Video: Husqvarna 2010
Die Motocross-Strecke bei Imola wird im kommenden Jahr von Offroad-Maschinen von Husqvarna befahren. Die heißeste Neuheit ist der extrem leichte TE 250 mit elektrischer Kraftstoffeinspritzung.
250-cm³-Enduromotor See wurde wiedergeboren. Abgesehen von der Technologie und dem Fokus auf das Fahrgefühl ist die TE 250 IU wahrscheinlich die derzeit beste Enduro mit einem 250-cm³-Viertakt-Einzylindermotor. Um es ohne das „wahrscheinlich“ aufschreiben zu können, wäre ein direkter Vergleich mit der Konkurrenz nötig, aber nach drei XNUMX-minütigen Läufen auf einer Enduro-Strecke erwies sich die neue Husqvarna als sehr leichte Maschine.
Im Vergleich zu ihrem Vorgänger lag die letztjährige TE 250 trotz ihrer geringeren Fahrqualität näher an ihrem 450-cm³-Geschwister als die Zweitakt-Modelle WR 125 oder WR 250. Das Produkt von 2010 könnte mit dem zuvor erwähnten Zweitaktmodell konkurrieren. und das Motocross-Modell wird auch vom Motocross-Rennfahrer Jerney Irt bestätigt, der dieses Mal mit uns den Testtag in Italien besuchte.
Sie hat weniger Power als die TC 250, die immer noch vergasert ist und keinen Elektrostart hat, aber insgesamt ist die TE 250 IU eine brauchbarere Offroad-Enduro, weil sie in Kombination mit einer weicheren Federung sehr gut ist und vor allem „aufsteigt“. ermüdet den Fahrer nicht.
In der Zwischenzeit gibt es ein Video über die Husqvarna-Reihe für 2010 in der 17. Ausgabe des Avto-Magazins!
Matevj Hribar
Foto: Husqvarna
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