"Verkehrsberuhigung"
Der Begriff „Verkehrsberuhigung“ ist bei uns nicht sehr beliebt. Angesichts des Zustands unserer Straßen denken wir eher darüber nach, schneller zu fahren.
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Die Inseln schränken das Licht der Straße und des Fahrers leicht ein sie werden automatisch langsamer. Separat für Fußgänger Weg zu 2 Stufen - eine weitere Erleichterung – sie müssen nicht warten, bis beide Fahrspuren frei sind. |
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Unterschiedliche Textur und Farbe der Oberfläche im Inneren Kreuzungen sollen die Aufmerksamkeit des Fahrers erregen. Eingang an der Kreuzung ist es gleichzeitig recht flach Stubenhocker. Bei einer Geschwindigkeit von 40-50 km/h esse ich kaum Wir fühlen uns, aber bei höheren Geschwindigkeiten treten wir ein begleitet von unangenehmen Auswirkungen. |
Unterdessen liegt in West- und Nordeuropa, wo das Autobahnsystem gut funktioniert, zunehmend Wert auf Geschwindigkeitsreduzierung und Verbesserung der Sicherheit in besiedelten Gebieten. Wenn man durch Deutschland oder Österreich fährt, kann man an den Ortseingängen auf Inseln stoßen, die man auf einer leicht verengten Straße im Zickzack umfahren muss. Eine Kurve und eine enge Straße sind zwei Faktoren, die den Fahrer fast unbewusst dazu zwingen, langsamer zu fahren.
Inseln, Kompaktkarussells und verschiedene Bremsschwellen sind dort bereits üblich. Wir fangen gerade erst an aufzutauchen. Bisher in Form einzelner Komponenten und nicht als komplettes System. Dieses Jahr habe ich unweit von Miedzyzdroj das Dorf Kolczewo gefunden, das ein Vorbild für die Verkehrsberuhigung sein kann.
Das Dorf baute einen Kreisverkehr, Inseln und sogar Bremsschwellen, die ganze Kreuzungen bedeckten. Dabei handelt es sich nicht um Lösungen wie die hohen, fast erstickenden Schwellen, die in unseren Städten vor Schulen installiert sind. Bei Geschwindigkeiten über 50 km/h verursachen sie jedoch ein unangenehmes Einfedern der Federung.
In Kattowitz gibt es eine solche Schwelle beispielsweise am Eingang zum Rektor der Schlesischen Universität. In Kolczewo, an der stark befahrenen Straße Kołobrzeg – Świnoujście, gibt es drei Kreuzungen: eine mit einem Kreisverkehr und zwei weitere, die in Bremsschwellen umgewandelt wurden. Auf beiden Seiten am Dorfeingang liegen Inseln.
Es ist schwer zu erwarten, dass bald alle unsere Städte so sein werden, aber solche Lösungen werden in den sogenannten immer häufiger auftauchen. Wohnbereiche.
