Alles, was Sie über EV-Batterien wissen müssen
Obwohl es viele Arten von Batterien gibt, werden Lithium-Ionen-Batterien am häufigsten für Elektrofahrzeuge verwendet. Es ist wirklich die dominierende Technologie auf dem Markt, insbesondere in Bezug auf Leistung und Lebensdauer.
Die Batterieproduktion ist unabhängig von der Automontage: Einige Autos werden in Frankreich montiert, ihre Batterien werden jedoch viel weiter entfernt hergestellt, wie es beim Renault Zoé der Fall ist.
In diesem Artikel gibt Ihnen La Belle Batterie den Schlüssel zum Verständnis wie und von wem Batterien für Elektrofahrzeuge hergestellt werden.
Batteriehersteller
Autohersteller stellen die Batterien für ihre Elektrofahrzeuge nicht selbst her, sondern arbeiten mit großen Partnerunternehmen zusammen, die überwiegend in Asien ansässig sind.
Je nach Hersteller werden unterschiedliche Modelle produziert:
- Partnerschaft mit einem spezialisierten Industriellen
Hersteller wie Renault, BMW, PSA und sogar Kia wenden sich an Dritte, um Zellen oder sogar Module für ihre Batterien herzustellen. Allerdings bauen diese Autohersteller die Batterien lieber selbst in ihren eigenen Fabriken zusammen: Sie importieren nur die Zellen.
Die wichtigsten Partnerhersteller sind LG Chem, Panasonic und Samsung SDI. Dies sind asiatische Unternehmen, die kürzlich Fabriken in Europa eröffnet haben, um die geografische Lücke zu schließen: LG Chem in Polen und Samsung SDI und SK Innovation in Ungarn. Dadurch ist es möglich, Zellproduktionsstandorte näher an Batteriemontage- und Produktionsstandorte zu bringen.
Für den Renault Zoé beispielsweise werden die Batteriezellen in Polen im Werk von LG Chem produziert, während die Batterie in Frankreich im Renault-Werk in Flaine hergestellt und montiert wird.
Dies gilt auch für den Volkswagen ID.3 und den e-Golf, deren Zellen von LG Chem geliefert werden, die Batterien jedoch in Deutschland hergestellt werden.
- 100 % eigene Produktion
Einige Hersteller entscheiden sich dafür, ihre Batterien von A bis Z zu bauen, von der Zellherstellung bis zur Batteriemontage. Dies ist bei Nissan der Fall, dessen Blattkäfige werden von Nissan AESC hergestellt. (AESC: Automotive Energy Supply Corporation, ein Joint Venture zwischen Nissan und NEC). Die Produktion von Zellen und Modulen sowie die Montage von Batterien erfolgt im britischen Werk in Sunderland.
- Inländische Produktion, aber an mehreren Standorten
Unter den Herstellern, die ihre Batterien lieber im eigenen Haus produzieren, entscheiden sich einige für einen Split-Prozess an verschiedenen Standorten. Tesla beispielsweise verfügt über eine eigene Batteriefabrik: die Gigafactory mit Sitz in Nevada, USA. In diesem Werk werden Zellen und Batteriemodule von Tesla und Panasonic hergestellt. Auch die Batterien des Tesla Model 3 werden hergestellt und zusammengebaut, was zu einem einzigen, optimierten Prozess führt.
Die Elektrofahrzeuge von Tesla werden dann im Werk Fremont in Kalifornien montiert.
Wie werden Batterien hergestellt?
Die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge erfolgt in mehreren Stufen. Der erste ist Gewinnung von Rohstoffen, die für die Herstellung der Elemente Lithium, Nickel, Kobalt, Aluminium oder Mangan erforderlich sind. Anschließend sind die Hersteller dafür verantwortlich produzieren Batteriezellen und deren Komponenten: Anode, Kathode und Elektrolyt.
Nach diesem Schritt Batterie hergestellt und dann zusammengebaut werden kann. Letzter Schritt - Baue ein Elektroauto mit eingebauter Batterie.
Nachfolgend finden Sie eine von Energy Stream veröffentlichte Infografik, in der alle Schritte zur Herstellung einer Batterie für Elektrofahrzeuge sowie die wichtigsten Hersteller und Hersteller für jeden Schritt detailliert beschrieben werden.
Diese Infografik befasst sich auch mit den sozialen und ökologischen Fragen, die mit der Herstellung von Batterien verbunden sind, und insbesondere mit der ersten Stufe, der Gewinnung von Rohstoffen.
Tatsächlich ist es im Lebenszyklus eines Elektrofahrzeugs die Produktionsphase, die die größten Auswirkungen auf die Umwelt hat. Einige von Ihnen fragen sich vielleicht: Ist ein Elektroauto umweltschädlicher als sein thermisches Gegenstück? Schauen Sie sich gerne unseren Artikel an, dort finden Sie einige Antworten.
Batterieinnovation
Heutzutage sind sich Automobilhersteller der Elektrofahrzeuge und deren Batterien bewusster, was ihnen die Entwicklung zahlreicher Technologien ermöglicht hat. Dadurch sind Batterien effizienter und können die Autonomie von Elektrofahrzeugen radikal erhöhen.
Im letzten Jahrzehnt wurden enorme Fortschritte erzielt, und Unternehmen forschen weiterhin, um diese Batterietechnologien weiter zu verbessern.
Wenn wir über Batterieinnovationen sprechen, denken wir immer an Tesla, den Pionier der Elektrofahrzeuge.
Das Unternehmen hat in der Tat eine ganze Reihe von Produkten entwickelteine neue Generation von Zellen namens „4680“, größer und effizienter als das Tesla Model 3 /
Verschiedene Unternehmen auf der ganzen Welt entwickeln derzeit neue Batterien für Elektrofahrzeuge, indem sie entweder die Lithium-Ionen-Technologie verbessern oder andere Ersatzbatterien anbieten, die keine Schwermetalle erfordern. Forscher denken insbesondere über Batterien nach Lithium-Luft, Lithium-Schwefel oder Graphen.
