Welche Gefahr besteht bei einer Tieferlegung des Autos?
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Es ist durchaus üblich, dass Autobesitzer die Aufhängung ihres Autos modifizieren, um ihr Auto tiefer zu machen. Ästhetik ist normalerweise einer der Hauptgründe für eine niedrigere Bodenfreiheit – viele bevorzugen das Aussehen eines niedrigeren Autos –, aber theoretisch gibt es noch andere Vorteile:
Das Handling kann verbessert werden, indem der Schwerpunkt des Fahrzeugs abgesenkt wird, wodurch das Wanken der Karosserie verringert wird.
Das Absenken des Fahrzeugs verringert im Allgemeinen den Luftwiderstand, was den Kraftstoffverbrauch verbessert, und verringert manchmal den Auftrieb bei hoher Geschwindigkeit, wodurch das Fahrzeug sicherer wird. (Diese Effekte sind für eine realistische Reduzierung normalerweise recht gering.)
Ein niedrigeres Fahrzeug kann ein geringeres Überschlagsrisiko darstellen. (Die meisten Autos sind unter normalen Bedingungen extrem schwer zu rollen, daher ist dies bestenfalls eine untergeordnete Überlegung).
Einige Aftermarket-Aufhängungssätze verbessern das Handling, indem sie nicht nur die Fahrzeughöhe senken, sodass die Tieferlegung als zusätzlicher Vorteil angesehen werden kann. Das ist Theorie. Aber wie in der Praxis: Ist es gut, das Auto tiefer zu legen, und ist es sicher?
Es stellt sich heraus, dass die Antwort in erster Linie davon abhängt, wie genau Sie das Auto tieferlegen möchten.
Wie man das auto tiefer legt
Auf der einen Seite teure (mehrere tausend Dollar) Aftermarket-Kits (oft mit Gewindefahrwerk), die sorgfältig für jedes Automodell entwickelt werden, für das sie angeboten werden. Viele von ihnen senken das Auto ab (obwohl dies nicht unbedingt ihr Hauptzweck ist) und gut konstruierte und richtig installierte Kits sind sicher.
Auf der anderen Seite gibt es verschiedene Ansätze, bei denen nur wenige vorhandene Teile ersetzt werden. Stattdessen werden vorhandene Teile modifiziert, meist Federn oder Torsionsstäbe.
Zu den üblichen Modifikationen gehören:
Schraubenfedern kürzen oder erweichen
Biegen von Blattfedern
Ändern der Befestigungspunkte des Feder- oder Torsionsstabs
Torsionskeil einstellen (nur Torsionsstäbe)
Leider können diese kostengünstigen Ansätze Ihr Auto beschädigen oder es sogar unsicher machen.
Wie eine Tieferlegung Ihres Autos Schäden verursachen kann
Das erste Problem ist der Prozess des Absenkens. Die meisten Autoreparaturen und -modifikationen müssen von einem Fachmann durchgeführt werden, aber dies gilt mehr für Aufhängungsarbeiten als für jede andere Art von Arbeit. Autofedern erzeugen Tausende von Pfund Kraft, und wenn Sie beim Entfernen und Wiedereinbauen nicht die richtigen Verfahren befolgen, können sie schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Überlassen Sie Arbeiten an der Aufhängung immer einem qualifizierten Mechaniker.
Aber vorausgesetzt, Sie haben die Arbeit richtig gemacht, was ist die Gefahr, wenn Sie Ihr Auto oder Ihren Lastwagen tieferlegen? Die häufigsten sind:
Durch das Absenken kann sich der Sturz verändern (egal ob im Stand oder bei stehendem Rad wie beim Überwinden einer Bodenwelle), was wiederum zwei negative Folgen hat: verminderte Traktion, insbesondere beim Bremsen, und erhöhter Reifenverschleiß.
Die Lenkgeometrie kann sich so stark ändern, dass das Fahren des Fahrzeugs unsicher wird. Dies gilt in erster Linie für Fahrzeuge, die um einige Zentimeter oder mehr tiefergelegt wurden.
Ein stark abgesenktes Fahrzeug kann am Eingang einer Fahrbahn landen oder normale Straßenhindernisse nicht bewältigen können. Wenn Sie Ihr Fahrzeug abschleppen lassen müssen, werden Sie möglicherweise feststellen, dass es nicht normal abgeschleppt werden kann (möglicherweise ist ein Pritschenwagen erforderlich) oder dass dies nicht möglich ist, ohne das Fahrzeug zu beschädigen.
Stoßdämpfer können stärker (längs oder quer) belastet werden, was ihre Lebensdauer verkürzt.
Ein tiefergelegtes Fahrzeug kann andere Aufhängungs- und Lenkungskomponenten zusätzlich belasten, was zu übermäßigem Verschleiß und sogar vorzeitigem Ausfall führen kann.
Reifen können an Blechen oder Aufhängungsteilen reiben und Schäden verursachen.
Die Fahrt wird fast immer straffer sein, da die meisten Tieferlegungsmethoden den Federweg verringern. Dies kann für Sie und Ihre Mitfahrer unangenehm sein und auch den Verschleiß erhöhen, wenn Ihr Auto härter aufschlägt und springt.
Die meisten dieser Probleme führen nicht zu ernsthaften Gefahren für Leben und Gesundheit. Die Ausnahme von dieser Regel sind abrupte Sturzänderungen, die die Bremsleistung so stark verringern können, dass das Fahrzeug unsicher wird; Möglicherweise ist ein „Sturzkit“ erhältlich, um diesen Effekt zu verhindern, aber es ist sehr wichtig, kein Fahrzeug zu fahren, dessen Sturz gegenüber dem Standard stark verändert wurde. Ebenso ist es sehr wichtig sicherzustellen, dass das Lenksystem nach dem Absenken ordnungsgemäß funktioniert. Dies ist normalerweise keine große Sache, wenn das Auto nur ein oder zwei Zoll tiefergelegt ist, aber ansonsten müssen möglicherweise erhebliche Änderungen vorgenommen werden, um das Auto sicher zu fahren.
Viele weitere Mängel können durch geeignete Maßnahmen reduziert oder beseitigt werden; Beispielsweise kann eine Achsvermessung nach allen Fahrwerksarbeiten, einschließlich einer Tieferlegung, das Problem des erhöhten Reifenverschleißes beseitigen. Und wenn der Reifen an der Blechverkleidung reibt, können Sie möglicherweise die Kante des Kotflügels oder der Seitenverkleidung weit genug einstecken, um das Problem zu beheben.
Es ist wichtig zu verstehen, dass, obwohl ernsthafte mechanische Probleme vermieden werden können, fast jede Methode zur Tieferlegung Ihres Autos zu einem raueren und nach Meinung vieler Menschen weniger komfortablen Fahrverhalten führt und die meisten tiefergelegten Autobesitzer einen erhöhten Verschleiß erfahren werden. und an verschiedenen Komponenten reißen.
