Kurzum: Adria Coral 2.3 (95 kW) 35 LS 670 SL

Trotz des schrumpfenden Marktes geht es Adria gut. Dank der Matrix und dem revolutionären Bett, das per Knopfdruck von der Decke fällt, erhalten sie bei einem Gebot höchstes Lob und vor allem beeindrucken sie die Nutzer. Koralle, die die Lücke zwischen Wohnräumen in Vans und den größten Modellen schließt, hat eine gewaltige Aufgabe, da sie die beiden Welten an einem Sweet Spot zusammenbringen muss. Drei Ausstattungsvarianten stehen zur Auswahl: Basic Axess, Medium Plus und die höchste mit der Bezeichnung Supreme.

Er basiert auf dem Fiat Ducat-Chassis und ist daher mit einer Reihe bewährter Fiat JTD-Turbodiesel (2,0, 2,3 und 3,0 Liter) ausgestattet. Wir haben eine Umgebung getestet, die alle Belastungen, die durch das Volumen und das Gewicht des Wohnmobils verursacht werden, vollständig bewältigt. Dank seiner aerodynamischen und schnittigen Optik und vor allem dank seines guten Schwerpunkts fährt sich das Coral angenehm, man könnte sogar sagen sorglos. Mit 229 cm Breite und 258 cm Höhe ist die Seitenwindempfindlichkeit unkompliziert und deutlich geringer als bei den größeren Modellen.

Dank des durchdachten Außendesigns und der Verwendung moderner Materialien wird der Neuling auch nicht zu durstig. Bei moderater Reisegeschwindigkeit sinkt der Kraftstoffverbrauch unter 10 Liter, mit etwas Vorsicht sogar auf neun Liter. Die Kombination aus Landstraße und Autobahn ergibt jedoch einen etwas höheren Durchschnitt von 10,5 Litern. Jede Beschleunigung über 120 km/h erhöht den Verbrauch schnell um mindestens zwei Liter auf 100 Kilometer.

Der Fahrersitz ist der gleiche wie im Fiat Ducat, und alles dahinter bietet den Komfort einer kleinen Wohnung. In den Sommermonaten kühlt eine manuelle Klimaanlage den gesamten Wohnraum ausreichend, sodass es während der Fahrt keine Heizprobleme gibt. Der Coral ist hauptsächlich für vier Passagiere mit einer 3 + 1-Bett-Aufteilung ausgelegt, aber tatsächlich ist er ideal für zwei oder drei Passagiere. Das große Bett (bestehend aus Kissen: 200 x 80, 185 x 80 und 157 x 40 Zentimeter) über die gesamte Breite und mit einer durchdachten Schrankaufteilung verfügt über eine hervorragende Matratze, so dass es bequem wie ein echtes Doppelbett liegt.

Wenn mehrere Passagiere darin sitzen, müssen Sie den Schlaftisch zusammenklappen und ein weiteres Bett aus dem Esszimmer machen. Wir haben weniger als eine Minute für diese Aufgabe aufgewendet. Der Innenraum ist hell, elegant und geräumig und hinterlässt einen Hauch von Modernität. Wir lieben, wie raffiniert sie die Kleiderschränke und Schubladen eingerichtet haben, denn an Platz für Kleidung, Geschirr und Essen mangelt es nicht. Die Küche mit Herd mit drei Gasflammen und Backofen, Spüle und Arbeitsplatte ist sehr praktisch, damit Sie auch auf Reisen mit Ihren Lieblingsgerichten eine heimelige Atmosphäre schaffen können.

Beeindruckt hat uns auch der große Gepäckraum, den man als Pantry bezeichnen kann – man kann von links und rechts einsteigen. Im Winter können Sie hier Ihre gesamte Ski- und Rodelausrüstung unterstellen und im Sommer Fahrräder für Familienradausflüge.

Wie es sich für ein modernes Wohnzimmer gehört, ist seine Nutzung nahezu grenzenlos. Mit moderatem Kraftstoffverbrauch und hervorragender Innenaufteilung, Qualität und Ästhetik ist der neue Coral auf dem richtigen Weg, den unglaublichen Erfolg seiner Vorgänger zu wiederholen.

Text und Foto: Petr Kavchich.

Adria Coral 2.3 (95 €) 35 LS 670 SL

Техническая информация

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - Reihenmotor - Turbodiesel - Hubraum 2.287 cm3 - maximale Leistung 95 kW (130 PS) - maximales Drehmoment 320 Nm bei 1.800–3.000 U/min.
Energieübertragung:	der Motor wird von den Vorderrädern angetrieben - 6-Gang-Schaltgetriebe.
Kapazität:	Höchstgeschwindigkeit: n/a - 0-100 km/h Beschleunigung: n/a - Durchschnittsverbrauch 10,5 l, CO2-Emissionen: n/a.
Masse:	Leerfahrzeug 2.945 kg - zulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg.
Außenmaße:	Länge 7.365 mm - Breite 2.299 mm - Höhe 2.785 mm - Radstand 4.035 mm - Kofferraum: keine Daten - Kraftstofftank 90 l.