Getriebe Nissan 370Z
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
Der Nissan 370Z ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.
Getriebe Nissan 370Z Restyling 2012, offene Karosserie, 6. Generation, Z34
06.2012:12.2020 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 7 |
Getriebe Nissan 370Z Restyling 2012, Coupé, 6. Generation, Z34
03.2012:12.2020 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 344 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 7 |
Getriebe Nissan 370Z 2009, offene Karosserie, 6. Generation, Z34
07.2009:05.2012 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 7 |
Getriebe Nissan 370Z 2009, Coupé, 6. Generation, Z34
04.2009:05.2012 - XNUMX:XNUMX
Änderungen | Art der Übertragung |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 331 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 7 |
3.7 l, 331 PS, Benziner, Hinterradantrieb (FR) | Automatikgetriebe 7 |