Getriebe Lexus EU 300h

Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.

Lexus EC 300h ist mit den folgenden Getriebearten erhältlich: CVT.

Getriebe Lexus ES300h 2012, Limousine, 6. Generation, XV60

08.2012 – 10.2015

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 161 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT

Getriebe Lexus ES300h Restyling 2021, Limousine, 7. Generation, AXZH10

08.2021 - p.t.

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 178 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT

Getriebe Lexus ES300h 2018, Limousine, 7. Generation, AXZH10

09.2018 – 07.2021

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 178 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT

Getriebe Lexus ES300h Restyling 2015, Limousine, 6. Generation, XV60

10.2015 – 06.2018

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 161 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT

Getriebe Lexus ES300h 2012, Limousine, 6. Generation, XV60

08.2012 – 10.2015

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 161 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT

Getriebe Lexus ES300h 2018, Limousine, 7. Generation, XZ10

04.2018 – 07.2021

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 178 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT

Getriebe Lexus ES300h Restyling 2015, Limousine, 6. Generation, XV60

10.2015 – 04.2018

Änderungen	Art der Übertragung
2.5 l, 161 PS, Benzin, Frontantrieb, Hybrid	CVT