Während der Korrosion

Anfangs kann eine kleine Rostnase die Karosserie unseres Autos mehrere Monate lang bedecken. Was kann ich tun, um mein Auto gut zu schützen?

Anfangs kann eine kleine Rostnase die Karosserie unseres Autos mehrere Monate lang bedecken. Was kann ich tun, um mein Auto gut zu schützen? Greifen Sie rechtzeitig an!

Der erste Schritt ist ein anständiges Autobad. Nicht nur außen, sondern achten Sie auch auf Schwellen und diverse Ecken und Winkel. Ebenso das Fahrgestell und die Radläufe. Es ist viel einfacher, Rost an einem sauberen Auto zu erkennen, besonders wenn er noch nicht in voller Stärke vorhanden ist. Die anfälligsten Stellen sind unter anderem der untere Teil der Tür. Auch Neuwagen können in diesem Bereich korrosionsanfällig sein!

Der zweite solche Ort sind die Felgen der Radhäuser. Besonders nach dem Winter können Salz und Steine ​​Rost verursachen.

Schwellen sind viel besser geschützt. Allerdings sind sie auch sehr korrosionsanfällig. Weil? Im Winter wird dort eine große Menge Salz abgelagert, und ein kleiner Kieselstein reicht aus, damit die rote Farbe ohne unsere Zustimmung erscheint.

Der Rest des Bodens ist besser geschützt, aber die Schutzschicht kann beim Fahren auf sandigen oder verschneiten Spurrillen beschädigt werden. Um den Rost leichter zu sehen und das Salz abzuwaschen, waschen Sie das Chassis mit einem Hochdruckreiniger. Es kann an Tankstellen oder Handwaschanlagen verwendet werden. Das Gerät selbst kostet 200-300 PLN. Der Kanal wird sich als nützlich erweisen - ja, für den Komfort.

Wo sonst schlägt Rost zu?

Auch auf Roststellen im Bereich der Blechverbindung sollten Sie besonders achten. Wenn wir sie dort finden, bedeutet das, dass die geschlossenen Profile von Korrosion getroffen wurden. Neben äußeren Elementen sollten Sie auch auf den Boden im Auto achten. Viele Leute vergessen dies und nach einer Weile stellt sich heraus, dass der Korrosionsangriff die Kabine erreicht hat. Sehr oft gelangt Wasser von schmelzendem Schnee auf Teppichen unter die Polsterung. Es erfordert etwas Mühe, diese Orte zu überprüfen, aber es ist besser, sicher zu sein, als sich später einer Menge Ausgaben auszusetzen.

Korrosionsschutz hat zwei Möglichkeiten. Wir können die Arbeit Spezialisten anvertrauen oder selbst erledigen. In der Regel ist es besser, große Brände Profis anzuvertrauen und kleine Spuren selbst zu beseitigen. Das Wichtigste ist die Genauigkeit! Damit das ganze Verfahren Sinn macht, sollte es in Wärme durchgeführt werden. Feuchtigkeit ist höchst unerwünscht. Die erste Stufe ist das Schleifen und Reinigen von Blechen von Rost. Es darf nicht einmal die kleinste Blase entstehen! Streichen Sie die gereinigten Stellen mit Grundierung und füllen Sie die Hohlräume mit Kitt, Sand und Lack.

Wie sichern?

Wie bei jedem Problem auf der Welt ist es besser, vorzubeugen, als sich mit den Folgen verschiedener unangenehmer Taten auseinanderzusetzen. Dasselbe gilt für Korrosion. Es gibt mehrere Möglichkeiten, dies zu stoppen.

Zuerst wird der Schutzstoff in die geschlossenen Profile, in die Kotflügel, in die Türen, allgemein, wo immer möglich, eingespritzt! Typischerweise sieht der Hersteller solche Löcher präventiv in seinen Entwürfen vor. Sie sind durch Stecker geschützt. Wenn solche Löcher nicht vorhanden sind, können technologische Löcher verwendet werden. Bei Mehrjahreswagen werden Substanzen auf Wachsbasis verwendet. Sie bieten effektiven Wasserschutz.

Allerdings treten nach einiger Zeit Risse auf. Produkte auf Ölbasis eignen sich am besten für ältere Fahrzeuge. Sie gehen überall hin und reagieren mit Rost und verhindern, dass es weitergeht. Das ist der beste Korrosionsschutz! Das billigste Wertpapier dieser Art hat einen Mindestwert von 250 PLN. Die Häufigkeit beträgt einmal alle zwei Jahre.

Solche Medikamente werden in die Türen, unter die Kunststoff-Radkästen, auf das gesamte Chassis und seine Ecken und Winkel gespritzt. Auch - nach dem Entfernen der Innenelemente - die Gepäckträger und die hintere Stange der Karosserie. Wichtig ist, dass das Auto mehrere Tage nicht gewaschen wird, damit das Öl mit Rost reagiert und diesen effektiv schützen kann. Alle anderen tollen Wege machen auf Dauer wenig Sinn. Steinschlagschutzsprays können nur ein Zusatz sein.