VAZ 2107 Injektor oder Vergaser

Da ich Besitzer eines VAZ 2107 mit Vergasermotor bin und auch einen funktionierenden Siebener mit Einspritzmotor fahre, kann ich diese beiden Autos vergleichend analysieren. Da die Sieben das letzte der klassischen Modelle ist, vergleichen wir die Autos des VAZ 2107. Der Injektor wurde erst vor wenigen Jahren auf die Sieben gesetzt, und viele Autobesitzer glaubten, dass das Auto in dieser Hinsicht ein wenig sein würde sparsamer, und auch die Dynamik würde zunehmen. Aber ist es wirklich so, mal sehen.

Was die Dynamik eines Zhiguli mit Einspritzmotor betrifft, ist hier genau das Gegenteil der Fall. Beim Vergleich dieser beiden Autos kam ich zu dem Schluss, dass der Einbau des Injektors an den Sieben zu nichts Gutem führte, sondern den Autobesitzern im Gegenteil zusätzliche Probleme bereitete. Seltsamerweise beschleunigt ein Auto mit Einspritzmotor viel langsamer als mit Vergaser. Wenn Sie das Gehirn austauschen oder eine andere Firmware installieren, ist der VAZ 2107-Injektor vielleicht schneller als der Vergaser, aber bisher hat der Vergaser die Nase vorn.

Auch der Spritverbrauch ist mit dem Einspritzmotor des Seven nicht zufrieden. Bei gleicher Fahrweise für 100 km mit einem Vergaser sieben verbraucht ein halber Liter weniger Benzin als mit einem Injektor.

Aber mit einem neuen Motor kann es viel mehr Probleme geben als mit einem herkömmlichen. Allein die Elektronik ist schon etwas wert. Das Ersetzen der ECU im Falle einer Panne durch null Siebtel kostet einen erheblichen Betrag, und wenn Sie das gesamte Einspritzsystem vollständig ändern, ist es einfacher, einen neuen Motor zu kaufen. Zwei Luftstromsensoren, deren Austausch den Besitzer mehr als 2000 Rubel kosten wird. Wenn Sie es mit einem Vergaser vergleichen, können Sie für 2000 einen neuen Vergaser nehmen. Die elektrische Benzinpumpe trägt auch zu den Problemen des Kraftstoffeinspritzmotors bei. Jetzt können Sie nicht mehr fahren, bis das Benzin aufgebraucht ist, da die Pumpe durchbrennen kann, wenn weniger als 5 Liter Benzin im Tank sind. Dies wird natürlich nicht auf einmal passieren, aber wenn es sich regelmäßig wiederholt, ist dies nicht ausgeschlossen.

Nachdem ich mit jedem der Autos mehr als 100 km gefahren bin, kam ich zu dem Schluss, dass der Seven-Injektor dem Vergasermodell in keiner Weise überlegen, sondern im Gegenteil sogar unterlegen ist.