Einspritzpumpenstunden: Alles, was Sie wissen müssen

An die Injektoren ist eine Einspritzpumpe angeschlossen, die ihnen Kraftstoff zuführt. Daher ist seine Rolle bei der Einstellung der korrekten Dosierung des in die Brennräume des Motors eingespritzten Kraftstoffs sehr wichtig. Dank der Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird die Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemischs optimal. In diesem Artikel konzentrieren wir uns auf das Timing der Einspritzpumpe: Erkennen, die Anzeichen eines schlechten Timings, wie man synchronisiert und wie viel es in der Werkstatt kostet!

🚗 Wie ist das Timing der Einspritzpumpe?

Das Timing der Einspritzpumpe gibt die Platzierung der Einspritzpumpe in Bezug auf . an Einspritzdüsen и Motor dein Auto. Der Zweck der Steuerzeiten der Einspritzpumpe ist Druckschwankungen begrenzen Systeme, um zu vermeiden, dass eine suboptimale Kraftstoffdosis in Brennkammern.

Typischerweise entspricht diese Zeit der Riemenscheibe der Einspritzpumpe; Jede Einspritzpumpe hat jedoch unterschiedliche Steuerzeiten nach unterschiedlichen Kriterien wie:

• Anzahl Kolben an der Einspritzpumpe vorhanden;
• Die Anzahl der Zylinder im Motor kann von 4 bis 8 variieren;
• Schienenvolumen;
• Der Durchmesser der Einspritzpumpenrohre, der den Kraftstoffeinspritzdruck bestimmt;
• Motortyp, dh Benzin oder Diesel.

Wenn die Steuerzeiten der Einspritzpumpe falsch sind, wird der Kraftstoff möglicherweise zum falschen Zylinder geleitet und direkt zum Schalldämpfer geleitet und dann abgepumpt, ohne auszubrennen.

⚠️ Was sind die Symptome einer falschen Zeitsteuerung der Einspritzpumpe?

Wenn Sie Ihre Einspritzpumpe gerade repariert oder ausgetauscht haben, kann es vorkommen, dass diese ein falsches Timing hat. Dieses Blockierproblem kann auch bei Überbeanspruchung auftreten, wenn die Einspritzpumpe zu verschleißen beginnt.

Somit sind die Symptome einer falschen Synchronisation der Einspritzpumpe wie folgt:

1. Boost Pits erscheinen : das Verbrennungsproblem bleibt in einem oder mehreren Zylindern bestehen, was zur Bildung von Löchern während der Beschleunigungsphasen führt;
2. Le Motorwarnleuchte aufleuchten : Weist auf ein Problem mit dem Motor hin, kann auch auf eine Fehlfunktion des Schadstoffbegrenzungssystems des Fahrzeugs hinweisen;
3. Schwierigkeiten beim Starten eines kalten Autos : Der Kaltstart wird immer schwieriger, Sie müssen den Schlüssel im Zündschloss mehrmals drehen, bevor das Auto startet;
4. Verlust der Motorleistung : Wenn Sie das Gaspedal betätigen, wird der Motor Schwierigkeiten haben, die Drehzahl zu erhöhen.
5. Kraftstoffgeruch in der Kabine : Da ein Teil des Kraftstoffs nicht verbrennt, ist der Geruch des Kraftstoffs im Innenraum des Autos zu spüren und wird noch stärker, wenn Sie die Klimaanlage aktivieren.

👨‍🔧 Wie erstelle ich eine Steuerpumpe für die Einspritzpumpe?

Das Timing der Einspritzpumpe Ihres Autos wird vom Hersteller bei der Erstinstallation des letzteren durchgeführt. Diese Einstellung wird dann jedes Mal neu vorgenommen, wenn ein Teil repariert oder ersetzt wird. Die Pumpe ist millimetergenau in Bezug auf Lenkrad so dass der am Einspritzpunkt befindliche erste Pumpenkolben mit der Position des ersten Kolbens des Motors übereinstimmt.

Dieses Manöver ist ziemlich schwierig und erfordert gutes Werkzeug. In der Tat brauchst du Pumpensteuerungskomparator, Einspritzpumpensteuerungssatz und Ventilsteuerungs-Antriebsstange.

Je nach Pumpenmodell (Einzelpunkt-, Mehrpunkt-, Common-Rail-, Reihen- oder Rotationseinspritzung) und Pumpenmarke sind die Tuning-Manöver nicht gleich. Aus diesem Grund wird empfohlen, sich mit . zu beraten Servicebuch dein Auto oder Anleitung für Ihre Injektionspumpe um die spezifische Kalibriermethode herauszufinden.

💸 Was kostet die Einspritzpumpensynchronisation?

Wenn Sie die Einspritzpumpe Ihres Fahrzeugs in einer Autowerkstatt kalibrieren müssen, dauert es von 70 € und 100 €... Die Unterschiede in diesem Preis erklären sich aus dem Preis des Einspritzpumpen-Gasverteiler-Kits und dem Stundenlohn in der ausgewählten Werkstatt.

Das Timing der Einspritzpumpe ist einer der Parameter, um eine gute Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches in Ihrem Motor zu gewährleisten. Sobald Sie eine Fehlfunktion in Verbindung mit diesem Teil feststellen, wenden Sie sich sofort an einen Fachmann in der Werkstatt, bevor dies zu einer Verschlechterung der Leistung anderer Teile des Motors führt!