Alle Vor- und Nachteile der Wartung eines Autos im Clubservice
Nützliche Tipps für Autofahrer

Alle Vor- und Nachteile der Wartung eines Autos im Clubservice

Autoclubs nach Modellen und Marken sind zu Beginn des Jahrhunderts im russischen Segment des Internets zu einem ernstzunehmenden Phänomen geworden. Habe ein Auto gekauft – und gleich alles darüber erfahren. Außerdem: Ich habe Gleichgesinnte und vielleicht Freunde gefunden, meine Liebsten und sogar meine Liebsten. Habe ein neues Hobby gefunden. Was bedeutet es, Mitglied der Gemeinschaft zu sein und was sind die Fallstricke eines Clubdienstes?

Ist der beste Autoservice ein Clubautoservice? Das Portal „AutoView“ hat die Magie dieses Zaubers herausgefunden ...

Woher der Wald kommt

Je mehr ausländische Autos auf unseren Straßen unterwegs waren, desto häufiger entstanden an den Stellen klassischer Werkstätten spezialisierte Tankstellen. Um eine Wunde an einer neuen Fahrzeuggeneration zu heilen, waren nicht nur Spezialwerkzeuge, sondern auch „spezielle“ Hände und Köpfe erforderlich. Öl und Beläge können bei einem modernen Auto in der Garage gewechselt werden. Aber der Zahnriemen zum Beispiel ist weg. Allerdings gibt es auch Probleme mit den Pads. Ja, Cadillac Escalade?

Nachdem der Dienst seinen Kundenkreis festgelegt hatte, begann er, nach ihnen zu suchen. Und dann kam er Autoclubs zu Hilfe – Foren, die Autobesitzer eines bestimmten Herstellers oder Modells vereinen. XNUMX % Zielgruppe! Einladen und verdienen. Viele der spezialisierten Tankstellen beschlossen sofort, „Club“-Tankstellen zu werden.

Aber auch hier gab es Feinheiten: Sobald er betrogen oder „Brennholz kaputt gemacht“ hatte, eine negative Bewertung erhielt oder den Kunden unhöflich behandelte, schnitt er sofort alle Mitglieder des Clubs von sich ab. Nun, sagen Sie mir, wer wird in den Laden gehen, wo „einer von uns“ bereits beleidigt wurde? Darüber hinaus begann der Club, der seinen Wert erkannte, sofort Anerkennung, Rabatte und Respekt einzufordern. So wurden Unternehmen ausgesondert, die auf die neuen Gesetze nicht vorbereitet waren, und es blieben nur diejenigen übrig, die bereit waren, nicht nur an den Autos der Kunden, sondern auch an sich selbst zu arbeiten.

Alle Vor- und Nachteile der Wartung eines Autos im Clubservice

Oh gut

Automobilclubs erhielten ihre Rabatte und Anerkennung, Service „auf Augenhöhe“ und angemessene Behandlung. Wenn Sie den „Club“-Service in Anspruch nehmen, erhalten Sie nicht nur hochwertige Reparaturen zu einem niedrigeren Preis als beim offiziellen Händler, sondern auch Ersatzteile mit einem Rabatt. Darüber hinaus sparen die Vereinsdienste nicht an den Meistern und überbieten die Spezialisten der viel gierigeren „Funktionäre“. So lösen Mechaniker im in ganz Moskau bekannten Renault-Clubservice regelmäßig Probleme, mit denen die Händler einfach nicht fertig werden konnten.

Wenn Sie in einem solchen Zentrum ankommen, können Sie das Auto sicher für eine längere Wartung stehen lassen und erhalten bei einer Großbestellung sogar einen zusätzlichen Rabatt. Darüber hinaus wird in solchen Werkstätten in der Regel nicht die Theke aufgezogen und es wird nicht versucht, nutzlose Prozeduren „einzusaugen“. Die Handwerker arbeiten dort seit Jahren und Jahrzehnten, daher können sich Autobesitzer gerne bei ihrem Lieblingsmechaniker anmelden. Clubdienste geben oft eine Garantie für die von ihnen gekauften Arbeiten und Teile und scheuen sich nicht, bei der Auswahl von Aggregaten oder „Karosserien“ vor der Demontage zu helfen. Sie können die Sache sogar selbst in die Hand nehmen. Denn eine einzige negative Bewertung einer „wichtigen Knolle“ kann das gesamte Unternehmen gefährden.

Alle Vor- und Nachteile der Wartung eines Autos im Clubservice

Über das Schlechte

Die „Club“-Dienste verfügen über keine offizielle Vertretungslizenz, führen keine Garantiereparaturen durch und haben kein Recht, das Serviceheft zu stempeln. Dies hindert jedoch viele Autobesitzer nicht daran, auch bei Garantieautos bekannte Dienste in Anspruch zu nehmen: „Ihr eigenes“ – es gibt mehr Vertrauen.

An solchen Tankstellen sind die Preise zwar niedriger als in luxuriösen OD-Kammern, aber immer noch deutlich höher als die von „Onkel Vasya“ in Werkstätten. Der Unterschied zu den „Offiziellen“ beträgt 20-30 Prozent zugunsten der „Club“-Mitglieder. Dies ist natürlich ein grundlegender Punkt für Besitzer gebrauchter und insbesondere stark genutzter Autos, die jede Strafe zählen. Darüber hinaus kommt die berühmte russische Regel ins Spiel: „Einen Cent und einen Rubel zu sparen ist nicht schade.“

Sie müssen auch nach einem Clubservice suchen: Nicht jeder, der eine Anzeige auf den Forumsseiten gepostet hat, verdient diesen Namen. Sie müssen die Bewertungen lesen und verstehen, sich treffen und das Auto zur Probearbeit abgeben. Manchmal sind viele Autofahrer monatelang auf der Suche nach dem richtigen Service, daher wird das nächste Auto oft aufgrund ihrer Bekannten im Servicebereich ausgewählt. Meistens das gleiche Modell, aber „frischer“ oder einfach die nächste Generation.

Aber der Verkauf eines Autos mit Zulassung im „Clubservice“ ist viel einfacher: Schließlich stellen solche Werkstätten für jeden durchgeführten Eingriff Unterlagen zur Verfügung und sagen es beim ersten Besuch des „Neulings“ oder bei der Diagnose vor Vertragsabschluss sofort wo die Ausgaben versteckt waren. Und schließlich sind die Mitglieder des Clubs nicht sehr geneigt, sich gegenseitig zu täuschen. Allerdings gibt es in der Familie natürlich auch schwarze Schafe.

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