstofffeinfilters

In diesem Fall gibt es nichts Kompliziertes, und alle Aktionen können vom Besitzer des Autos, der über Grundkenntnisse im Umgang mit dem Werkzeug verfügt, unabhängig ausgeführt werden. Ein handelsüblicher Satz Schraubenschlüssel und Schraubendreher ist ausreichend.

• Entfernen Sie den Rücksitz. Der vordere Teil ist mit speziellen Riegeln befestigt, die Haken befinden sich seitlich am Rücken.

• Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Schrauben zu entfernen, mit denen die Tankklappe befestigt ist. Es befindet sich hinter dem Fahrer neben dem Lenkrad.

Entfernen Sie alle Fremdmaterialien. In der Regel ist die Luke mit einer dicken Schmutzschicht bedeckt, da dieser Spalt von außen vollständig offen ist. Wenn auch nur ein wenig Pulver übrig bleibt, wird es unweigerlich in den Tank fallen.

• Alle Nüsse müssen mit WD-40 oder ähnlichem behandelt werden. Achten Sie nach dem Abschrauben darauf, dass die Bolzen nicht brechen.

• Trennen Sie die Schläuche und Kabel und schrauben Sie dann die Muttern mit dem Kopf ab. Versuchen Sie dies niemals mit einem Ring- oder Gabelschlüssel!

• Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe. Es ist besonders darauf zu achten, dass nichts in den Gastank fällt.

• Kraftstoffpumpe und Filter sind in einer Einheit ausgeführt. Vertragshändler tauschen in der Regel die gesamte Baugruppe aus, zwingend ist diese Maßnahme aber nicht. Ein elementarer Filterwechsel, wenn alles andere normal ist, reicht aus.

• Alt- und Neuteil vergleichen. Es ist besser, dies im Voraus zu tun, als später alles wieder auszuhängen.

• Der Einbau des Gerätes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Stellen Sie vor dem Einbau des Sitzes sicher, dass alle Schläuche und Kabel korrekt angeschlossen sind. Sie können den Motor auch testen.
• Auf Kraftstofflecks an den Anschlüssen prüfen.

Professionelle Empfehlungen

Wenn Sie einen neuen Filter kaufen, unabhängig davon, ob es sich um ein Original oder ein rentableres Analog handelt, müssen Sie ihn von außen einer Sichtprüfung unterziehen. Sollten Lücken oder krumme Stellen auffallen, die nicht zueinander passen, lehnen Sie den Kauf besser sofort ab. Es ist klar, dass ein solcher Filter nicht richtig funktionieren wird.

Wenn der Autobesitzer seinen eigenen Fähigkeiten nicht zutraut oder das notwendige Werkzeug nicht verfügbar ist, wenden Sie sich am besten an eine Autowerkstatt. Profis erledigen die Arbeiten schnell und effizient und ersparen dem Besitzer des Mitsubishi Outlander Kopfschmerzen.