Turbolader - neu oder generalüberholt?
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Turbolader - neu oder generalüberholt?

Defekte Turbine. Eine Diagnose, die vielen Autofahrern Gänsehaut beschert – bekanntlich geht der Austausch eines Turboladers hart ins Portemonnaie. Allerdings muss nicht immer ein Neukauf nötig sein – manche Turbolader lassen sich durch Regeneration wiederbeleben. Was ist bei der Reparatur einer Turbine zu beachten und worauf zu achten? Wir beraten!

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

  • Lohnt sich die Regeneration eines Turboladers?
  • Was ist Turbinenregeneration?

Kurz gesagt

Wenn dem Turbolader in Ihrem Auto die Puste ausgegangen ist und Sie vorhaben, ihn durch einen neuen zu ersetzen, haben Sie zwei Möglichkeiten. Sie können einen Ersatz von einer bekannten Marke wählen - dies ist eine teure Lösung, aber Sie können sich zumindest auf eine hohe Qualität verlassen. Sie können auch einen günstigeren Ersatz wählen, meist aus China, aber dann besteht die Gefahr, dass eine solche Turbine nach einigen Monaten wieder Probleme macht. Eine alternative Lösung ist die Regenerierung des alten Turboladers.

Ein neuer Turbolader ist sehr teuer

Obwohl Turbolader so ausgelegt sind, dass sie so lange halten wie Motoren, sind Ausfälle keine Seltenheit. Und kein Wunder. Eine Turbine ist ein Element, das unter schwierigen Bedingungen funktioniert. Es ist stark belastet (sein Rotor dreht sich mit 250 Umdrehungen pro Minute) und enormen Temperaturen ausgesetzt – auf mehrere hundert Grad Celsius erhitzte Abgase strömen durch es. Wenn ein Turboauto nicht richtig gepflegt wird und z. verwendet minderwertiges Motoröl oder trimmt den Motor beim Starten, wird der Turbolader schnell ausfallen.

Wenn Sie daran denken, Ihre defekte Turbine durch eine brandneue zu ersetzen, haben Sie zwei Möglichkeiten. Du kannst wählen Markenlose Ware, hauptsächlich Chinesisch, oder Modelle von Marken wie Garrett, Mellet oder KKK, die ihre Turbolader auf der sogenannten Erstmontage (Erstausrüster). Wir empfehlen nicht die erste Lösung - die Qualität solcher Turbinen ist höchst fragwürdig, und ihre Installation ist mit erheblichen Risiken verbunden. Ein defekter Turbolader beeinträchtigt die Lebensdauer anderer Komponenten. Vielleicht sogar einen sogenannten Motorstopp verursachendie meistens mit seiner vollständigen Zerstörung endet.

Auf die Qualität von Turbinen bewährter Marken können Sie sich verlassen - ihre Lebensdauer ist vergleichbar mit der von Neufahrzeugen ab Werk.... Das hat natürlich seinen Preis. Sie müssen bis zu 2 PLN für einen neuen Turbolader von einem renommierten Unternehmen bezahlen.

Turbolader - neu oder generalüberholt?

Ist ein generalüberholter Turbolader besser als ein neuer Ersatz?

Wenn der Turbolader nicht zu stark beschädigt wurde (vor allem sein Gehäuse ist nicht beschädigt), kann er regeneriert werden. Bei diesem Prozess geht es um Austausch verschlissener Elemente und gründliche Reinigung der verbleibenden. Es hat mehrere große Vorteile. Das Wichtigste aus der Sicht des Fahrers ist der Preis – die Reparatur eines beschädigten Turboladers mit variabler Geometrie kostet etwa XNUMX PLN. Die zweiten Tausend müssen Sie für den Kauf eines neuen ausgeben, damit es in der tasche bleibt.

Eine überholte Turbine ist auch besser als ein ungenauer Austausch.Da es werkseitig installiert ist, werden seine Parameter nach der Regeneration gespeichert. Bei einem so präzisen Mechanismus ist dies von großer Bedeutung, da jedes Leck die Lebensdauer negativ beeinflusst.

Wichtige Diagnose

Egal, ob Sie sich entscheiden, eine neue Turbine zu kaufen oder eine alte zu überholen, stellen Sie sicher, dass der Mechaniker folgt detaillierte Diagnose des Druckhaltesystems in Ihrem Auto... Der Ausfall von Turboladern tritt meistens nicht aufgrund mechanischer Schäden auf, sondern aufgrund des Ausfalls anderer Elemente, beispielsweise verschmutzter Ansaugkanäle oder einer defekten Ölpumpe. Bevor Sie eine neue (oder reparierte) Turbine installieren, müssen Sie die Ursache der Störung ermitteln. Zu den auszuführenden Aufgaben gehören unter anderem: Spülen des Schmiersystems, Wechseln von Öl und Filtern, Reinigen der Öleinlässe und -kanäle, Überprüfen des Ölablasses oder Austauschen des Ladeluftkühlers.

Leider - all das kostet Zeit, Erfahrung und Geld. Genug. Für eine gut gemachte "Arbeit" müssen Sie bis zu tausend Zloty bezahlen. Meiden Sie Werkstätten, die sich von der Reparatur bzw. Lieferung einer neuen Turbine und deren Einbau sehr wenig versprechen – eine solche „Reparatur“ ist nicht sinnvoll, da Sie sie bald wiederholen müssen. Denken Sie auch daran, dass der Mechaniker für seine Arbeitsstunden dasselbe berechnet. egal ob es sich um einen Marken- oder chinesischen Ersatz für Ihren beschädigten Turbolader handelt... Daher ist es rentabler, in Ersatzteile aus vertrauenswürdigen Quellen zu investieren.

Turbolader - neu oder generalüberholt?

Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Turbine

Und das Beste ist, sich einfach um das Turboauto zu kümmern. Das Sprichwort „Vorbeugen ist besser als heilen“ trifft hier zu 100 % zu. Taste richtige Schmierung... Wechseln Sie regelmäßig Motoröl und Filter und gewöhnen Sie sich an das richtige Fahren. Über alles Motor beim Starten nicht starten - Nach dem Starten des Antriebs gelangt das Öl verzögert in das Drucksystem und bedeckt erst nach einiger Zeit alle Elemente. Wenn Sie nach dynamischer Fahrt Ihr Ziel erreichen, Motor nicht sofort abstellenWarten Sie jedoch 2-3 Minuten, bis das Öl wieder in die Pfanne zurückfließt. Wenn es auf heißen Bauteilen verbleibt, kann es verkohlen.

Das ist alles. Ist es nicht? Sie müssen sich nicht viel um die Turbine kümmern und sparen mehrere tausend Zloty. Und wenn Sie Ersatzteile für einen Turbolader oder ein anständiges Motoröl suchen, schauen Sie auf avtotachki.com vorbei - wir helfen Ihnen gerne weiter!

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