Übertragung UAZ Pickup
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Was soll man beim Autokauf wählen: Automatik, Schaltgetriebe oder CVT? Und es gibt auch Roboter! Ein Automatikgetriebe ist teurer, aber für dieses Geld bekommt der Autofahrer Komfort und wird im Stau nicht nervös. Mechanische Übertragung ist billiger, ihr Vorteil ist Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit. Was den Variator betrifft, ist seine Stärke der Kraftstoffverbrauch, aber die Zuverlässigkeit der Variatoren ist noch nicht auf dem neuesten Stand. In der Regel spricht niemand gut von einem Roboter. Ein Roboter ist ein Kompromiss zwischen Automat und Mechanik, wie jeder Kompromiss hat er mehr Minus- als Pluspunkte.
UAZ Pickup ist mit folgenden Getriebetypen erhältlich: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe.
Getriebe UAZ Pickup 2. Neugestaltung 2016, Pickup, 1. Generation, UAZ-23632
11.2016 - p.t.
Änderungen | Art der Übertragung |
2.7 l, 128 PS, Gas/Benzin, Allradantrieb (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 135 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 150 PS, Benzin, Allrad (4WD) | Automatikgetriebe 6 |
Getriebe UAZ Pickup Restyling 2014, Pickup, 1. Generation, UAZ-23632
10.2014 – 12.2016
Änderungen | Art der Übertragung |
2.2 l, 113 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 128 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 135 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
Getriebe UAZ Pickup 2008, Pickup, 1. Generation, UAZ-23632
09.2008 – 09.2014
Änderungen | Art der Übertragung |
2.2 l, 113 PS, Diesel, Allrad (4WD) | MKPP 5 |
2.7 l, 128 PS, Benzin, Allrad (4WD) | MKPP 5 |