Ganzjahresreifen. Für wen ist es besser? Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen
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Ganzjahresreifen. Für wen ist es besser? Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen. Für wen ist es besser? Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen Wenn etwas für alles ist, ist es dann nicht für alles gut? Oder ist es bei Reifen vielleicht vorteilhaft, ein universelles Produkt für „alles“ Wetter zu wählen? Aufgrund der häufig wechselnden Wetterbedingungen in unserem Land entscheiden sich viele Autofahrer für den Kauf von zugelassenen Ganzjahresreifen.

Ganzjahresreifen. Für wen ist es besser? Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen – Autofahrer betonen oft, dass Ganzjahresreifen saisonale Distanzscheiben sparen. Stimmt, aber das ist nur eine Seite der Medaille. Zunächst ermöglicht ein Besuch beim Mechaniker beim Reifenwechsel die Diagnose von Fehlfunktionen an den Rädern oder an der Aufhängung – das ist sehr wichtig, denn Reifen erleiden während der Fahrt zahlreiche Schäden. Zweitens geben wir das gesparte Geld schnell wieder aus für ... einen anderen Satz Reifen. Warum? Einer der Nachteile von Ganzjahresreifen ist, dass sie schneller verschleißen – wir fahren sie das ganze Jahr über und im Sommer, bei höheren Temperaturen, verschleißen sie schneller, weil sie eine weichere Mischung als Sommerreifen haben. Obwohl sie natürlich nicht so weich wie Winterreifen sind“, bemerkt Piotr Sarnecki, Generaldirektor des Polnischen Reifenindustrieverbands (PZPO).

Längere und bessere Autobahnen und Schnellstraßen kommen Autofahrern, die sich für Ganzjahresreifen entscheiden, ebenfalls nicht zugute – unsere Geschwindigkeit steigt und unsere Laufleistung steigt. Fahrer, die von Saisonreifen auf Ganzjahresreifen umsteigen, werden den Unterschied in Traktion und Reifenverschleiß bei höheren Geschwindigkeiten sicherlich spüren. Daher kann es vorkommen, dass solche Reifen nach 2 Jahren wegen zu geringer Profiltiefe entsorgt werden müssen.

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Ganzjahresreifen. Für wen ist es besser? Vor- und Nachteile von Ganzjahresreifen– Natürlich fährt nicht jeder im Sommer in den Ferien oder Winterferien Autobahnen, daher ist dies für eine bestimmte Gruppe von Fahrern ein gutes Produkt. Wer sich hauptsächlich in der Stadt bewegt, in einem kleineren Auto, leise fährt – bei einer Laufleistung von weniger als 10 Kilometern im Jahr sollte man über die Anschaffung eines Ganzjahreskits nachdenken, allerdings nur von einer namhaften Marke. Ein solcher Fahrer muss jedoch bedenken, dass diese Reifen nicht unter allen Bedingungen eine hervorragende Traktion bieten, fügt Sarnecki hinzu.

Daher lohnt es sich, einen Reifenhändler des Vertrauens zu konsultieren oder Ganzjahresreifen zu kaufen – eine gute Idee für unseren Fahrstil und unser Auto. Eine Karte der vom TÜV SÜD geprüften und vom Polnischen Verband der Reifenindustrie zertifizierten Werkstätten finden Sie unter certoponiarski.pl. Außerdem sollten Sie darauf achten, dass der Hersteller dieses Reifenmodell wirklich als Ganzjahresreifen angibt – sie müssen eine Toleranz für winterliche Bedingungen haben, die mit einem Schneeflockensymbol vor einem Berg gekennzeichnet ist.

ПРЕИМУЩЕСТВА Ganzjahresreifen:

  • damit Sie auf plötzliche Temperaturänderungen oder unvorhergesehene Niederschläge vorbereitet sind;

  • kein saisonaler Austausch erforderlich.

НЕДОСТАТКИ Ganzjahresreifen:

  • schlechtere Leistung bei typischen Sommer- und typischen Winterbedingungen;

  • schneller Verschleiß der Lauffläche;

  • Verschlechterung der Bodenhaftung bei dynamischer Fahrweise oder bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn.

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