Ein wichtiger Schalter in einem Auto, den fast niemand kennt
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Ein wichtiger Schalter in einem Auto, den fast niemand kennt

Nicht viele Leute wissen, dass einige Autos einen nützlichen Knopf haben können - einen Trägheits-Kraftstoffschalter. In diesem Artikel wird beschrieben, was ein Trägheits-Kraftstoffschalter ist, in welchen Autos er vorhanden ist, wie er funktioniert und warum er benötigt wird.

Ein wichtiger Schalter in einem Auto, den fast niemand kennt

Warum brauchen wir einen Trägheits-Kraftstoffabschaltknopf?

Zunächst einmal ist dieser Knopf notwendig, damit das Auto bei einem Verkehrsunfall nicht zu brennen beginnt. Diese Taste unterbricht die Kraftstoffzufuhr zum Motor vollständig. Auch als zusätzliche Diebstahlsicherung einsetzbar. In modernen Autos ist jedoch anstelle eines Knopfes ein Sensor mit einem Ein- und Ausschalter installiert, der bei Auslösung die Kraftstoffzufuhr abschaltet.

Wie funktioniert es

Der Sensor wurde ursprünglich entwickelt, um die Kraftstoffpumpe abzuschalten. Wenn das Auto geschüttelt oder getroffen wird, öffnen sich die Kontakte und die Kraftstoffpumpe schaltet sich aus. Um die Kraftstoffpumpe wieder einzuschalten, müssen Sie den Schalterknopf drücken. Seine Position wird nachstehend beschrieben. Ein zusätzlicher Beweis dafür, dass die Kraftstoffzufuhr unterbrochen wurde, ist das Entriegeln aller Türen, nachdem der Motor abgewürgt wurde.

So schalten Sie den Trägheitssensor ein und aus

Sehr einfach. Sie müssen nur die Taste drücken, um die Kraftstoffzufuhr ein- und auszuschalten, danach hört der Automotor auf zu arbeiten, um den Sensor wieder einzuschalten, müssen Sie auch die Taste drücken.

Welche Autos sind mit einer Trägheits-Kraftstoffabschaltung ausgestattet?

Heute ist der Kraftstoffpumpen-Abschaltsensor in fast allen modernen Autos eingebaut, zum Beispiel Ford, Honda, Fiat und andere. Es wird nicht nur in ausländische Autos eingebaut, sondern auch in inländische Autos, zum Beispiel Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot und andere. Um genau festzustellen, ob dieser Sensor in einem bestimmten Automodell installiert ist, sollten Sie in der Fahrzeuganleitung nachschlagen, die mit jedem Auto geliefert wird.

Wo ist der Trägheitssensor

Auf die Frage: Wo ist der Trägheitssensor, gibt es keine eindeutige Antwort. Jeder Hersteller installiert diesen Knopf nach seinen eigenen Überlegungen (Sie müssen sich die technische Dokumentation des Autos ansehen). Nachfolgend finden Sie eine Liste, wo sich die Kraftstoffpumpentaste befinden kann.

Die Schaltfläche kann sein:

  • Unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite (häufig bei Honda-Fahrzeugen zu finden).
  • Im Kofferraum (zum Beispiel im Ford Taurus).
  • Unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz (zB Ford Escort).
  • Im Motorraum (häufig im Bereich der Kraftstoffpumpe angeordnet und mit einem Schlauch mit dieser verbunden).
  • Unter dem Handschuhfach neben dem Beifahrersitz.

Warum wird in modernen Maschinen statt eines vollwertigen Ein- und Ausschalters ein Sensor verbaut

Der Knopf kann sich bei einem Unfall nicht automatisch einschalten und diente nur dazu, das Auto vor Diebstahl zu schützen. Der Sensor ist etwas einfacher zu bedienen, da er bei einem Bruch leichter zu wechseln ist. Außerdem wurde es nach dem Einbau des Sensors möglich, die Kraftstoffpumpe im Falle eines Unfalls im Automatikmodus auszuschalten. Aber wie jeder Sensor funktioniert er möglicherweise im entscheidendsten und notwendigsten Moment nicht, da er unbrauchbar werden kann. Von den häufigen Fehlfunktionen des Sensors können ein Verstopfen der Schaltkontakte, ein Bruch der Feder und mechanische Ausfälle des Knopfes selbst festgestellt werden.

Der Trägheitsabschaltsensor der Kraftstoffpumpe ist sehr wichtig, da er verhindert, dass das Auto bei einem Unfall Feuer fängt. Es wird empfohlen, die Bedienungsanleitung zu öffnen und herauszufinden, wo sich der Sensor im Auto befindet. Sie sollten diesen Sensor auch alle ein bis zwei Jahre überprüfen.

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