Lernen Sie die neue elektrische Frequenzweiche von Skoda kennen
Die Online-Ressource Carscoops hat Spionagefotos eines Prototyps eines elektrischen Crossover-Skoda veröffentlicht. Diesmal ist es der Enyaq iV im Heck eines Serienmodells. Das Auto wurde bei einer Probefahrt entdeckt. Die Tschechen hielten nicht einmal die Intrige und versteckten das Design des Modells nicht. Vielleicht liegt das daran, dass das Auto keine wesentlichen optischen Veränderungen erfahren hat. Der Verkaufsstart ist für Ende dieses Jahres geplant.
Die Vorderseite der elektrischen Frequenzweiche ist mit einem Kühlergrill geschmückt, der ausschließlich mit schlanken Scheinwerfern kompatibel ist. 3 Lufteinlässe wurden ebenfalls in die vordere Stoßstange eingebaut. Das schräge Dach fügt sich in den Originalspoiler ein.
Fotos des Innenraums sind noch nicht erschienen. Es wird erwartet, dass es in einem technologischen Stil hergestellt wird. Die Konsole erhält ein digitales Aufräum- und ein separates Multimedia-Display. Die Liste der Geräte enthält zuvor verwendete aktive und passive Sicherheitssysteme.
Das auf dem MEB-Chassis montierte Modell wird mit Hinterradantrieb ausgestattet sein, und es wird auch eine Version mit Hinterradantrieb geben. Die Basisversion erhält einen 148 PS starken Elektromotor. und eine Batterie von 55 kWh, und die Laufleistung wird nicht mehr als 340 km betragen. ohne aufzuladen. Die Mittelklasse-Konfiguration wird einen 180-PS-Elektromotor und eine 62-kWh-Batterie haben, die mit einer einzigen Ladung 390 Kilometer zurücklegen. Die Top-Version wird 204 PS und eine 82 kWh Batterie verbrauchen, was für eine Reichweite von nicht mehr als 500 km ausreicht.
Die Basisversion mit Allradantrieb verfügt über einen Elektromotor mit 265 PS und eine 82-kWh-Batterie, die für eine maximale Reichweite von 460 km ausreicht. Dieselbe Batterie, jedoch mit einem 360-PS-Elektromotor, wird in der Top-Version mit Allradantrieb verwendet, und ihre Reichweite beträgt weiterhin 460 km.
