Übertragung Dodge Intrepid
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Der Dodge Intrepid ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: Automatik.
1997 Dodge Intrepid Transmission Sedan 2. Generation LHS
09.1997 – 08.2004
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.7 l, 200 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 2.7 l, 202 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.2 l, 222 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.2 l, 225 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.5 l, 234 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.5 l, 242 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.5 l, 244 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.5 l, 250 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
1992 Dodge Intrepid Getriebelimousine 1. Generation LH
06.1992 – 08.1997
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.3 l, 161 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |
| 3.5 l, 214 PS, Benziner, Frontantrieb | Automatikgetriebe 4 |