Der Toyota RAV2022 4 tritt mit dem neuen XSE-Sportpaket gegen Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson und Mitsubishi Outlander an: Preise und Ausstattungsdetails
XSE ist die neue sportliche Version des RAV4.
Toyota Australia hat eine Variante entfernt, aber drei, darunter das neue XSE-Sportpaket, zur meistverkauften RAV4-Reihe im Rahmen des MY22-Updates hinzugefügt, das im ersten Quartal nächsten Jahres für den Mittelklasse-SUV der fünften Generation geplant ist.
Der RAV4 ist jetzt in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich, wobei der neue XSE zwischen den Einstiegsmodellen GX und GXL und den Flaggschiffen Cruiser und Edge liegt (siehe Preistabelle unten).
Aufgrund der geringen Nachfrage ist für den 4 kW/127 Nm starken RAV203 2.0-Liter-Vierzylinder-Saugbenzinmotor im FWD GX kein Sechsgang-Schaltgetriebe mehr verfügbar. Er wird jetzt ausschließlich mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) ab 34,300 US-Dollar kombiniert. plus Reisekosten (-$395).
Mittlerweile ist der XSE entweder mit einem allradgetriebenen 160-Kilowatt-Allradantriebsstrang eines Mittelklasse-SUV (42,825 US-Dollar) oder einem 163-Kilowatt-Allradantriebsstrang (45,825 US-Dollar) selbstladenden Parallelhybridantriebsstrang mit elektronischem CVT ausgestattet.
Schwarze Außenverkleidung, schwarzes Dach, elektrische Heckklappe, kabelloses Smartphone-Ladegerät, 7.0-Zoll-Multifunktionsdisplay, zweistufig beheizbare Vordersitze, 10-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Softex-Polsterung, schwarzer Dachhimmel und Ambientebeleuchtung tragen dazu bei, dass sich der XSE vom GXL abhebt.
Der Edge ist jetzt mit einem AWD-Hybridantriebsstrang (52,320 $, +152 $) sowie dem vorhandenen 243-l-Vierzylinder-Saugmotor mit 2.5 kW/49,820 Nm und automatischem Achtgang-Drehmomentwandler (905 $, +XNUMX $) erhältlich.
Als Standardausstattung wurden in der gesamten Baureihe LED-Nebelscheinwerfer eingeführt, während alle Hybridvarianten nun über Projektor-LED-Scheinwerfer verfügen und bei den Benzinversionen ein Leerlauf-Stopp-System integriert ist.
Während der Benzin-Cruiser nicht über das neue Leichtmetallfelgendesign verfügt, verfügt der GX jetzt über hellgraue 17er-Felgen, während der GXL (dunkles Silber), der XSE (glänzendes Schwarz) und der Cruiser Hybrid (glänzendes Schwarz) sowie der Edge mit 18er-Felgen ausgestattet sind. (mattgrau) hat 19er.
Der GX (Benziner FWD oder Hybrid FWD/AWD) verfügt über ein digitales Radio, LED-Innenbeleuchtung und Sicherheitsgurt-Erinnerungen, obwohl seine Hybridoptionen 270 $ günstiger sind, während der GXL (Benziner FWD oder Hybrid FWD/AWD) und höher beleuchtet ist. Türschalter mit einer Preiserhöhung von 410 $.
Der Cruiser (Benziner mit Vorderradantrieb oder Hybrid-Vorderrad-/Allradantrieb) wurde für 1585 US-Dollar zusätzlich mit einem „digitalen“ Rückspiegel, dreistufig beheizten und gekühlten Vordersitzen und einem achtfach elektrisch verstellbaren Beifahrersitz ausgestattet.
Der Edge bietet außerdem eine autonome Notbremsung vorne und hinten sowie eine aktive Querverkehrswarnung hinten für die Konkurrenten Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson und Mitsubishi Outlander.
Preise für 2022 Toyota RAV 4 Jahre ohne Reisekosten
| Option | Übertragung | Preis |
| Benzin GX FWD | automatisch | 34,300 $ (- 395 $) |
| Benzin GXL FWD | automatisch | $37,825 (+$410) |
| Cruiser-Benziner mit Vorderradantrieb | automatisch | $42,500 (+$1585) |
| Extremer Benzin-Allradantrieb | automatisch | $49,820 (+$905) |
| Hybrid-GX-Vorderradantrieb | automatisch | 36,800 $ (- 270 $) |
| Hybrid-GXL-Vorderradantrieb | automatisch | $40,325 (+$410) |
| Hybrid-XSE-Vorderradantrieb | automatisch | $42,825 (NEU) |
| Cruiser-Hybrid-Frontantrieb | automatisch | $45,000 (+$1585) |
| Hybrid-Allradantrieb GX | automatisch | 39,800 $ (- 270 $) |
| Hybrid-Allradantrieb GXL | automatisch | $43,325 (+$410) |
| XSE-Hybrid-Allradantrieb | automatisch | $45,825 (NEU) |
| Cruiser-Hybrid-Allradantrieb | automatisch | $48,000 (+$1585) |
| Edge-Hybrid-Allradantrieb | automatisch | $52,320 (NEU) |
