VISION NEXT 100, BMWs Motorrad der Zukunft – Moto Previews
Probefahrt MOTO

VISION NEXT 100, BMWs Motorrad der Zukunft – Moto Previews

BMW Motorrad blickt in die Zukunft und präsentiert im Rahmen der Iconic Impulses in Los Angeles. BMW Group Future Experience“, Vision Mobilität der Zukunft auf zwei Rädern.

Es heißt BMW Motorrad VISION NEXT 100 und repräsentiert die Interpretation von BMW Motorrädern in einer vernetzten Welt. 

Wie werden Motorräder in Zukunft aussehen?

BMW Motorrad VISION NEXT 100 es ist ein Symbol für ein unvergessliches Fahrerlebnis. Der Pilot, der keinen Helm oder andere Schutzkleidung mehr tragen muss, ist den Fliehkräften, der Beschleunigung, dem Wind und der Natur intensiv ausgesetzt. Der Fahrer kann die Umgebung mit allen Sinnen spüren und jeden Moment genießen.

„Wenn wir ein Motorrad entwickeln, blicken wir normalerweise auf die nächsten fünf bis zehn Jahre. Aus diesem Grund ist der Blick in die fernere Zukunft besonders fesselnd und fesselnd. Ich bin überzeugt, dass wir mit der BMW Motorrad VISION NEXT 100 ein für die Marke BMW Motorrad passendes Zukunftsszenario entworfen haben.“sagt Edgar Heinrich 

Wie VISION NEXT 100 hergestellt wird

Aus ästhetischer Sicht BMW VISION NEXT 100 Es vereint die bemerkenswertesten Elemente der Motorräder, die die Geschichte der Marke geprägt haben, und interpretiert sie auf moderne Weise neu.

Vielen Dank für ikonische Elemente wie schwarzer dreieckiger Rahmen (der einem R32 von 1923 ähnelt), weiße Linien und klassische Boxermotorform, bei dem der Zero-Emission-Antrieb aktiviert ist, ist dieses visionäre Fahrzeug sofort als „echter BMW“ zu erkennen.

Insbesondere integriert der Rahmen das Hinter- und Vorderrad und erzeugt so eine dynamische Welle. Es sind keine Lager oder Scharniere sichtbar, das Fahrrad scheint aus einem Guss zu sein.

Der spannendste Aspekt betrifft die Tatsache, dass wir einen flexiblen Rahmen vor uns haben: Wenn Sie den Lenker bewegen, ändert sich die Form des gesamten Rahmens, sodass Sie die Richtung ändern können.

Die Antriebseinheit befindet sich in der Mitte des Rahmens. Seine Form erinnert an einen traditionellen BMW-Boxer, es handelt sich jedoch um ein rein elektrisches Aggregat. Viele Karosserieteile wie Sattel, Rahmenbezug und Schutzbleche bestehen aus Kohlenstoff.

Schließlich haben die Reifen nicht nur eine dämpfende Funktion, sondern passen sich durch ihr variables Profil aktiv an die Fahrbahnoberfläche an, um in jeder Fahrsituation optimale Traktion zu bieten.

Wer weiß, ob BMW diesen Prototypen bringen wird EICMA 2016...

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