Ist es immer notwendig, eine beschädigte Windschutzscheibe auszutauschen?
Kleine Kratzer und Risse, die auf der Oberfläche der Windschutzscheibe sichtbar sind, werden meist durch den Aufprall von Steinen verursacht, die unter den Rädern schnell fahrender Autos hervorgeschleudert werden. Diese Schäden werden sukzessive zunehmen, was es dem Fahrer unmöglich macht, die Situation auf der Straße objektiv einzuschätzen. Die einzig richtige Lösung wäre dann, das Glas durch ein neues zu ersetzen. Die Kosten für diesen Service können vermieden werden, wenn Sie schnell genug reagieren und sich sofort nach Feststellung eines Schadens an der Windschutzscheibe an einen spezialisierten Windschutzscheiben-Reparaturdienst wenden.
Laut Experten aus der Automobilindustrie ist der Austausch beschädigter Autoscheiben nicht immer notwendig. ZU 
Durch den Einsatz geeigneter Technologien und Materialien können kleine Kratzer und Risse problemlos repariert werden. Wie der NordGlass-Experte versichert, können Sie mit der von Profis durchgeführten Dienstleistung die ursprüngliche Festigkeit des Glases um bis zu 97 % wiederherstellen. Unter Berücksichtigung der Wirksamkeit und Wirtschaftlichkeit dieser Methode lohnt es sich heute herauszufinden, wann es besser ist, die Windschutzscheibe zu reparieren statt zu ersetzen.
„Anstelle eines Defekts sammeln sich allmählich Verunreinigungen auf dem Glas an, die unter dem Einfluss von wechselnden Temperaturen und Niederschlägen zu einer allmählichen Vertiefung des Schadensgrades führen können. Denn die Luft in der Blende hat einen anderen Brechungsindex als Glas. Wenn Sie einen Defekt in einem professionellen Service reparieren, können Sie die angesammelte Luft entfernen und dann ein spezielles Harz in den Defekt einbringen, dessen Brechungsindex mit dem Glas einer Autowindschutzscheibe identisch ist. So werden in erster Linie punktuelle Schäden repariert, aber manchmal, wenn die Spezialisten schnell genug informiert werden, werden auch einzelne Risse repariert. Es ist wichtig, dass an der Injektionsstelle des Harzes eine kleine Markierung verbleiben kann. Ob es auf der Glasoberfläche sichtbar ist und wie viel, hängt von der Art der verwendeten Materialien und der Genauigkeit des Masters ab. Aus diesem Grund ist es besser, die Dienste seriöser Unternehmen in Anspruch zu nehmen, die nicht nur bewährte Medikamente verwenden, sondern auch Garantien für die erbrachte Leistung geben.“ - listet den Experten von NordGlass auf.
Die Verzögerung bei der Reparatur selbst geringfügiger mechanischer Schäden führt zu einer Vergrößerung ihrer Größe. Dies lohnt sich nicht, da, wie der NordGlass-Experte betont, nicht jede Art von Windschutzscheibenschaden nachträglich repariert werden kann. „Eine Reparatur der Windschutzscheibe ist nicht möglich, wenn die Risse direkt im Sichtfeld des Fahrers liegen. Bei Pkw handelt es sich um einen 22 cm breiten, symmetrisch zur Lenksäule angeordneten Bereich, dessen obere und untere Grenze durch das Wischerfeld bestimmt wird. Bei Lkw beträgt diese Fläche 22 cm im Quadrat, zentriert 70 cm über der unbeladenen Fläche des Fahrersitzes. Die Gesamtgröße des Schadens darf 24 mm, also den Durchmesser einer 5-Zloty-Münze, nicht überschreiten. Ebenso wichtig ist, dass der Abstand vom Glasrand nicht mehr als 10 cm beträgt. Sollten sich mehrere Mängel auf dem Glas befinden, müssen diese einen Abstand von mindestens 10 cm haben.“
Die Scheibenreparatur hat viele Vorteile. Die wichtigsten sind natürlich der Preis - etwa 75 % niedriger als beim Neukauf - die Fähigkeit, die ursprüngliche Glasfestigkeit zu fast 100 % wiederherzustellen, und eine kurze Lebensdauer. Fahrer, die Reparaturen verschieben, sollten sich auch der gesetzlichen Strafen bewusst sein, die mit dem Fahren eines nicht voll verkehrssicheren Fahrzeugs verbunden sind.
„Jede Beschädigung der Windschutzscheibe führt zum Ausschluss des Fahrzeugs von einer Diagnoseprüfung und ist für die Polizei ein Grund, den Führerschein einzuziehen.“ Ich denke, es lohnt sich nicht, solche Risiken einzugehen“, bemerkt ein Experte von NordGlass.
Wenn Sie den Anweisungen eines NordGlass-Experten folgen, denken Sie daran, dass bei einem Kratzer oder einer Delle nicht immer das gesamte Autoglas ausgetauscht werden muss. Durch die fachgerechte Reparatur des Schadens wird die ursprüngliche Festigkeit bis zu 97 % wiederhergestellt. Anstatt also den Besuch beim Service zu verschieben, kümmern wir uns heute um den Zustand der Windschutzscheibe in unserem Auto.
