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Inhalt
- Ford F-100 Eluminator, elektrischer Restomod zum Selbermachen
- Volkswagen, der T2-Pickup, an den sich keiner mehr erinnert
- Fiat CV61, Italiens letzte 61 Erinnerung
- Daimler und Benz, Diesel im Lkw ist fast 100 Jahre alt
- Mercedes, der erste elektrische Vito wird 25 Jahre alt
- Fiat 1100/103 RM Sotheby's Kleinlaster bietet ihn komplett mit Vespa . an
- Mazda Parkway Rotary 26, Minibus mit Wankelmotor
- GM Electrovan, Brennstoffzellen gab es schon 1966.
Verkehr und Geschichte
Ford F-100 Eluminator, elektrischer Restomod zum Selbermachen
Ford zeigt F-100 '78 Pickup auf der SEMA Powered by Mustang Mach-E GT Electric in Kürze im Teilekatalog
Di Filippo Einaudi 10 Stunden
Verkehr und Geschichte
Volkswagen, der T2-Pickup, an den sich keiner mehr erinnert
Gebaut zwischen 75 und 79 Wagen, ca. 6200 Einheiten, mit T2-Motor und -Getriebe, aber vorn eingebaut. Nur sehr wenige überleben heute
Di Filippo Einaudi August 29 2021
Verkehr und Geschichte
Fiat CV61, Italiens letzte 61 Erinnerung
Im Jahr des 12. Jahrestages der Vereinigung Italiens baute Viberti XNUMX Doppeldeckerbusse, heute ist nur noch einer übrig.
Di Filippo Einaudi August 22 2021
Verkehr und Geschichte
Daimler und Benz, Diesel im Lkw ist fast 100 Jahre alt
Die ersten Dieselmotoren in Lkw von Daimler und Benz stammen aus dem Jahr 1923 und sind damit ebenfalls Vorreiter auf diesem Gebiet.
Di Filippo Einaudi 18. Juli 2021
Verkehr und Geschichte
Mercedes, der erste elektrische Vito wird 25 Jahre alt
1996 baute Mercedes den Vito erstmals mit Elektromotor. Es hatte 54 PS. und 170 km Gangreserve.
Di Filippo Einaudi 11. Juli 2021
Verkehr und Geschichte
Fiat 1100/103 RM Sotheby's Kleinlaster bietet ihn komplett mit Vespa . an
Ein seltenes Exemplar eines gut restaurierten 1100er Fiat 103/55 Industriale wurde von einem kanadischen Auktionshaus mit Rollern zum Verkauf angeboten.
Di Filippo Einaudi 27 September 2021
Verkehr und Geschichte
Mazda Parkway Rotary 26, Minibus mit Wankelmotor
Er wurde 1974 entwickelt und hat trotz hohem Kraftstoffverbrauch die Emissionen deutlich reduziert. Nur 44 Exemplare gemacht
Di Alessandro Pajola 25 September 2021
Verkehr und Geschichte
GM Electrovan, Brennstoffzellen gab es schon 1966.
Der vor über 50 Jahren von General Motors gebaute experimentelle Wasserstoff-Van hatte eine gute Autonomie, aber mit einigen Nachteilen.
Di Filippo Einaudi 13 September 2021