U0110 Keine Kommunikation mit dem Antriebsmotor-Steuermodul (DMCM)

Inhalt

U0110 Kommunikation mit Antriebsmotor-Steuermodul (DMCM) verloren
OBD-II DTC Datenblatt
Was bedeutet das?
симптомы
Gründe
Diagnose- und Reparaturverfahren
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U0110 Kommunikation mit Antriebsmotor-Steuermodul (DMCM) verloren

OBD-II DTC Datenblatt

Verlorene Kommunikation mit dem Antriebsmotor-Steuermodul (DMCM)

Was bedeutet das?

Dies ist ein allgemeiner Kommunikations-DTC, der für die meisten Automarken und -modelle gilt, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai und Honda. Dieser Code bedeutet, dass das Antriebsmotorsteuergerät (DMCM) und andere Steuergeräte am Fahrzeug nicht miteinander kommunizieren.

Die am häufigsten für die Kommunikation verwendete Schaltung ist als Controller Area Bus-Kommunikation oder einfach als CAN-Bus bekannt. Ohne diesen CAN-Bus können die Steuergeräte nicht kommunizieren und Ihr Scan-Tool empfängt möglicherweise keine Informationen vom Fahrzeug, je nachdem, welcher Stromkreis beteiligt ist.

Das DMCM kann auch als Wechselrichter-Wandler-Baugruppe bezeichnet werden. Das DMCM kommuniziert mit dem Motorcomputer (PCM), um zu bestimmen, wie die Antriebsmotoren verwendet werden: Anschluss an die Fahrzeugbatterien als Antriebsmotoren; zusammen mit einem Benzinmotor als Doppelstromversorgung; oder als Generatoren, die Batterien aufladen, wenn ein Benzinmotor ein Auto fährt, oder beim Verzögern und Bremsen, bekannt als regeneratives Bremsen.

Die Schritte zur Fehlerbehebung können je nach Hersteller, Typ des Kommunikationssystems, Anzahl der Drähte und Farben der Drähte im Kommunikationssystem variieren.

симптомы

Symptome eines U0110-Motorcodes können sein:

Störungsanzeigeleuchte (MIL) leuchtet
Hybrid-Warnanzeige an
Das Auto kann nicht starten oder laufen

Gründe

Normalerweise ist der Grund für die Installation dieses Codes:

Unterbrechung im CAN+Bus-Kreis
Unterbrechung im CAN-Bus - Stromkreis
Kurzschluss zur Stromversorgung in einem beliebigen CAN-Bus-Kreis
Masseschluss in einem CAN-Bus-Kreis
Selten - das Steuergerät ist defekt

Diagnose- und Reparaturverfahren

Ein guter Ausgangspunkt ist immer, die Technischen Service-Merkblätter (TSB) für Ihr spezielles Fahrzeug zu überprüfen. Ihr Problem kann ein bekanntes Problem mit einem bekannten vom Hersteller veröffentlichten Fix sein und könnte Ihnen bei der Fehlerbehebung Zeit und Geld sparen.

Suchen Sie zuerst nach anderen DTCs. Wenn eine davon mit der Buskommunikation oder Batterie/Zündung zu tun hat, diese zuerst diagnostizieren. Es ist bekannt, dass Fehldiagnosen auftreten, wenn Sie den U0110-Code diagnostizieren, bevor einer der Hauptcodes gründlich diagnostiziert und abgelehnt wurde.

Wenn Ihr Scan-Tool auf Fehlercodes zugreifen kann und der einzige Code, den Sie von anderen Modulen erhalten, U0110 ist, versuchen Sie, das DMC-Modul zu kontaktieren. Wenn Sie über das DMC-Modul auf die Codes zugreifen können, ist Code U0110 entweder intermittierend oder ein Speichercode. Wenn das GPCM-Modul nicht kontaktiert werden kann, ist der von anderen Modulen gesetzte Code U0110 aktiv und das Problem besteht bereits.

Der häufigste Fehler ist ein Strom- oder Erdungsverlust.

Bevor Sie fortfahren, machen Sie einen Vorbehalt: Dies ist ein Hochspannungssystem! Wenn die Warnhinweise nicht beachtet und/oder die Schutz- und Diagnosemaßnahmen des Herstellers nicht befolgt werden, sind Schäden am Fahrzeug SEHR wahrscheinlich und können zu Verletzungen / Personenschäden für Sie führen. Wenn Sie sich bei einer Phase der Diagnose nicht sicher sind, wird dringend empfohlen, die Diagnose dieses Codes in diesem System einem darin geschulten Mitarbeiter zu überlassen.

Überprüfen Sie alle Sicherungen, die das DMC-Modul an diesem Fahrzeug versorgen. Überprüfen Sie alle Erdungsanschlüsse des DMC-Moduls. Suchen Sie Bodenverankerungspunkte am Fahrzeug und vergewissern Sie sich, dass diese Verbindungen sauber und sicher sind. Wenn nötig, entfernen Sie sie, nehmen Sie eine kleine Drahtbürste und eine Natron- / Wasserlösung und reinigen Sie jeden, sowohl den Stecker als auch die Stelle, an der er angeschlossen ist.

Wenn Reparaturen durchgeführt wurden, löschen Sie die Diagnosefehlercodes von allen Modulen, die den Code im Speicher festlegen, und prüfen Sie, ob der U0110-Code zurückkehrt oder Sie das DMC-Modul kontaktieren können. Wenn kein Code zurückgegeben oder die Kommunikation mit dem DMC wiederhergestellt wird, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an einer Sicherung/Verbindung.

Wenn der Code zurückkehrt, suchen Sie nach den CAN-Bus-Verbindungen an Ihrem spezifischen Fahrzeug, insbesondere nach dem DMC-Modulstecker.

TRENNEN SIE DAS HOCHSPANNUNGSSYSTEM UND BEFOLGEN SIE ALLE VORSICHTSMASSNAHMEN UND VERFAHREN DES HERSTELLERS,

Trennen Sie dann das Minuskabel der Batterie, bevor Sie den Stecker am DMC trennen. Überprüfen Sie nach der Erkennung die Anschlüsse und die Verkabelung visuell. Suchen Sie nach Kratzern, Schrammen, freiliegenden Drähten, Brandspuren oder geschmolzenem Kunststoff. Trennen Sie die Steckverbinder und überprüfen Sie sorgfältig die Klemmen (Metallteile) im Inneren der Steckverbinder. Sehen Sie nach, ob sie verbrannt aussehen oder einen grünen Farbton haben, der auf Korrosion hinweist. Wenn Sie die Anschlüsse reinigen müssen, verwenden Sie einen Reiniger für elektrische Kontakte und eine Bürste mit Kunststoffborsten. Trocknen lassen und dielektrisches Silikonfett dort auftragen, wo sich die Anschlüsse berühren. Schließen Sie alle Anschlüsse wieder an. Alle Codes löschen.

Wenn die Kommunikation immer noch nicht möglich ist oder Sie DTC U0110 nicht löschen konnten, müssen Sie sich nur an einen geschulten Kfz-Diagnosefachmann wenden, da dies auf ein fehlerhaftes DMCM oder mögliche Verkabelungsprobleme mit dem CAN-Bus-Kommunikationssystem hinweisen kann . Für eine ordnungsgemäße Installation müssen DMCMs für das Fahrzeug programmiert oder kalibriert werden.

Benötigen Sie weitere Hilfe zu Code u0110?

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