Kaufen Sie einen Gebrauchtwagen? Vergessen Sie nicht, Ihre Reifen zu überprüfen

Es geht überhaupt nicht darum, gegen die Reifen zu treten. Auf diese Weise können Sie nur zeigen, wie wenig Sie über die Automobilindustrie wissen. Wir beraten Sie, wie Sie die Reifen überprüfen und ein Gebrauchtwagen kaufen.

Kluge Autokäufer prüfen immer, ob sie mit den an ihrem Auto montierten Reifen zufrieden sind. Sie prüfen, ob die Reifen nicht abgenutzt und somit potenziell gefährlich sind. Denken Sie daran, dass diese vier Gummibereiche, die als einzige Teile des Fahrzeugs Kontakt mit der Straße haben, für Ihre Sicherheit im Straßenverkehr von entscheidender Bedeutung sind.

Reifenkenntnisse führen zu einem besseren Autopreis

Wenn die Reifen abgenutzt sind und sofort nach dem Kauf ausgetauscht werden müssen, ist das ein Argument, den Autopreis zu senken. So kann es in Verhandlungen mit dem Verkäufer genutzt werden. Auch Grundkenntnisse über Reifenmarken helfen. Reifen mögen zwar neu sein, aber garantiert Ihnen ihre Marke wirklich ausreichend Sicherheit? Bietet diese Marke eine langfristige Leistung oder müssen Sie die Reifen häufiger als gewöhnlich wechseln? Nutzen Sie das Wissen, um die richtige Wahl zu treffen und etwas Geld zu sparen.

Wie sicher sind gebrauchte Reifen?

Lassen Sie Altreifen vor der Montage gründlich von einem Fachmann prüfen. Aus einem einfachen Grund: Sie müssen wissen, ob sie sicher sind, und ein Fachmann wird Ihnen sagen, ob ihre Verwendung den Vorschriften entspricht. Wenn Sie für sich und Ihre Lieben 200-prozentige Sicherheit wünschen, vertrauen Sie am besten auf neue Reifen einer anerkannten Marke.

So lesen Sie Reifenetiketten

Grundlegende Überprüfung des Reifenzustands

Sie müssen kein Experte sein, um zu überprüfen, ob die Profilrillen nicht zu flach sind, um das Wasser effektiv abzuleiten. Bei modernen Reifen ist das sehr gefährlich!

Es ist wichtig zu wissen, dass die minimal zulässige Profilrillentiefe für Sommer- oder Allzweckreifen 1,6 mm beträgt. Es ist jedoch besser, kein Auto mit Reifen zu fahren, deren Profil dünner als 3 mm ist. Für Winterreifen beträgt die Mindestprofiltiefe in einigen europäischen Ländern 3-4 mm.

Natürlich ist ein gewisser Reifenverschleiß akzeptabel. An einer Achse sollten zwei Reifen mit ähnlichem Verschleiß montiert werden. Gleiches gilt für das Profilmuster – es wird empfohlen, auf einer Achse Reifen mit dem gleichen Profilmuster zu montieren. In vielen Ländern ist dies gesetzlich vorgeschrieben.

Allerdings vergessen wir oft das Reserverad. Prüfen Sie, ob das Auto, das Sie kaufen möchten, über ein Reserverad verfügt und überprüfen Sie dessen Zustand.

So prüfen Sie den Reifenverschleiß

Wenn Sie Zweifel am Zustand Ihrer Reifen haben, ersetzen Sie diese durch neue. Vorzugsweise solche mit guten Parametern: optimale Sicherheit, Haltbarkeit und Kraftstoffverbrauch.

Von Michelin erstelltes Material

Foto: Getty Images