Der Bremsweg eines Motorrads und eines Pkw, abhängig vom Gesamtbremsweg
Maschinenbetrieb

Der Bremsweg eines Motorrads und eines Pkw, abhängig vom Gesamtbremsweg

Wenn Sie die Gelegenheit hätten, Ihr Auto auf dem Rangiergelände zu testen, würden Sie feststellen, dass der Bremsweg bei Straßengeschwindigkeit oft mehrere zehn Meter beträgt! Sehr selten sieht man ein Hindernis erst ein oder zwei Meter davor. In der Praxis zeigt sich jedoch, dass der zurückgelegte Weg beim Bremsen oft zu groß ist.

Anhalteweg – eine Formel, die Sie verwenden können

Der Bremsweg eines Motorrads und eines Pkw, abhängig vom Gesamtbremsweg
Verwitterte Haltelinie auf nasser Straße nach Regen

So berechnen Sie den Anhalteweg? Dies lässt sich aus der Formel s=v2/2a ableiten, wobei gilt:

● s – Anhalteweg;

● v – Geschwindigkeit;

● a – Bremsverzögerung.

Was können Sie aus diesem Muster schließen? Etwa die Distanz, die ein Auto beim Bremsen zurücklegt, verdoppelt sich proportional zu seiner Geschwindigkeit. Beispiel: Wenn Sie mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h fahren, dann beträgt der Bremsweg eines Autos sogar 30 Meter.! Dies ist eine sehr lange Strecke angesichts der Überlastung der Städte und Gemeinden.

Anhalteweg - ein Rechner, der die zurückgelegte Strecke anzeigt

Was könnte erfindungsreicher sein als Zahlen? Um den Bremsweg im Moment und unter bestimmten Bedingungen zu verstehen, können Sie fertige Rechner verwenden. Sie können die Mathematik nicht täuschen. Wenn Sie also bestimmte Daten eingeben, wissen Sie, wie viel Strecke Sie zurücklegen werden, bevor Sie unter verschiedenen Bedingungen vollständig an Geschwindigkeit verlieren.

Der Bremsweg eines Autos am Beispiel

Hier kann ein Beispiel verwendet werden. Angenommen, Sie fahren auf einer Strecke mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h. Das Wetter ist gut, die Reifen sind in gutem Zustand, aber etwas müde sind Sie schon. Außerdem ist der Asphalt nach Regen nass. Mehrere Variablen können in den Bremswegrechner aufgenommen werden:

● durchschnittliche Verzögerung;

● Bewegungsgeschwindigkeit;

● Abstand zum Hindernis;

● Intensität des Bremsvorgangs;

● Straßenniveau;

● Reaktionszeit des Fahrers;

● Reaktionszeit des Bremssystems.

Der Bremsweg bei 50 km/h beträgt je nach Kondition und Gelände voraussichtlich 39,5 Meter. Auch wenn es nicht viel erscheinen mag, bringt Sie jeder Wimpernschlag einem Hindernis näher und kann dadurch zu einer Tragödie führen.

Gesamtbremsweg - wie unterscheidet er sich vom Bremsweg?

Der Bremsweg eines Motorrads und eines Pkw, abhängig vom Gesamtbremsweg

Zu Beginn müssen Sie zwischen zwei Begriffen unterscheiden - Bremsweg und Gesamtbremsweg. Wieso den? Weil es nicht dasselbe ist. Der Bremsweg umfasst nur den Weg, der erforderlich ist, um das Fahrzeug ab Beginn des Bremsvorgangs vollständig zum Stillstand zu bringen.. Der Gesamtbremsweg ist die zurückgelegte Strecke vom Erkennen eines Hindernisses bis zum Betätigen des Bremspedals und vom Betätigen des Bremspedals bis zum Beginn des Bremsvorgangs. Man könnte zwar meinen, dass die für eine Reaktion benötigte statistische Sekunde nichts aussagt, aber bei 50 km/h sind es fast 14 Meter!

Bremsweg Motorrad - wie unterscheidet es sich von anderen Fahrzeugen?

Sie denken vielleicht, dass ein Zweirad schneller langsamer werden sollte, weil es leichter ist. Dies ist jedoch nicht der Fall. Physik kann man nicht täuschen. Die Entfernung, die erforderlich ist, um das Fahrzeug vollständig zum Stillstand zu bringen, hängt von den Fähigkeiten des Fahrers (Fähigkeit, ein Schleudern zu vermeiden), dem verwendeten Reifentyp und der Qualität der Straßenoberfläche ab. Das Gewicht hat keinen Einfluss auf die Endstrecke. Was bedeutet das? Bei einem Fahrrad, einem Roller und einem Rennwagen beispielsweise, die denselben Fahrer und dieselbe Reifenmischung haben, ist der Bremsweg derselbe.

Der Bremsweg eines Autos - welche Parameter beeinflussen seine Länge?

Gerade oben haben wir kurz erwähnt, was die Länge des Bremswegs beeinflusst. Sie können ein wenig erweitert werden, um zu sehen, wie man sich in bestimmten Situationen verhält.

Reifenqualität

Obwohl es selbstverständlich ist, wie manche sagen, lohnt es sich immer noch, laut über den Zustand der Reifen zu sprechen. Knapp 20 % aller Verkehrsunfälle, die durch technische Störungen an Fahrzeugen verursacht wurden, waren auf einen unsachgemäßen Reifenzustand zurückzuführen. Deshalb ist es an der Zeit, die Reifen zu wechseln, wenn Sie feststellen, dass das Profil nicht mehr den Anforderungen entspricht. Was kann man noch machen damit der Bremsweg nicht so lang wird? Fahren Sie nicht mit Winterreifen im Sommer oder Sommerreifen im Winter. Während das „Wechseln“ alter Reifen wirtschaftlich sein kann, ist dies im Vergleich zu den Kosten für die Reparatur eines Autos nach einem Unfall ein winziger Betrag.

Oberflächenbeschaffenheit und Art

Der Bremsweg eines Motorrads und eines Pkw, abhängig vom Gesamtbremsweg

Gibt es einen Untergrund, der besser bremst als sehr guter Asphalt? Ja, es ist trockener Beton. In der Praxis wird jedoch meistens auf fast allen Straßen und Autobahnen Asphalt gegossen. Aber auch eine solche Oberfläche kann tödlich sein, wenn sie nass, mit Blättern oder Schnee bedeckt ist. Wie wirkt sich das auf den Bremsweg aus? Im obigen Beispiel verkürzt die unterschiedliche Asphaltbeschaffenheit den Bremsweg um fast 10 Meter! Tatsächlich ist dies eine Abweichung von ⅓ von den idealen Bedingungen.

Noch schlimmer ist die Situation bei der Schneeoberfläche. Es scheint, dass unschuldige weiße Schneeflocken den Bremsweg verdoppeln können, und Eis - bis zu viermal. Was bedeutet das? Sie werden niemals vor einem Hindernis bremsen, das 25 Meter von Ihnen entfernt ist. Sie werden ein paar Dutzend Meter weiter anhalten. Der Bremsweg eines Personenkraftwagens hängt wie bei anderen Fahrzeugen weitgehend von den Bedingungen ab, unter denen Sie fahren. Ob Sie in Siedlungen mit Niederschlägen und Minustemperaturen mit 50 km/h fahren werden, lässt sich nur erahnen.

Leistungsniveau des Autos

Dies ist ein Parameter, dem bisher noch keine Beachtung geschenkt wurde. Wie wirkt sich der technische Zustand und Zustand des Autos auf den Bremsweg aus? Natürlich sind die oben beschriebenen Reifen ein Faktor. Zweitens der Zustand der Aufhängung. Interessanterweise haben Stoßdämpfer einen großen Einfluss auf das Verhalten des Autos beim Bremsen. Der Bremsweg verlängert sich, wenn das Fahrzeug eine ungleichmäßige Reifendruckverteilung auf der Fahrbahn hat. Und wenn einer der Stoßdämpfer nicht funktioniert, ist es nicht schwierig, ein solches Phänomen zu bekommen.

Darüber hinaus führen eine falsche Spureinstellung und die gesamte Geometrie dazu, dass die Räder nicht richtig auf der Oberfläche ausgerichtet sind. Aber was ist mit dem direkten Faktor, d.h. Bremssystem? Im Moment des scharfen Bremsens ist ihre Qualität entscheidend. Normalerweise kommen solche Situationen nicht so oft vor, wenn man die maximale Bremskraft einsetzen muss. Daher ist es besser, dieses System täglich nicht durch übermäßiges Drücken des Pedals zu stören.

Was kann getan werden, um den Bremsweg zu verkürzen?

Achten Sie zunächst auf den guten technischen Zustand des Autos und überschreiten Sie nicht die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Bremsflüssigkeit haben, und verwenden Sie nach Möglichkeit die Motorbremse. Und vor allem Achtung! Dann erhöhen Sie die Wahrscheinlichkeit, dass Sie das Fahrzeug schnell genug anhalten können.

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Bremsreaktion?

Statistisch beträgt die Reaktionszeit des Fahrers und der Bremsbeginn 1 Sekunde.

Beeinflusst der Reifendruck den Bremsweg?

Ja, ein zu niedriger Reifendruck kann den Bremsweg Ihres Fahrzeugs erheblich verlängern.

Wie lang ist der Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h?

Bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h beträgt der Bremsweg des Autos 36 Meter.

Wie lang ist der Bremsweg bei 100 km/h?

Bei dieser Geschwindigkeit beträgt der Bremsweg 62 Meter.

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