Getriebe Hyundai Ai 40

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Der Hyundai Ai 40 ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, Roboter, Schaltgetriebe.

Getriebe Hyundai i40 Restyling 2015, Kombi, 1. Generation

06.2015. - 09.2017

Änderungen	Art der Übertragung
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
1.7 l, 141 PS, Diesel, Frontantrieb	RKP 7

Getriebe Hyundai i40 Restyling 2015, Limousine, 1. Generation

06.2015. - 09.2017

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 135 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
1.7 l, 141 PS, Diesel, Frontantrieb	RKP 7

Getriebe Hyundai i40 2011, Limousine, 1. Generation

05.2011. - 05.2015

Änderungen	Art der Übertragung
1.6 l, 135 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	MKPP 6
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
2.0 l, 178 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6

Getriebe Hyundai i40 2011, Kombi, 1. Generation

02.2011. - 05.2015

Änderungen	Art der Übertragung
1.7 l, 136 PS, Diesel, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6
2.0 l, 150 PS, Benziner, Frontantrieb	Automatikgetriebe 6