Getriebe Land Rover Defender
Inhalt
- Land Rover Defender 2019 Getriebe, 5-türiger Jeep/SUV, 2. Generation, 110
- Land Rover Defender 2019 Getriebe, 3-türiger Jeep/SUV, 2. Generation, 90
- Getriebe Land Rover Defender Restyling 2007, Jeep / Geländewagen 3 Türen, 1 Generation, 90
- Getriebe Land Rover Defender Restyling 2007, Pickup, 1 Generation, 130
- Getriebe Land Rover Defender Restyling 2007, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation, 110
- Getriebe Land Rover Defender 1990 Pickup 1. Generation 130
- Land Rover Defender 1990 Getriebe, 5-türiger Jeep/SUV, 1. Generation, 110
- Land Rover Defender 1990 Getriebe, 3-türiger Jeep/SUV, 1. Generation, 90
Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Land Rover Defender ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe.
Land Rover Defender 2019 Getriebe, 5-türiger Jeep/SUV, 2. Generation, 110
09.2019:04.2022 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 200 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 3.0 l, 249 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 3.0 l, 400 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | Automatikgetriebe 8 |
| 5.0 l, 525 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | Automatikgetriebe 8 |
Land Rover Defender 2019 Getriebe, 3-türiger Jeep/SUV, 2. Generation, 90
09.2019:04.2022 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.0 l, 200 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 3.0 l, 249 PS, Diesel, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 8 |
| 3.0 l, 400 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | Automatikgetriebe 8 |
| 5.0 l, 525 PS, Benzin, Allradantrieb (4WD), Hybrid | Automatikgetriebe 8 |
Getriebe Land Rover Defender Restyling 2007, Jeep / Geländewagen 3 Türen, 1 Generation, 90
09.2007:01.2016 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.2 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 6 |
Getriebe Land Rover Defender Restyling 2007, Pickup, 1 Generation, 130
09.2007:12.2015 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.2 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 6 |
Getriebe Land Rover Defender Restyling 2007, Jeep / Geländewagen 5 Türen, 1 Generation, 110
09.2007:01.2016 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.2 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 6 |
| 2.4 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 6 |
Getriebe Land Rover Defender 1990 Pickup 1. Generation 130
09.1990:08.2007 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.5 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
Land Rover Defender 1990 Getriebe, 5-türiger Jeep/SUV, 1. Generation, 110
09.1990:08.2007 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.5 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
Land Rover Defender 1990 Getriebe, 3-türiger Jeep/SUV, 1. Generation, 90
09.1990:08.2007 - XNUMX:XNUMX
| Änderungen | Art der Übertragung |
| 2.5 l, 122 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 5 |