Getriebe Honda Wezel
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Honda Wezel ist mit folgenden Getriebearten erhältlich: CVT, Robot.
Getriebe Honda Vezel 2021, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 2. Generation
02.2021 - p.t.
Änderungen | Art der Übertragung |
1.5 l, 106 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid | CVT |
1.5 l, 106 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | CVT |
1.5 l, 118 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
1.5 l, 118 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
Getriebe Honda Vezel Restyling 2018, Jeep / SUV 5 Türen, 1 Generation
02.2018 – 03.2021
Änderungen | Art der Übertragung |
1.5 l, 131 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
1.5 l, 131 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
1.5 l, 172 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
1.5 l, 132 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid | RKP 7 |
1.5 l, 132 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | RKP 7 |
Getriebe Honda Vezel 2013, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1. Generation
12.2013 – 01.2018
Änderungen | Art der Übertragung |
1.5 l, 131 PS, Benziner, Frontantrieb | CVT |
1.5 l, 131 PS, Benzin, Allrad (4WD) | CVT |
1.5 l, 132 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid | RKP 7 |
1.5 l, 132 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | RKP 7 |