Bremsflüssigkeit
Reaktionsleistung
Dies ist ein Produkt mit einem höheren Siedepunkt im Vergleich zum DOT-4-Standard. Hergestellt auf Basis verschiedener für den Standard traditioneller Ether und Glykole. Das Additivpaket ermöglicht einen guten Schutz der Innenflächen des Bremssystems vor Korrosion und erhöht zudem die Siedebeständigkeit. Neutral gegenüber Gummidichtungen, die für den Einsatz mit DOT 3- und 4-Systemen ausgelegt sind.
Castrol React Performance Brake Fluid erfüllt ziemlich strenge Anforderungen, einschließlich der SAE-Spezifikation J1704 und JIS K2233.
Castrols React Performance wird häufig als Alternative zu Flüssigkeiten mit niedriger Viskosität und der Bezeichnung DOT-5.1 verwendet. Aufgrund der niedrigen Viskosität, die in die Mindestschwelle des DOT-4-Standards passt, und der beispiellosen Inkompressibilität verbessert Castrol React Performance die Reaktionsfähigkeit des Bremspedals.
Bremsflüssigkeit
Castrol Brake Fluid ist eine universelle Bremsflüssigkeit, die für den Einsatz in allen Systemen entwickelt wurde, die gemäß den Technologien des US-Verkehrsministeriums für Glykolflüssigkeiten (DOT-3, 4, 5.1) entwickelt wurden. Es hat sich in zivilen Fahrzeugen im intensiven Start-Stopp-Modus bewährt.
Bremsflüssigkeit wurde auf Basis von Polyalkylenglykol und Borethern hergestellt, die in sorgfältig abgestimmten Anteilen mit Glykolen gemischt werden. Verbessert durch ein Paket von Additiven mit stark hemmenden Eigenschaften.
Castrol Brake Fluid entspricht den Anforderungen J1703 und J1704 der US Automotive Engineering Society.
Niedrige Temperatur reagieren
Die React Low Temp (Niedertemperatur)-Bremsflüssigkeit von Castrol enthält Glykolether und Borester. In Kombination mit verstärkten Antikorrosions-, Antischaum- und viskositätsstabilisierenden Additiven verfügt diese Flüssigkeit über einen weiten Betriebstemperaturbereich. Die untere Temperaturgrenze geht weit über die Anforderungen der meisten internationalen Standards hinaus. Das heißt, dieses Produkt eignet sich hervorragend für die Arbeit in den nördlichen Regionen.
Castrol-Niedertemperaturflüssigkeit funktioniert gut mit computergesteuerten Bremssteuerungssystemen, die mit ABS- und ESP-Optionen ausgestattet sind. Erfüllt hohe Standards, darunter:
- SAE J1703;
- FMVSS 116;
- DOT-4;
- ISO 4925 (Klasse 6);
- JIS K2233;
- Volkswagen TL 766-Z.
Diese Flüssigkeit ist nominell mit ähnlichen Produkten anderer Hersteller kompatibel. Der Hersteller empfiehlt jedoch nicht, es in Verbindung mit Verbindungen anderer Marken, wie beispielsweise Shell-Bremsflüssigkeit, zu verwenden.
Reagieren Sie auf SRF Racing
SRF Racing Castrol Bremsflüssigkeit wurde ursprünglich für den Einsatz in Rennwagensystemen entwickelt. Der sehr hohe Siedepunkt (Flüssigkeit beginnt erst nach Erhitzen auf 320 °C zu sieden) ermöglicht den Einsatz unter extremen Belastungen.
Aufgrund der erheblichen Kosten wird React SRF Racing selten in zivilen Autos eingesetzt. Die Zusammensetzung enthält einzigartige, von Castrol patentierte Komponenten. In diesem Fall darf die Flüssigkeit nominell mit anderen Formulierungen auf Glykolbasis gemischt werden. Für eine maximale Bremsleistung empfiehlt der Hersteller jedoch, das System mit 100 % SRF Racing-Flüssigkeit zu füllen und mindestens alle 1 Monate zu wechseln.
