Alles über die H1-Lampe

H1 – Lampe Halogen für den Einsatz in Autoscheinwerfern, Nebelscheinwerfern und Ampel... Sie werden auch in Ampeln verwendet. Notfall Fahrzeug.

Herkunft

H1 war erste Lampe Halogen für den Einsatz in Autos zugelassen. Es wurde auf den Markt gebracht in 1962 Jahr Europäische Hersteller als Glühlampen. In den USA wurde die Glühbirne jedoch erst 1997 zugelassen.

Dane Techniczne

Gemäß IEC 60061 verwendet die H1-Lampe eine P14.5s-Fassung. Sie hat ein Threadund sie Schärfe Sockel 14.5 mm Durchmesser. Da in der Leuchte ein Loch eingebaut ist, kann diese nur in einer richtigen Position positioniert werden.

Gemäß der ECE 37-Verordnung, die in den meisten Ländern der Welt die Verwendung von Scheinwerfern in Autos regelt, hat die H1-Lampe nass bewertet 55 W bei 12 V und der Wirkungsgrad beträgt ca.1550 Lumen... Seine Haltbarkeit beträgt ca. 330-550 Godzina... Es ist zu beachten, dass H1-Lampen mit erhöhtem Wirkungsgrad (vom Typ "plus 50%") sogar halb so lang sind.

Die Vereinigten Staaten halten sich nicht an die ECE-Vorschriften - sie verwenden ihre eigenen.

Gemäß den Vorschriften müssen H1-Lampen emittieren weiß oder selektives Gelb die Lichter. Sowohl für das EKG als auch für die USA ist der akzeptable Weißlichtbereich recht groß. Einige H1-Lampen haben einen akzeptablen hellen Gelbton oder blau.

H1-Lampendesign

Die H1-Lampe besteht aus 6 Hauptelementen:

• Schaft
• Elektroden - die sich in einem sie isolierenden Glaskolben befinden,
• Wolframfilamente, die beim Erhitzen Licht imitieren,
• Entladungskammer,
• Kabel
• Dichtungen.

Die Birnen sind ok Paare tauschenvor allem, wenn wir wissen, dass es mühsam ist, sie zu ersetzen. Wann wird ausbrennen ist zu erwarten, dass bald ein anderer ersetzt werden muss. Prüfen Sie nach jedem Lampenwechsel in Fern- und Abblendlicht, ob die Lichteinstellung richtig ist. Nur so können wir sicher sein, dass wir uns selbst versorgen optimale Sicht nachts und Wir blenden andere Fahrer nicht.

Fotoquelle:, avtotachki.com