Bremsbeläge Kia Sportage 4

Um sicherzustellen, dass die Bremsbeläge des Kia Sportage 4 zur richtigen Zeit funktionieren, überprüfen Sie von Zeit zu Zeit ihren Zustand und ziehen Sie sie beim Austausch nicht zu fest an. Der Hersteller regelt die Austauschfrist für diese Verbrauchsmaterialien nicht, da diese maßgeblich von der Qualität der Beläge und der Fahrweise abhängt.

Pads tragen Zeichen

Der genaueste Weg, um festzustellen, ob es an der Zeit ist, die Bremsbeläge Ihres Sportage 4 auszutauschen, besteht darin, das Rad zu entfernen und es einer Sichtprüfung zu unterziehen. Wenn es nicht möglich ist, Teile zu entfernen und die Restdicke mit einem Messschieber oder Lineal zu messen, können Sie sich auf die Nut im Belag konzentrieren, wo der Bremsstaub entfernt wird. Wenn sichtbar, können Sie mit dem Ersatz warten.

Wie ermittelt man den Belagverschleiß?

Erfahrene Fahrer können auf den Ausbau der Räder verzichten, indem sie den Verschleiß anhand von Symptomen feststellen, die während der Fahrt auftreten:

• Das Pedal begann sich anders zu verhalten. Bei stärkerem Druck als gewöhnlich. In diesem Fall können nicht nur die Beläge die Ursache sein, sondern auch ein Bremsflüssigkeitsaustritt oder eine Fehlfunktion des Bremszylinders.
• Beim Bremsen treten Vibrationen in den Pedalen und in besonders vernachlässigten Fällen im gesamten Körper auf. Das gleiche kann durch verschlissene oder verzogene Scheiben passieren.
• Die Bremswirkung hat nachgelassen. Es ist nicht leicht, dies zu erkennen, aber wenn der Fahrer die Gewohnheiten seines Autos kennt, wird er spüren, dass sich der Bremsweg verlängert hat.
• Die Anzeige auf dem Armaturenbrett ging an. Elektronik Kia Sportage 4 steuert den Grad des Belagverschleißes. Sobald seine Dicke das zulässige Minimum erreicht, beginnt das Signalgerät zu leuchten. Ein Sensor ist am Betrieb des Systems beteiligt, wenn die Beschichtung gelöscht wird, schließt sich sein Kontakt und berührt die Oberfläche der Platte.

Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf ein elektronisches Signalgerät. Manchmal ist der Betrieb aufgrund eines Kurzschlusses in der Sensorverkabelung oder aufgrund eines Fehlers im Speicher der Steuereinheit falsch.

Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter der Bremsanlage. Wenn es abnimmt, dann ist die Kette undicht und es gibt ein Leck oder die Beläge sind stark abgenutzt. Wenn es kein „Bremsen“-Leck gibt, aber der Füllstand gesunken ist, beeilen Sie sich nicht, nachzufüllen, bis die Beläge gewechselt sind. Nach dem Austausch werden die Kolben komprimiert, wodurch das Volumen des Kreislaufs verringert und der Füllstand im Tank erhöht wird.

Welche Bremsbeläge für Sportage kaufen?

Strukturell unterscheiden sich die Kia Sportage 4-Bremsbeläge von den Bremsbelägen der 3. Generation durch das Vorhandensein von zwei Löchern für Verlängerungsstützen im oberen Teil. Die Verbrauchsmaterialien für die Vorderräder sind bei allen Sportage 4 gleich. Für die Hinterachse gibt es Unterschiede in Modifikationen mit und ohne elektronische Feststellbremse.

Erstausrüstung – Kia 58101d7a50

Die vorderen Polster haben folgende Teilenummern:

• Kia 58101d7a50 - original, inklusive Halterungen und Verkleidung;
• Kia 58101d7a50fff - original modifiziert;
• Sangsin sp1848 - ein preiswertes Analogon, Abmessungen 138 x 61 x 17,3 mm;
• Sangsin sp1849 - eine verbesserte Version mit Metallplatten, 138 x 61 x 17 mm;
• 1849 PS;
• gp1849;
• Kessel 18kt;
• TRV GDB3642;
• Zimmermann 24501.170.1.

Sangsin sp1849

Bremsbeläge hinten für Kia Sportage 4 mit elektronischer Feststellbremse:

• Kia 58302d7a70 — Original;
• Sangsin sp1845 - ungeschnitten, Abmessungen: 99,8 x 41,2 x 15;
• Sangsin sp1846 geschnitten;
• Sangsin sp1851;
• Zimmermann 25337.160.1.

Sangsin sp1851

Hinten ohne elektronische Feststellbremse:

Kessel 23 Einheiten

• Kia 58302d7a00 — Original;
• Sangsin sp1850 ist ein beliebter Ersatz für 93x41x15;
• Lebenslauf 1850;
• Ref. 1406;
• Kessel 23uz;
• Zimmermann 25292.155.1;
• TRV GDB 3636.

Austausch der Bremsbeläge Kia Sportage 4

Das Bremssystem ist ein wichtiger Bestandteil des Kia Sportage 4, der sich direkt auf die Sicherheit auswirkt. Daher müssen Sie Verbrauchsmaterialien nicht an einem Rad lagern und wechseln.

Immer als Satz für die gesamte Welle ersetzen - 4 Stk.

Bremsflüssigkeitspumpe

Überprüfen Sie vor dem Wechseln der Bremsmechanismen, wie viel Flüssigkeit sich im Ausgleichsbehälter des Systems befindet. Wenn der Füllstand nahe der Maximalmarke liegt, muss ein Teil der "Bremse" gepumpt werden. Dies kann mit einem Gummiball oder einer Spritze erfolgen. Nach dem Austausch der Beläge steigt der Flüssigkeitsstand an.

Wir wechseln die Front

Um die vorderen Beläge beim Kia Sportage 4 zu wechseln, gehen Sie wie folgt vor:

1. Sie müssen die Kolben in den Bremszylindern ertränken. Dies ist einfacher, wenn Sie zuerst die Motorhaube öffnen und den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters abschrauben.
2. Heben Sie die gewünschte Seite des Autos mit einem Wagenheber an und entfernen Sie das Rad.
3. Lösen Sie bei einem 14-Kopf die Schrauben, mit denen der Bremssattel befestigt ist, und entfernen Sie ihn.
4. Drücken Sie den Kolben so weit wie möglich (es ist zweckmäßig, dafür ein Werkzeug zu verwenden).
5. Reinigen Sie die Halterungen mit einer Metallbürste von Schmutz und montieren Sie sie, ohne die Innenverkleidung zu vergessen (Kia Sportage hat eine Verschleißanzeige).
6. Schmieren Sie die Führungen und Sitze der Platten.
7. Verbinden Sie die gekauften Pads mit Abstandsfedern.
8. Installieren Sie die restlichen Teile in umgekehrter Reihenfolge.

Wenn Sie Verbrauchsmaterialien durch den Sportage 4 ersetzen, benötigen Sie außerdem möglicherweise:

Zuchtbrunnen - Kia 58188-s5000

• Anti-Knarz-Federn. Originalartikel Kia 58144-E6150 (Preis 700-800 r).
• Die gleichen Cerato-Ersatzteile (Kia 58144-1H000) können als Analogon dienen, und ihre Kosten sind um ein Vielfaches niedriger (75-100 r).
• Betätigungsfeder - Kia-Katalognummer 58188-s5000.
• Fett TRW PFG110.

TRW PFG110 Fett

Hinten mit elektrischer Handbremse

Um mit Hinterradbremsen zu arbeiten, die mit einer elektrischen Feststellbremse ausgestattet sind, benötigen Sie einen Diagnosescanner, mit dessen Funktionalität Sie die Bremsbeläge trennen können. Im Fall von Sportage 4 wird das Gerät Launch x-431 Pro V die Aufgabe bewältigen.

• Heben Sie die Frequenzweiche an und entfernen Sie das Rad.
• Wir schließen den Scanner an, wir suchen im Menü nach "KIA". Wählen Sie „ESP“.
• Weiter - "Sonderfunktion". Aktivieren Sie den Bremsbelagwechselmodus, indem Sie „Bremsbelagwechselmodus“ auswählen. OK klicken. Die Zündung muss eingeschaltet sein, aber der Motor muss ausgeschaltet sein.
• Um die Pads freizugeben, wählen Sie C2: Release. Danach erscheint eine entsprechende Meldung auf dem Bildschirm des Bordcomputers.
• Entfernen Sie als Nächstes den Bremssattel und tauschen Sie die Verbrauchsmaterialien aus, wie im vorherigen Abschnitt über den Austausch der vorderen Beläge beim Kia Sportage 4 beschrieben.
• Beachten Sie beim Einbau neuer Teile, dass sich die Verschleißanzeige unten an der Innenhülse befinden sollte.
• Bringen Sie nach dem Zusammenbau die Pads an, indem Sie auf dem Scan-Tool „C1: Apply“ auswählen. Für eine bessere Anpassung müssen Sie sich entspannen und dreimal drücken.

Damit ist der Austausch abgeschlossen.

Bei der ersten Abfahrt Vorsicht: Die Mechanismen müssen sich aneinander gewöhnen.

Für eine Weile wird die Bremsleistung geringer sein.

Es bleibt noch, die Artikelnummern einiger Details zum Kia Sportage 4 hinzuzufügen, die dabei möglicherweise benötigt werden:

Untere Bremssattelführung - Kia 581621H000

• Zugfedern - Kia 58288-C5100;
• untere Bremssattelführung - Hyundai / Kia 581621H000;
• obere Führung Hyundai/Kia 581611H000.