Übertragungsbuchse HFC 1061K
Inhalt
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Jack HFC 1061K ist mit folgenden Übertragungsarten erhältlich: Manuell.
Getriebe JAC HFC 1061K Restyling 2006, Pritschenwagen, 1. Generation
08.2006 – 01.2014
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.9 l, 120 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
Getriebe JAC HFC 1061K 2005 Pritschenwagen 1. Generation
05.2005 – 07.2006
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 3.9 l, 120 PS, Diesel, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |